Page, West Virginia

La página es unincorporated la ciudad en el Condado de Fayette, Virginia Occidental, Virginia Occidental. Fue nombrada para la página de Guillermo Nelson (1854-1932) un ingeniero civil y un industrial que vivieron en Ansted, Virginia Occidental próximo, donde él manejó Gauley Mountain Coal Company y muchas hierro, carbón, y las empresas del ferrocarril.

La página de Guillermo N. poseyó a un carbón y a compañía de coquefacción en la página y era el primer presidente del Virginian Railway Company (ahora una pieza de Norfolk meridional).

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Otras ciudades en Virginia

Página de Guillermo Nelson, carbón, ferrocarril

En 1896, la página de la columna era también el fundador del cala y del ferrocarril profundo, un ferrocarril de registración de Loup que conectaba una serrería en Robson con el Chesapeake y el ferrocarril de Ohio en Profundo, Virginia Occidental en el río de Kanawha. En 1898, era rechartered como el ferrocarril profundo, con planes para extender a las minas de carbón próximas en la cañada Jean. La página se convirtió en una de las estaciones más tempranas en el ferrocarril profundo que se ampliaba. Alrededor 1903, la ciudad nueva de la página se convirtió en la localización de Page Coal y Coke Company.

En 1902, la página de Guillermo alistó la ayuda del Henrio Huttleston Rogers del industrial del millonario como socio silencioso para financiar la extensión del ferrocarril profundo millas mucho más futuras, cerca de 80 con Mullens, Virginia Occidental para alcanzar la Norfolk y el ferrocarril occidental (N&W) en Matoaka, Virginia Occidental para abrir el territorio nuevo con los depósitos sin aprovechar del carbón bituminoso volátil alto.

Pues la construcción de la línea ampliada consiguió en curso, la página de Guillermo era fracasada en la negociación de tarifas justas con cualquier ferrocarril importante, así, él y Rogers ampliaron reservado sus planes otra vez a la estructura hasta el final al mar, qué se convirtió en el ferrocarril de Virginian en 1907, llenado el formulario hasta el final de profundo al punto de Sewell en los caminos de Hampton en 1909.

Crecimiento y declinación

La página, Virginia Occidental se convirtió en el sitio de una yarda, de una casa de máquinas, y de una estación de la conmutación en el ferrocarril de Virginian (VGN). Durante la primera mitad del vigésimo siglo, era un lugar ocupado. Sin embargo, después de las locomotoras eliminadas ferrocarril del vapor en 1957, y las minas de carbón del área habían sido agotadas en gran parte, la mayor parte de las instalaciones y el personal en la página eran innecesarios. El VGN fue combinado en la Norfolk y el ferrocarril occidental en 1959, que sí mismo se convirtió la parte de Norfolk meridional en 1982.

Vea los artículos sobre Guillermo N. paginar y edificio el ferrocarril de Virginian, y el ferrocarril principal de Virginian del artículo para más información.

Geografía

La página se establece en 38°03 el ″ N, 08°16 ″ W del ′ 10 del ′ 12

Mapa de Page, West Virginia

enlaces externos

• Mapas y coordenadas aéreos:-81.2698303° 38.0528865° de las fotos
  • ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
  • La imagen basada en los satélites de Google traz, Local vivo de Windows, WikiMapia
  • Mapa topográfico de TopoZone
  • Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U. <--- ¡La localización es incorrecta!!!!

• Grupo no lucrativo (VGN) de los entusiastas ferroviarios de Virginian de preservationists, autores, fotógrafos, historiadores, modelers, y railfans
• listado de los autores ferroviarios de Virginian y de sus trabajos