Morro Bay, California

La bahía de Morro es una ciudad de la línea de costa en el Condado del San Luis Obispo, California, California, Estados Unidos. En fecha el censo 2000, la población de la ciudad era 10.350.

Historia

La roca de Morro fue nombrada en 1542 por el navegador portugués Juan Rodríguez Cabrillo, que exploró la costa pacífica para España. Cabrillo llamó a Moro porque se asemejó al jefe de un amarrar, gente del EL de la roca de África del norte conocida para los turbans que usaron.

Sortear y sorteos

Otras ciudades en California

Mientras que eran gobernadas por México, las concesiones grandes de la tierra partieron los alrededores en ganados y ranchos de la lechería. Estos ranchos necesitaron enviar para traer en mercancías secas y para llevar sus cosechas, animales, y otros productos de la granja a las ciudades. Así, la bahía de Morro creció.

La ciudad de la bahía de Morro fue fundada por Franklin Riley en 1870 como puerto para la exportación de los productos de la lechería y del rancho. Él era instrumental en el edificio de un embarcadero que ahora se ha convertido en el Embarcadero. Durante el 1870s, los schooners se podían ver a menudo en la cosecha de Embarcadero encima de las lanas, de las patatas, de la cebada, y de los productos lácteos.

Desde el principio del vigésimo siglo, la ciudad ha sido un centro por días de fiesta de la playa. El turismo es la industria más grande de la ciudad. La playa más popular está en el lado del norte de la roca de Morro, norte del puerto. Hay también las playas excelentes norte y sur de la ciudad que ahora son poseídas por el estado de California.

En los años 40, la bahía de Morro desarrolló una industria de pesca del olmo. Aunque la acción del olmo ahora ha declinado drástico debido a las nutrias (entre otras cosas), sigue siendo un puerto de pesca para el halibut, la planta del pie, el rockfish, la albacora, y muchas otras especies para los recipientes del anuncio y del deporte. La ciudad ahora combina la industria de pesca con turismo costero. Además, las ostras se cultivan artificial en la bahía trasera baja.

La bahía de Morro también se señala como un estado y santuario nacional del pájaro. Esto significa que es ilegal matar o dañar a un pájaro en la bahía de Morro. Es también un estado y un estuario nacional.

Geografía

La bahía de Morro está situada en 35°22 el ″ N, 120°51 ″ W (35.379043, - 120.853354) ^{GR1 del} ′ 45 del ′ 12. Está noroeste de 20 kilómetros de San Luis Obispo y está situado en la carretera 1.

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 26.3 km² (² de 10.2 millas). 13.4 km² (² de 5.2 millas) de él son tierra y 12.9 km² (² de 5.0 millas) de él (49.2%) son agua.

Roca de Morro

Artículo principal: Roca de Morro

La característica más llamativa de la ciudad es roca de Morro, un enchufe volcánico alto de 176 m. La roca de Morro está parada en la entrada al puerto, y una calzada lo conecta con la orilla. Previamente, fue rodeada por el agua, pero el canal norteño fue completado para hacer el puerto. La roca, como llamada de locals, fue sacado a partir la 1889 a 1969. No hay acceso público a la roca sí mismo porque es una reserva para el halcón peregrine localmente puesto en peligro. Sin embargo, el área alrededor de la base de la roca de Morro puede ser visitada. Cada pocos años, alguien son el intentar cogido subir la roca. Los trepadores arriesgan más que las multas o el tiempo de la cárcel como las rocas que forman la roca de Morro son flojo y caída abajo regularmente. La base de la roca de Morro se deja en desorden con los cantos rodados caídos.

La roca de Morro es una en una serie de los enchufes similares que estiran en una línea interior llamaron a nueve hermanas. Es posible que el paisaje se movió sobre un punto caliente volcánico con las edades.

