Suffolk, Virginia
| Suffolk, Virginia | |||
|
|||
| Localización en la Commonwealth de Virginia | |||
| Coordenadas: | |||
|---|---|---|---|
| País | Estados Unidos | ||
| Estado | Virginia | ||
| Condado | Ciudad independiente | ||
| Fundado | 1742 | ||
| Gobierno | |||
| - Alcalde | Linda T. Johnson | ||
| Área | |||
| - Ciudad | 429.1 millas sq (1.111.3 kilómetros de ²) | ||
| - Tierra | 400.0 millas sq (1.036.0 km²) | ||
| - Agua | 29.0 millas sq (75.2 km²) | ||
| Elevación | 39 pies (11 m) | ||
| Población (2005) | |||
| - Ciudad | 78.994 | ||
| - Densidad | 159.2/milla sq (61.5/kilómetro de ²) | ||
| - Metro | 1.645.015 | ||
| Zona de tiempo | EST (UTC-5) | ||
| - Verano (DST) | EDT (UTC-4) | ||
| Web site: http://www.suffolk.va.us/ | |||
Suffolk es una ciudad independiente situada en el área del sur de los caminos de Hampton de Virginia del este. Geográficamente, es la más grande de las siete ciudades de los caminos de Hampton. En fecha el censo 2000, la ciudad tenía una población total de 63.677. Un censo más reciente 2005 demuestra que la población de la ciudad ha venido 81.039.
Contenido |
Historia
Suffolk comenzó en 1742 como ciudad portuaria en el río de Nansemond en la colonia de Virginia. Conocido originalmente como almacén de Constance, Suffolk fue nombrada después del hogar de Guillermo Gooch real del gobernador del condado de Suffolk, Inglaterra.
Sortear y sorteos
Ver lista completa de:
Otras ciudades en Virginia
Temprano en su historia, Suffolk se convirtió en una entrada del transporte a las áreas al este de ella en los caminos de Hampton del sur. Antes de la guerra civil americana, el ferrocarril de Portsmouth y de Roanoke y la Norfolk y el ferrocarril de Petersburg habían sido construidos a través de Suffolk, de precursores tempranos de los ferrocarriles de la clase 1 del siglo XXI funcionados por el transporte del CSX y de Norfolk meridional respectivamente. Otros ferrocarriles y carreteras importantes más últimas seguidos.
Los cacahuetes producidos en los alrededores se convirtieron en una industria importante para Suffolk. Notablemente, los cacahuetes de los plantadores fueron establecidos en Suffolk que comenzaba en 1912. Suffolk era el “lugar de nacimiento” de Sr. Peanut, la mascota de los cacahuetes de los plantadores. Por muchos años, las llamar-letras de la estación de radio WLPM del local estaban paradas para el mercado más grande del cacahuete del mundo.
Largo rodeado por Condado de Nansemond, Virginia, Suffolk se convirtió en progresivamente una ciudad incorporada en 1808 y una ciudad independiente en 1906 antes de combinar por acuerdo mutuo en 1974 con el condado anterior, que también se había convertido en una ciudad independiente (Nansemond, Virginia) solamente 18 meses de anterior, incluyendo el periférico anterior unincorporated ciudades de Holanda, Virginia y de Whaleyville, Virginia. Las ciudades nuevo-consolidadas asumieron el nombre de Suffolk, creando la ciudad más grande geográficamente en Virginia.
Geografía
Suffolk está situada en (36.741347, - 76.609881) GR1 del .
Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 1.111.3 kilómetros de ² (² de 429.1 millas). 1.036.0 km² (² de 400.0 millas) de él son tierra y 75.2 km² (² de 29.0 millas) de él (6.77%) son agua.
La parte del gran pantano triste está situada en Suffolk.
Se conoce Suffolk como las ciudades más grandes de la masa de la tierra compararon a las otras ciudades que están separadas del área de los caminos de Hampton.
Demografía
En fecha el censusGR2 de 2000, había 63.677 personas, 23.283 casas, y 17.718 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 61.5/kilómetro de (² de 159.2/milla). Había 24.704 unidades de cubierta en una densidad media de 23.8/kilómetro de (² de 61.8/milla). La distribución por razas de la ciudad era 53.82% el blanco, 43.53% negros o americano africano, 0.30% americanos nativos, 0.77% asiáticos, 0.02% isleños pacíficos, 0.37% de otras razas, y 1.19% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 1.27% de la población.
