Jessamine County, Kentucky
| Condado de Jessamine, Kentucky | |
| Mapa | |
Localización en el estado de Kentucky |
|
Localización de Kentucky en los E.E.U.U. |
|
| Estadística | |
| Fundado | 1799 |
|---|---|
| Asiento | Nicholasville, Kentucky |
| Área - Total - Tierra - Agua |
174 millas sq (452 kilómetros de ²) 173 millas sq (448 km²) 1 milla sq (3 km²), 0.76% |
| Población - (2000) - Densidad |
39.041 226/milla sq (87/kilómetro de ²) |
| Zona de tiempo | Del este: UTC-5/- 4 |
| Web site: www.jessamineco.com | |
| Nombrado para: Cala de Jessamine | U.S.|
El condado de Jessamine es un condado situado en el estado de los E.E.U.U. de Kentucky. Fue formado en 1799. En fecha 2000, la población era 39.041. Su asiento de condado es Nicholasville, Kentucky.
Contenido |
GeografíaU.S.
Según la oficina de censo de los E.E.U.U., el condado tiene un área total de 452 kilómetros de ² (² de 174 millas). 448 km² (² de 173 millas) de él son tierra y 3 km² (² de 1 milla) de él (0.76%) son agua.
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Mapa de Jessamine County, Kentucky |
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Condados adyacentes
- Condado de Fayette, Kentucky (noreste)
- Condado de Madison, Kentucky (souttheast)
- Condado de Garrard, Kentucky (sur)
- Condado de Mercer, Kentucky (sudoeste)
- Condado de Woodford, Kentucky (noroeste)
Demografía
| Poblaciones históricas | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Estallido. | % del ± | |
| 1800 | 5.461 |
|
|
| 1810 | 8.377 | 53.4% | |
| 1820 | 9.297 | 11.0% | |
| 1830 | 9.960 | 7.1% | |
| 1840 | 9.396 | - 5.7% | |
| 1850 | 10.249 | 9.1% | |
| 1860 | 9.465 | - 7.6% | |
| 1870 | 8.638 | - 8.7% | |
| 1880 | 10.864 | 25.8% | |
| 1890 | 11.248 | 3.5% | |
| 1900 | 11.925 | 6.0% | |
| 1910 | 12.613 | 5.8% | |
| 1920 | 12.205 | - 3.2% | |
| 1930 | 12.431 | 1.9% | |
| 1940 | 12.174 | - 2.1% | |
| 1950 | 12.458 | 2.3% | |
| 1960 | 13.625 | 9.4% | |
| 1970 | 17.430 | 27.9% | |
| el an o 80 | 26.146 | 50.0% | |
| 1990 | 30.508 | 16.7% | |
| 2000 | 39.041 | 28.0% | |
| http://ukcc.uky.edu/~census/21113.txt | |||
En fecha el ² del censo de 2000, había 39.041 personas, 13.867 casas, y 10.663 familias que residían en el condado. La densidad demogr'afica era 87/kilómetro de (² de 226/milla). Había 14.646 unidades de cubierta en una densidad media de 33/kilómetro de (² de 85/milla). El maquillaje racial del condado era 94.44% el blanco, 3.13% negros o americano africano, 0.20% americanos nativos, 0.58% asiáticos, 0.03% isleños pacíficos, 0.47% de otras razas, y 1.14% a partir de dos o más razas. 1.31% de la población eran hispánicos o Latino de cualquier raza.
Había 13.867 casas fuera de las cuales 38.80% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 61.90% era pares casados viviendo juntas, 11.10% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 23.10% eran no-familias. 18.50% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 6.50% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.69 y el tamaño medio de la familia era 3.05.
En el condado separaron la población hacia fuera con 26.40% bajo edad de las 18, 11.60% a partir 18 a 24, 31.10% a partir 25 a 44, 21.40% a partir 45 a 64, y 9.50% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 33 años. Para cada 100 hembras había 96.60 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 92.80 varones.
La renta mediana para una casa en el condado era $40.096, y la renta mediana para una familia era $46.152. Los varones tenían una renta mediana de $32.340 contra $23.771 para las hembras. Per capita la renta para el condado era $18.842. Cerca de 8.40% de familias y 10.50% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 13.70% de los cuales son menores de 18 años y 9.90% de ésos son mayores de 65 años.
Ciudades y ciudades
Planeamiento del transporte
El área MPO de Lexington es responsable del planeamiento del transporte para los condados de Fayette y de Jessamine. Esto incluye actividades tales como emparejar del carpool, administrar un programa del vanpool del viajero, un planeamiento del pronóstico de la calidad del aire, de la bicicleta y del peatón, gerencia de la congestión, y desarrollar los planes y los documentos del transporte.
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