Puerto de la bahía de Morro

La bahía de Morro es un embayment natural con un puerto artificial construido por el cuerpo del ejército americano De ingenieros. Es el único puerto comercial y recreacional pequeño para cualquier estación del arte entre y Monterey. La roca de Morro fue rodeada originalmente por el agua, pero el ejército construyó un rompeolas y un camino artificiales grandes a través del extremo del norte del puerto, ligando la roca de Morro y el continente. Algo de la roca usada para esto y para los rompeolas artificiales fue sacada de la roca sí mismo de Morro. La otra roca fue importada por la lancha a remolque de la . La bahía amplía interior y es paralelo a la orilla en una distancia de cerca de 6.4 kilómetros (4 millas) de sur de su entrada en la roca de Morro.

Solamente el arte relativamente pequeño es capaz de pasar el canal del puerto. Un sandspit natural grande, aumentado por los rompeolas, protege el puerto contra el Océano Pacífico al oeste. En su extremo norteño, el restos de un puente que conectaba la orilla con el sandspit puede ser visto. El canal del puerto de la bahía de Morro enarena para arriba y se debe dragar cada tres a cuatro años. Previamente, la entrada del tiburón conectó la bahía trasera con el océano. Algunos han propuesto el abrir de nuevo de ella para retardar la sedimentación que está llenando encima de la bahía. También ha habido trabajo sobre la reducción de la erosión en la línea divisoria de las aguas del cala de Chorro para reducir la cantidad de sedimento que entraba en la bahía para formar las capas inferiores de fango de la bahía. El cala de Chorro es el tributario más grande de la bahía. Forma un estuario en la bahía trasera entre la bahía y Los Osos de Morro. El segundo tributario más grande, y el único otro significativo, es el cala de Los Osos, que vacia en el extremo del sur lejano de la bahía trasera.

Impulsan a los Mariners fuertemente buscar consejo local antes de hacer uso el canal, especialmente cuando los whitecaps o el agua viento-soplada es evidentes o un arte pequeño consultivo está en efecto, que está muy a menudo. El guardacostas de Estados Unidos mira el puerto como uno del más peligrosa de la nación entera, mientras que otros la ponen en los seises superiores en la costa del oeste de los Estados Unidos. En 1995, el cuerpo de ejército de la ingeniería profundizó y amplió el canal para mejorar seguridad. A partir la 1979 a 1987, 21 vidas fueron perdidas en accidentes del canotaje solamente. Sin embargo, muchas muertes adicionales han resultado de turistas y el pescador que es destruido las rocas del rompeolas que rodea Morro oscila. Se acercan a menudo demasiado de cerca a las ondas y se cogen de protector cuando viene un sistema grande de la onda pulg. Las rocas deslizadizas y dentadas agregan solamente al peligro. El acceso público al rompeolas se ha revocado y los que aventuran más allá de las muestras hacen tan en su propio peligro.

La bahía de Morro de la estación de guardacostas funciona dos recipientes pequeños. Los servicios transitorios limitados del recipiente están disponibles. Los dueños de un yate pueden desear entrar en contacto con al club del yate de la bahía de Morro. Una rampa pública del lanzamiento del barco está disponible en el final del sur lejano del Embarcadero.

La bahía trasera, áspero cualquier cosa sur del Marina del parque de estado de la bahía de Morro, es muy baja. Sin embargo, hay un poco de agua levemente más profunda en los canales. El canal más grande continúa del canal principal de la bahía, enrollando su manera hacia Los Osos, California, en el extremo meridional de la bahía. El segundos más grandes interrumpieron del más grande alrededor a medio camino a Los Osos y tomas una ruta extremadamente ventosa al sandspit. Algunos canales pequeños en el lado del landward formaron por la reunión de la salida el canal más grande también. El estrecho, unmarked los canales es muy duro de navegar y se llena de la hierba de la anguila, que puede gancho el barco o estorbar el propulsor. Son los más fáciles de encontrar en la marea baja, pero si la marea es demasiado baja, el barco puede funcionar encallado porque los canales son solamente algunos pies más profundos que el agua circundante. Un alternativa a buscar para los canales es cruzarse en la marea muy alta.

