Lents, Portland, Oregon

La vecindad de Lents en la sección suroriental de Portland, Oregon es confinada por SE Powell Blvd. en el norte, la línea de Condado de Clackamas, Oregon en el sur, avenida del SE 82.o. al oeste, y áspero a SE 112o en el este. La esquina del NE se traslapa con la vecindad de Powellhurst-Gilbert, Portland, Oregon. Además de Powellhurst-Gilbert en el norte y del este, las fronteras de Lents también Fomente-Powell, Portland, Oregon, Mt. Scott-Arleta, y Brentwood-Darlington, Portland, Oregon en el Valle agradable, Portland, Oregon del oeste y Valle agradable, Portland, Oregon en el este.

La vecindad es una del más grande en la ciudad en el de 3.75 millas (7.86 km²); uno de su más viejo; y uno de su más diverso, con muchos inmigrantes asiáticos, rusos/del este del europeo, y de Latino [1], aunque entre locals Lents todavía tiene la reputación de ser blanco y de clase baja.

Lents es 7 millas (11 kilómetros) de sureste de Portland céntrica y de mentiras dentro del código postal 97266.

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Otras ciudades en Oregon

Mapa de Lents, Portland, Oregon Ver mapa ampliado de Lents, Portland, Oregon

Historia

Lents platted originalmente como la ciudad de prestado por Oliver P. prestado (1830–1899) en 1892. La ciudad original fue limitada por SE Rd Foster., duque St. del SE, avenida del SE 92.o, y avenida del SE 97.o.

La ciudad prestada fue construida originalmente como una ciudad y suburbio autosuficientes de Portland. Mientras que Portland se separó más lejos hacia fuera, Lents fue anexado en la ciudad en 1912. Debido a su distancia de Portland central y de una clase más baja de la renta, ha sido descuidado en varias ocasiones por la ciudad.^{[citación necesitada] la} autopista sin peaje I-205 era originalmente destinada para la 39.a avenida., pero el dinero en Laurelhurst, Portland, Oregon lo guardó de la construcción allí.^{[citación necesitada]} entonces la autopista sin peaje fue planeada para la 52.a avenida, pero para el momento en que viniera al planeamiento final, la ciudad había crecido. Esto hizo necesario la mudanza de ella más lejos hacia fuera a la 95.a avenida.^{[citación necesitada]} Lents no tenía el dinero para luchar la ciudad, y la autopista sin peaje fue construida, rasgando el suburbio por la mitad. En cambio, el Parque de Maywood, Oregon en el St. del NE Prescott, podía establecerse como su propia ciudad, y lucha político la autopista sin peaje de cortar a través de la vecindad.

Transporte

La autopista sin peaje I-205 corta a la derecha a través del centro de la ciudad original, en donde avenida del SE 92.o. (el camino original a la Ciudad de Oregon, Oregon) SE satisfecho Rd Foster. (que condujo a la granja Foster). Comenzando en 1892, un streetcar funcionó de Portland céntrica para servir la ciudad de prestado. La ruta viajó de centro de la ciudad a través del puente de Hawthorne a la avenida del SE 50.o. En SE 50.o, una curva extant en el camino demuestra la ruta que va al sur. Avenida del SE 50.o. los funcionamientos en el SE fomentan el Rd. La carretilla continuó en SE Rd Foster. a la avenida del SE 72.o., llevando al sur. Otra curva extant a la izquierda en la esquina del gris envió el este de la carretilla en SE Woodstock Blvd. Este camino fue seguido a través a la curva en la 97.a que la enviaron en el sur de la vecindad de SE Rd Foster. Después de que varios más bloques, la línea terminaran en la avenida del SE 100o. donde resolvió el Springwater Streetcar interurbano. El Springwater continuó a los puntos del este, eventual terminando en Estacada, Oregon.

Lents es servido por las líneas de autobús de TriMet 10-Harold, 14-Hawthorne, 17-Holgate, y 71-60.a avenida/122a avenida y 72-82.a avenida.

La carretera 26 de los E.E.U.U. (SE Powell Blvd.) y la ruta 213 (avenida del estado de Oregon del SE 82.o.) son carreteras importantes a través de la vecindad.

Parques

• Parque conmemorativo Cemetery (1909) de Lincoln
• Lents Park (1914)
• Bloomington Park (1940)
• Glenwood Park (1941)
• Comunidad Garden (1976) de Lents
• Ed Benedict Park (1986)
• Earl Boyles Park (1986)
• Rastro del pasillo de Springwater (1990)
• Tenino Property (1994)
• Área natural de la señal de los mendigos
• Característica de Zenger
• Trayectoria de la bici I-205

Futuro

Estos últimos años, Portland ha visto el valor potencial de la vecindad de Lents y lo ha establecido como zona urbana de la renovación, subvencionando el edificio nuevo y remodelando costes y renunciando temporalmente contribuciones territoriales. Se han establecido y se planean más muchos nuevos hogares y negocios. El sistema de carril ligero MÁXIMO está siendo southward ampliado del cubo de la entrada, a lo largo de I-205 al centro de ciudad de Clackamas.

enlaces externos

• Grupo del alimento de Lents
• Plan de la vecindad de Lents (oficina de Portland de Planning, 1986)