Yukon, Oklahoma

Yukon es una ciudad suburbana en el Condado canadiense, Oklahoma, Oklahoma y es parte del área metropolitana de la ciudad de Oklahoma. En fecha 2005, la ciudad se estima para tener una población total de 22.032.

Yukon es la ciudad natal de los arroyos de Garth del cantante del país, del valle Robertson del agente, y del canadiense rojo Ragweed de la cruz de la venda de la suciedad. Yukon era también el lugar de nacimiento de Joe Albertson (fundador de la cadena del almacén de la tienda de comestibles del Albertson). Hogar también del hijo preferido Jeff Wootton, el hijo de Yukon de pasillo del coche de baloncesto de la fama Ivan y Debbbie Wootton. En 1949, Yukon garnered la atención nacional de los medios debido a el apuro de Grady la vaca.

Dedican al Pasillo checo, a un nacional y el sitio histórico del estado, a preservar costumbres, herencia, y la cultura checos. Los acontecimientos de la comunidad incluyen el festival checo en octubre, y el festival del rastro de Chisholm en junio. La ciudad de hermana de Yukon es Krnov en la república checa.




Otras ciudades en Oklahoma

Bunch, Oklahoma Burbank, Oklahoma Burlington, Oklahoma
Burneyville, Oklahoma Burns Flat, Oklahoma Bushyhead, Oklahoma
Butler, Oklahoma Byars, Oklahoma Byng, Oklahoma

Contenido

Geografía

Yukon está situado en 35°30 el ″ N, 97°44 ″ W (35.502255, - 97.749120) GR1 del ′ 8 del ′ 57.

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 66.7 kilómetros de ² (² de 25.8 millas). 66.7 km² (² de 25.8 millas) de él son tierra y 0.04% es agua.

Demografía

En fecha el censusGR2 de 2000, había 21.043 personas, 7.830 casas, y 5.989 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 315.4/kilómetro de (² de 816.8/milla). Había 8.135 unidades de cubierta en una densidad media de 121.9/kilómetro de (² de 315.8/milla). La distribución por razas de la ciudad era 90.93% blancos, 0.36% americanos africanos, 2.68% americanos nativos, 1.87% asiáticos, 0.05% isleños pacíficos, 1.22% de otras razas, y 2.41% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 3.01% de la población.

Había 7.830 casas fuera de las cuales 39.7% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 62.1% era pares casados viviendo juntas, 11.0% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 23.5% eran no-familias. 20.7% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 8.6% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.65 y el tamaño medio de la familia era 3.06.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 27.7% bajo edad de las 18, 8.3% a partir 18 a 24, 29.3% a partir 25 a 44, 23.9% a partir 45 a 64, y 10.7% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 36 años. Para cada 100 hembras había 91.2 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 87.6 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $45.265, y la renta mediana para una familia era $52.646. Los varones tenían una renta mediana de $36.516 contra $25.014 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $19.773. Cerca de 5.0% de familias y 6.6% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 8.2% de los cuales son menores de 18 años y 4.3% de ésos son mayores de 65 años.

Historia

Yukon comenzó en 1891 con cerca de 25 residentes, y ha venido a aproximadamente 24.000 residentes en 2005.

El A.N. Spencer, cattleman de Tejas, se convirtió en constructor del ferrocarril. Él construía una línea del carril del EL Reno a Arkansas. En esta ruta no había ciudades entre el EL Reno y la ciudad de Oklahoma. Spencer era planificador y un constructor y él decidían comenzar una ciudad en la ruta propuesta del ferrocarril cerca de 12 millas al este del EL Reno. Él compró la parte de dos, norte cuarto de las secciones de la actual calle principal. La tierra perteneció a Luther Morrison y a Minnie Taylor. Él también compró el sur cuarto de dos secciones de la calle principal de José Carson y su hermana Josephine. El A.N. Spencer era edificio ocupado el ferrocarril así que él trajo en sus hermanos, L.M. Spencer, Guillermo Spencer, y SAM Spencer para ayudar a construir la ciudad. Los amigos que vinieron ayudar eran Dan, SAM y George Hogan, J.M. y Joe Farris, y D.S. McEwen.

Las primeras casas y negocios pequeños estaban en el lado del norte de la avenida de Spencer (ahora calle principal) y de las calles del presente cuarto y quinto.

Tuvieron que acarrear los materiales de construcción del EL Reno o de la ciudad de Oklahoma. En aquel momento había un camino de la suciedad en el lado del norte del río canadiense del norte del EL Reno a la ciudad de Oklahoma. Había un rastro de la suciedad en el lado del sur del río canadiense del norte.

Según un periódico temprano, el mensajero canadiense del condado del 1 de abril de 1891: “Yukon, el gigante joven del condado canadiense está situado en el ferrocarril del Choctaw entre la ciudad de Oklahoma y el EL Reno, el tributario del condado a Yukon que tiene 250 millas cuadradas en la primera parte del territorio de Oklahoma.

