Dayton, Texas
Dayton es una ciudad en el Condado de la libertad, Tejas, Tejas, Estados Unidos. La población era 5.709 en el censo 2000.
Contenido |
Geografía
Dayton está situada en (30.056383, - 94.895500) GR1 del .
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Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 28.6 kilómetros de ² (²) de 11.0 millas, toda la tierra.
Demografía
En fecha el censusGR2 de 2000, había 5.709 personas, 2.129 casas, y 1.517 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 199.7/kilómetro de (² de 517.1/milla). Había 2.371 unidades de cubierta en una densidad media de 82.9/kilómetro de (² de 214.8/milla). La distribución por razas de la ciudad era 71.08% blancos, 19.69% americanos africanos, 0.44% americanos nativos, 0.68% asiáticos, 0.04% isleños pacíficos, 6.67% de otras razas, y 1.40% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 10.53% de la población.
Había 2.129 casas fuera de las cuales 37.4% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 50.5% era pares casados viviendo juntas, 16.4% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 28.7% eran no-familias. 25.2% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 12.1% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.66 y el tamaño medio de la familia era 3.18.
En la ciudad separaron la población hacia fuera con 30.0% bajo edad de las 18, 9.7% a partir 18 a 24, 28.2% a partir 25 a 44, 20.2% a partir 45 a 64, y 12.0% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 33 años. Para cada 100 hembras había 89.3 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 87.4 varones.
La renta mediana para una casa en la ciudad era $37.401, y la renta mediana para una familia era $47.250. Los varones tenían una renta mediana de $39.075 contra $21.068 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $16.139. Cerca de 16.3% de familias y 21.3% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 33.6% de los cuales son menores de 18 años y 15.8% de ésos son mayores de 65 años.
HistoriaU.S.
Dayton, en la carretera 90 de los E.E.U.U. tres millas al oeste de la Libertad, Tejas en Condado de la libertad, Tejas al sudoeste de la Condado de la libertad, Tejas, primero fue llamada West Liberty y considerada parte de la ciudad original de la Libertad, Tejas, fundada en 1831. El río de la trinidad dividió las dos partes de la ciudad: La libertad estaba en su banco del este, y la libertad del oeste estaba en una colina a tres millas al oeste del río. Un camino nuevo y un transbordador conectaron directamente los dos. Ambas partes de la ciudad fueron establecidas en la concesión mexicana de la tierra de la cuatro-liga apropiada para el capital del viejo municipio de Santísima Trinidad de la Libertad, que más adelante se conocía como Libertad, Tejas. El postmaster de la libertad del oeste a partir del 25 de marzo de 1839, hasta el 15 de septiembre de 1841, era A. Thouvenin, probablemente el mismo hombre que Arnold Thouvenin, que obtuvo una concesión mexicana de la tierra de la cuarto-liga en el Condado de Polk, Tejas en abril de 1835. La oficina de correos del oeste de la libertad fue continuada al parecer después de algunos años. La tierra fue señalada para una escuela en 1847. La escuela fue aceptada el 31 de diciembre de 1853, por el tablero de los administradores de la corporación de la ciudad de la Libertad, Tejas. También en 1853, el A. NOTA Thompson fue autorizado para examinar y para plat la ciudad de la libertad del oeste. Durante la guerra civil, las señoras del thirty-three de la libertad del oeste escribieron al gobernador Francis R. Lubbock en enero de 1863, solicitándolo relevar a Sr. Sol Andrews de sus deberes militares de modo que él puede ser que continúe su vocación del fabricante de telares y de ruedas que hacían girar, pues el paño para la ropa fue necesitado desesperadamente.