Economía

Un número de atracciones turísticas se encuentran a lo largo del litoral y de las calles más cercanos a él, especialmente el Embarcadero. Éstos incluyen una buena gama de restaurantes y de un número de parques. La combinación de negocios turista-orientados con un puerto de pesca de trabajo y de la presencia dominante de la roca de Morro hace una línea de costa atractiva.

Demografía

En fecha el censo 2000, ^GR2 allí eran 10.350 personas, 4.986 casas, y 2.612 familias que residían en la bahía de Morro. La densidad demogr'afica era 774.4/kilómetro de (² de 2.006.9/milla). Había 6.251 unidades de cubierta en una densidad media de 467.7/kilómetro de (² de 1.212.1/milla). La distribución por razas de la ciudad era 89.44% blancos, 0.68% americanos africanos, 0.95% americanos nativos, 1.81% asiáticos, 0.09% isleños pacíficos, 4.10% de otras razas, y 2.95% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 11.43% de la población.

Había 4.986 casas fuera de las cuales 16.7% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 40.5% era pares casados viviendo juntas, 8.3% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 47.6% eran no-familias. 38.0% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 16.4% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.04 y el tamaño medio de la familia era 2.65.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 15.1% bajo edad de las 18, 8.4% a partir 18 a 24, 25.4% a partir 25 a 44, 26.8% a partir 45 a 64, y 24.2% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 46 años. Para cada 100 hembras había 91.3 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 89.8 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $34.379, y la renta mediana para una familia era $43.508. Los varones tenían una renta mediana de $31.073 contra $25.576 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $21.687. Cerca de 8.1% de familias y 13.0% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 16.9% de los cuales son menores de 18 años y 5.8% de ésos son mayores de 65 años.

La población del verano de la bahía de Morro, contando a residentes estacionales, turistas, y los visitantes, dobla y puede a menudo subir tan arriba como 50.000 en su altura julio a principios de. Muchos de éstos son del valle y de la Fresno, California centrales de California, expulsando al Pacífico a las vacaciones o escapar simplemente el calor. Otros vienen de Los Ángeles y del área de la bahía que busca la experiencia pequeña de la ciudad.

Central eléctrica

La central eléctrica de duque Energy, poseída previamente por Pacific Gas y Electric Company (PG&E), desempeña un papel grande en la bahía de Morro. Su futuro es actualmente, en fecha 2005, incierto. La planta actual fue construida en los años 50, y el duque desea construir una planta combinada nueva del ciclo, pero la ciudad cuenta con la remuneración significativa a cambio del permiso de construirlo. La deuda sobre todo a la economía, la planta está produciendo actualmente una cantidad muy pequeña de energía bajo contrato con PG&E. La planta se provee de personal actualmente con 41 empleados. Una porción grande del presupuesto de la ciudad viene de impuesto sobre el gas natural que la planta se quema, y la gota en la producción está causando los déficit del presupuesto para la ciudad. El arriendo del outfall con la ciudad fue aprobado recientemente por la mayoría del consejo de ciudad. Oponen a los activistas a la planta nueva mientras que su agua que se refresca viene de la bahía sí mismo, que es afectada mayor por el arrastre de los organismos que se dibujan adentro con el agua. Este proceso es regulado por el tablero regional del control de calidad del agua que asegura la planta se funciona dentro de límites reguladores. Si la planta propuesta se construye eventual, la vieja central eléctrica y sus apilados de 450 pies de alto serán quitados. La planta nueva estaría levemente localizado noroeste de la planta existente, y sus apilados serían mucho más cortos (145 pies).

Residentes notables

• Gato LaLanne, gurú de la aptitud

Mapa de Morro Bay, California

enlaces externos

• Ciudad de la bahía de Morro
• Información sobre la bahía de Morro
• High School secundaria de la bahía de Morro
• Fotos de la bahía de Morro
• Asociación de los comerciantes de la bahía de Morro
• Reparación de un puerto disfuncional
• Mapas y coordenadas aéreos de las fotos: 35.379043° - 120.853354°
  • ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
  • Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, Local vivo de Windows, WikiMapia
  • Mapa topográfico de TopoZone
  • Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.