New Baltimore, Michigan

Baltimore nueva es una ciudad en el Condado de Macomb, Michigan en el estado de los E.E.U.U. de Michigan. La población era 7.405 en el censo 2000. Ha experimentado crecimiento rápido de la población estos últimos años, junto con Macomb del este y condados meridionales del St. Clair. En fecha 2005, su población ha venido 11.110, haciéndole el sitio del 2do crecimiento más grande de la población del metro Detroit y de los por ciento más grandes del crecimiento sabios, por el 50%, en el estado de Michigan.

Historia

Baltimore nueva incorporada como aldea en 1867 y como ciudad en 1931. Está situada en la línea de la costa del norte de St. Clair del lago, a lo largo de la línea de límite de Macomb y de los condados del St. Clair. La ciudad se sienta en la línea de costa y ofrece un parque, una playa, y un districto públicos de las hacia el centro de la ciudad-compras.

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Los cazadores y los tramperos franceses de la piel, en 1796, eran los primeros habitantes de esa porción del condado de Macomb que se convirtió en más adelante Baltimore nueva. Los colonos franceses de esta era tomaron la residencia a lo largo de la línea de costa y los ríos y las granjas desarrolladas más últimas que tenían ataque frontal estrecho de 400 de 900 pies y ampliaron interior del agua. Generalmente, la profundidad del paquete fue determinada por hasta dónde un hombre podría arar o cultivar en un día.

La primera evidencia de una comunidad colocada vino en el 1845, cuando hombre de negocios del Mt. un Clemens, Alfred Ashley, platted 60 acres de tierra que mentían en ambos lados de la calle de Washington. Éste se sabría como la aldea de Ashley, y el 20 de septiembre de 1851, él fue dada una oficina de correos llamada Ashleyville, con él como postmaster. Sr. Ashley también abrió negocios en la explotación de árboles, enviando, e inmobiliario. La aldea original de Ashley ocupó cuál ahora es la parte de centro de Baltimore nueva céntrica, extendiendo al noroeste a lo largo de la arcilla, base y las calles ladra de Maria del ancla. La tierra fue subdividida en la manera típica del gridiron usada en la mayoría de las comunidades americanas en aquel momento. Sobre los años, las irregularidades se convirtieron en el patrón de la subdivisión del gridiron debido a la carencia de los controles locales, conflictos con demandas francesas, y utilizaciones del suelo que cambiaban, particularmente a lo largo del área de la línea de costa. Esto creó problemas, en los patrones de la subdivisión en general y el uso de la línea de costa particularmente que sigue habiendo hoy. Nombre de este del establecimiento Ashley original del alesaje hasta 1867, cuando el nombre de la aldea fue cambiado a Baltimore nueva.

A través de su historia, Baltimore nueva se ha ligado a la economía regional en virtud del acceso de la ciudad a la línea de costa y a la red del transporte de la región. En sus años, Baltimore nueva se aprovechó de su localización de la línea de costa para funcionar las instalaciones portuarias que exportaban agricultura y que fabricaban productos a otras comunidades. El área era sabida para la fabricación de barriles, de escobas, de ladrillos, de ataúdes, de corsés, y de productos de la lechería. Los productos de la madera de construcción y los materiales de construcción fueron enviados por el barco de los molinos locales. El desarrollo fue orientado pesadamente a la línea de costa, en donde los embarcaderos que enviaban ampliaron ciento o más pies en el lago.

Como automóvil el transporte aumentó de importancia y los patrones del recorrido cambiantes, hicieron tan el desarrollo de la ciudad. Las mercancías fueron enviadas no más por el agua y la línea de costa cambió lentamente. Entre 1860 y 1880, Baltimore nueva cambió de una fabricación fuerte y comunidad de la exportación a la comunidad más próspera del condado de Macomb con muchas actividades del recurso y establecimientos comerciales bien conocidos. La comunidad prosperaba y se jactó una casa de ópera, hoteles, baños de la sal, actividades recreacionales del verano y del invierno, salones, una cervecería y los establecimientos numerosos del recurso y comerciales. Baltimore nueva era el cubo de la actividad bien en el vigésimo siglo. La ciudad estaba en la trayectoria de una línea locomotor del vapor que funcionó entre Detroit y el Huron portuario en los último 1800 ' S. como la tecnología cambió, la ciudad construyó una planta de generación eléctrica para acomodar los trenes de pasajero interurbanos, que duraron hasta el mid-1920. Hoy, el acceso a la ciudad se proporciona vía I-94, que es justo localizado fuera de los límites de ciudad. (de nuevo Web site de la ciudad de Baltimore)

Geografía

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 17.4 kilómetros de ² (² de 6.7 millas). 12.0 km² (² de 4.6 millas) de él son tierra y 5.5 km² (² de 2.1 millas) de él (31.50%) son agua.

Demografía

En fecha el census2 de 2000, había 7.405 personas, 2.942 casas, y 1.994 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 618.8/kilómetro de (² de 1.604.5/milla). Había 3.218 unidades de cubierta en una densidad media de 268.9/kilómetro de (² de 697.3/milla). La distribución por razas de la ciudad era 96.89% blancos, 0.53% americanos africanos, 0.36% americanos nativos, 0.47% asiáticos, 0.01% isleños pacíficos, 0.46% de otras razas, y 1.27% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 1.34% de la población.

Había 2.942 casas fuera de las cuales 33.1% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 56.3% era pares casados viviendo juntas, 8.2% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 32.2% eran no-familias. 27.4% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 10.4% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.48 y el tamaño medio de la familia era 3.05.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 25.4% bajo edad de las 18, 6.8% a partir 18 a 24, 34.3% a partir 25 a 44, 23.7% a partir 45 a 64, y 9.7% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 36 años. Para cada 100 hembras había 94.6 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 92.7 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $60.699, y la renta mediana para una familia era $72.046. Los varones tenían una renta mediana de $49.648 contra $33.083 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $26.921. Cerca de 1.0% de familias y 3.5% de la población estaba debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 1.3% de los cuales son menores de 18 años y 8.0% de ésos son mayores de 65 años.

En fecha 2005, su población ha venido 11.110, haciéndole el sitio del 2do crecimiento más grande de la población del metro Detroit.

Gobierno

El 8 de noviembre de 2005, eligieron a Tom Goldenbogen alcalde, teniendo éxito a alcalde saliente Joe Grajek.

Marcella Shinska es vendedor. Donna Quinn es tesorero.

La ciudad de Baltimore nueva es parte del districto de la escuela de la bahía del ancla.

enlaces externos

• Ciudad del nuevo Web site del funcionario de Baltimore
• Festival del Fishfly de la Bahía-Rama
• Periódicos de la voz
• Nueva sociedad histórica de Baltimore
• Districto de la escuela de la bahía del ancla
• Biblioteca pública de MacDonald

Coordenadas: 42°40 ″ N, 82°44 ″ W DEL ′ 52 DEL ′ 13