Alguna vez después de que la libertad del oeste 1854 también se conociera como la ciudad del día, para el día del I.C., terrateniente rico que residieron apenas al sur de la ciudad en la liga de Munson. La parada de la bandera para el ferrocarril de Tejas y de New Orleans, terminada en 1860, era sabida vario como la libertad, la estación de los días, y la estación del oeste de Dayton. El nombre Dayton fue aplicado a la oficina de correos local en 1877, aunque el nombre oficial de la ciudad seguía siendo libertad del oeste hasta que el mid-1880s. en Dayton 1885 divulgó una población de sesenta, y en 1890 una oficina de correos, una escuela, y dos iglesias sirvieron a sus 239 residentes. La explotación de árboles y la ganadería eran las principales industrias hasta que baya de James E. ayudada a establecer un alcantarillado para hacer arroz una cosecha importante. El precio Daniel, Sr de Marion del gobernador de Tejas., fue llevado en Dayton el 10 de octubre de 1910; su cuenta Daniel, gobernador del hermano del territorio de Estados Unidos de Guam a partir el 1961 a 1963, fue llevada en Dayton el 20 de noviembre de 1915. Por 1910 la ciudad tenía un banco, dos ginebras de algodón, un periódico semanal, y 2.500 habitantes. Dayton fue registrada como municipio incorporado el 3 de mayo de 1911. El alcalde era W.M. Babcock, y los concejales eran lanza del W.T. Jamison, del ordenar del J.H., del J.A. Coleman, y del J.D. Los expedientes de la ciudad indican que era la comunidad reincorporated en 1925. Engrase el desarrollo durante los años 20 trajo nuevas industrias. Antes de Dayton 1940 divulgada 1.207 residentes y setenta negocios y fue enumerado como centro del ferrocarril. La población aumentó constantemente a partir del 3.367 en 1965 a 6.201 de 1988. En 1989 la población más grande de la escuela del condado hizo la Dayton el districto independiente de la escuela el patrón principal en la ciudad. En aquel momento Dayton funcionó bajo forma del alcalde-consejo de gobierno de la ciudad. En 1990 Dayton tenía una población de 5.151, y en 2000 la población era 5.709.
Transporte
CarreterasU.S.
La ruta principal que viaja a través de Dayton es la ruta 90 de los E.E.U.U., viajando al oeste hacia Houston y el este en Tejas del este a Beaumont, Tejas y hacia adelante a Luisiana. 321 SH conecta Dayton con Cleveland, Tejas. Dentro de la ciudad de Dayton, SH321 se refiere como calle del norte de Cleveland, pasando a través de Dayton residencial como carretera urbana de 4 carriles, antes de enangostar detrás abajo a una carretera rural del estado de 2 carriles que va al norte a Cleveland. 146 SH provee de Dayton una conexión a Baytown, Tejas, y FM 1960 conecta Dayton con los alcances norteños de Houston así como Humille, Tejas y Huffman.
Ferrocarriles
Dayton es el punto de la reunión de 2 líneas del carril. Uno es una línea pacífica del norte/al sur de la unión (PARA ARRIBA) que sale de Baytown llamado el Baytown ASCENDENTE Subdivsion. El otro está el este/al oeste ENCIMA de la línea de la subdivisión de Lafayette que sigue áspero US90. El BNSF tiene autoridad para funcionar sus trenes en la subdivisión de Baytown desde Dayton a apenas al oeste de Baytown y tiene un sur justo de la yarda del carril de Dayton. Otra línea del carril funciona a través del borde norteño de la ciudad, llamado el Beaumont ASCENDENTE Subdivsion. Un estudio está siendo realizado por el departamento de Tejas del transporte reguarding una Dayton al solo pasillo del carril del mainline de Cleveland que consiste en aproximadamente 40 millas de la pista que conectan la subdivisión ASCENDENTE de Lufkin y la subdivisión de BNSF Conroe cerca de Cleveland con el sur de la subdivisión de UPRR Baytown de Dayton.
Educación
La ciudad de Dayton es servida por el districto independiente de la escuela de Dayton.
Incidente del UFO
Dayton, Tejas era también el sitio de un incidente alegado del UFO en el an o 80, en el cual tres personas insisten que un UFO las irradiaron.
Mapa de Dayton, Texas |
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enlaces externos
- www.unsolved.com/Unexplained/UFO - demostración de la televisión que había demostrado este incidente del UFO.
- www.texasmonthly.com/ranch/ufo/dayton.php - más en este incidente del UFO.
- http://ufo.whipnet.org/xdocs/Cash.Landrum/Piney.Woods.html - otra fuente referente a este incidente del UFO.
- Mapas y aéreos de las fotos
- ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
- Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, Local vivo de Windows, WikiMapia
- Mapa topográfico de TopoZone
- Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.
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