Desde que el A.N. Spencer archivó el plat el 14 de febrero de 1891 ha habido 25 hogares construidos, un banco, dos oficinas inmobiliarias, dos restaurantes, una yarda de la madera de construcción, un almacén del hardware, una tienda de comestibles, un establo del livery, dos salones, una tienda del herrero, una oficina de impresión, una tienda del peluquero y otra sobre terminado. “

El banco era banco privado del A.N. Spencer. Su hermano L.M. Spencer tenía una agencia inmobiliaria. El A.N. Spencer construyó una casa blanca de la dos-historia encantadora para su familia en el borde del sur de la ciudad (ahora calle del álamo).

La ciudad creció lentamente. En 1901 finalmente votaron para incorporar. No había agua o alcantarilla hasta 1910 en que votaron por trabajos, alcantarilla y electricidad de agua del molino. Casi todos los negocios estaban en la calle principal entre cuarta y quinto hasta los años 20.

El interurbano fue construido de la ciudad de Oklahoma al EL Reno en 1911 y era grande para el transporte hasta que se cerró en 1940. Algunas aceras fueron construidas pero no había calle que pavimentaba hasta que la carretera 6 vino a través de la calle principal cerca de 1926.

El crecimiento industrial más grande vino del Yukon Mill y Grain Company poseída por el Kroutils y el Dobrys. De una operación que molía pequeña en 1893 crecieron enormemente, y por 1915 eran harina y alimentaciones del envío a través del del sur e incluso en ultramar. En los años 30, la familia de Dobry retiró y construyó los molinos de Dobry (este edificio ahora es poseído por Mediados de-Continente Co-op).

Los nuevos negocios eran abertura y la ciudad se separaba hacia fuera. La pequeña aldea en dos calles ha crecido en una ciudad fina que cubría varias secciones de la tierra, 640 millas de calles, 90 millas de líneas de agua y 6.400 contadores del agua en fecha 1991.

De una escuela del uno-cuarto, el sistema escolar ahora tiene una High School secundaria, un mediados de-alto, dos escuelas medias y siete escuelas primarias. Yukon también tiene algunas escuelas privadas y escuelas de cuarto de niños.

De las pocas iglesias minúsculas al principio, Yukon ahora tiene muchas iglesias de muchas denominaciones. Hay una alianza ministerial y más grupos que trabajan para proporcionar la ayuda a los ciudadanos. Muchos clubs y organizaciones apoyan la mayoría del cada tipo de servicio para la comunidad.

El sistema de teléfono comenzó con un teléfono en 1892 y ahora tiene cerca de 13.000 en un sistema electrónico actualizado.

El gobierno de la ciudad de Yukon comenzó con un tablero del tres-hombre y ha progresado a un sistema del encargado de la ciudad con un consejo de ciudad de cinco personas. La ciudad maneja departamentos numerosos incluyendo, agua, las calles, fuego, policía, los parques, tratamiento y fuente, saneamiento, facturación, mantenimiento de equipo y mantenimiento del edificio.

  • Esta sección incorpora el material de la ciudad oficial del Web site de Yukon, y se utiliza con el permiso.
Municipios de la mayor área metropolitana de la ciudad de Oklahoma
Población sobre 500.000: Ciudad de Oklahoma, Oklahoma
Población sobre 100.000: Normando, Oklahoma
Población sobre 50.000: Edmond, Oklahoma | Ciudad de Cercano oeste, Oklahoma | Moore
Población sobre 20.000: Shawnee, Oklahoma | Del City, Oklahoma | Yukon | Bethany, Oklahoma | Mustang, Oklahoma
Población sobre 10.000: EL Reno, Oklahoma | La aldea, Oklahoma | Acres de Warr | Chickasha, Oklahoma | Guthrie | Choctaw, Oklahoma
Población sobre 5.000: Tecumseh, Oklahoma | Newcastle | Purcell, Oklahoma | Noble, Oklahoma | Tuttle, Oklahoma
Población sobre 3.000: Harrah, Oklahoma | Kingfisher, Oklahoma | Piedmont | Colinas de Nichols, Oklahoma | Spencer | Slaughterville, Oklahoma | McLoud | Blanchard, Oklahoma | Acres del Bethel
Población debajo de 3.000: Chandler, Oklahoma | Jones | Lexington, Oklahoma | Parque de Nicoma | Minco, Oklahoma | | Luther | Okarche, Oklahoma | Color de rosa, Oklahoma | Arroyo del valle | Aldea de Smith, Oklahoma | Jones | Goldsby, Oklahoma | Washington, Oklahoma | Más manso | Cala del puente, Oklahoma | Langston | Parque del bosque, Oklahoma | Lago Aluma | | Okarche | Arcadia, Oklahoma | Parque de Woodlawn, Oklahoma
Áreas de Unincorporated: Condado de Oklahoma, Oklahoma | Cleveland | Condado canadiense, Oklahoma | Pottawatomie | Condado de Logan, Oklahoma | Condado de Lincoln, Oklahoma | Condado de Grady, Oklahoma | Condado de McClain, Oklahoma
Gobierno regional: Asociación de los gobiernos centrales de Oklahoma



Mapa de Yukon, Oklahoma

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