Había 23.283 casas fuera de las cuales 36.6% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 55.1% era pares casados viviendo juntas, 16.8% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 23.9% eran no-familias. 20.2% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 8.1% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.69 y el tamaño medio de la familia era 3.09.
En la ciudad separaron la población hacia fuera con 27.8% bajo edad de las 18, 7.1% a partir 18 a 24, 31.1% a partir 25 a 44, 22.5% a partir 45 a 64, y 11.4% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 36 años. Para cada 100 hembras había 91.4 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 87.4 varones.
La renta mediana para una casa en la ciudad era $41.115, y la renta mediana para una familia era $47.342. Los varones tenían una renta mediana de $35.852 contra $23.777 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $18.836. Cerca de 10.8% de familias y 13.2% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 18.2% de los cuales son menores de 18 años y 11.2% de ésos son mayores de 65 años.
Educación
Las escuelas públicas de Suffolk, el sistema escolar público local, funcionan 13 escuelas primarias, cuatro escuelas medias, tres High Schools secundarias, y una escuela alternativa.
Condados y ciudades adyacentes
- Chesapeake, Virginia
- Portsmouth, Virginia
- Noticias de Newport, Virginia
- Franklin, Virginia
- Isla del condado de Wight, Virginia
- Condado de Southampton, Virginia
Comunidades
Las comunidades en Suffolk contemporánea varían extensamente, de urbanized áreas y la sección céntrica de la ciudad anterior de Suffolk, a las vecindades suburbanas, y las áreas que eran granjas rurales, arbolados, o crecieron como pequeño unincorporated ciudades. Lo que sigue es un listado parcial (alfabético):
- Atlanta: Esta ciudad es básicamente St. de la fábrica y esas calles que ramifican apagado de ella. Está la más cercana a la comunidad del sur de Suffolk y es separada por un sistema de pistas del ferrocarril. Aun cuando se deletrea como la metrópoli en Georgia, en Suffolk, la mayoría la pronuncia como “Ojo-lanta”. “Orlando también llamada”
- Belleville: el hogar de la iglesia del dios y de santos de Cristo.
- Cala de Bennetts
- Boston
- Burbage Grant:
- Chuckatuck, Virginia
- Cuadrado de la universidad
- Crittenden, Virginia
- Céntrico
- Conductor, Virginia
- Jardines del este de Suffolk: una de muchas vecindades Africano-Americanas de la clase media en la ciudad.
- Opinión del puerto: Desarrollo previsto grande en el cuadrante del noreste de la ciudad.
- Holanda, Virginia
- Hollywood: una de las muchas vecindades Africano-Americanas de la clase media en la ciudad.
- Huntersville
- Jericho
- Lago Kennedy
- Suffolk norteña
- Pughesville
- Saratoga
- Muelle del sur: Puerto abandonado de la Colonial-era en el banco del este del río de Blackwater. Ahora sabido a los locals como vecindad “dominante” del sur, limitada libremente por HWY 189, 666, y 747 en la esquina al sudoeste de la ciudad cerca de Franklin, Virginia.
- Suffolk del sur
- Whaleyville, Virginia
- Williamstown
- Wilroy
Transporte
El crecimiento temprano de Suffolk fue aprovisionado de combustible por sus consideraciones de la localización y del transporte. Éstos continúan siendo factores importantes en el siglo XXI.
Canales
Suffolk era inicialmente un puerto en el jefe de la navegación del río de Nansemond. El río de Nansemond fluye en el río de James cerca de su boca y del gran sin hielo - puerto de los caminos de Hampton.
Ferrocarriles
Los dos ferrocarriles terminaron a través de Suffolk antes de que la guerra civil americana fuera ensamblada más adelante por cuatro más. Éstos fueron consolidados eventual durante la era moderna de la fusión de los ferrocarriles norteamericanos que comenzaron alrededor 1960. Hoy, Suffolk es servida por tres ferrocarriles de la carga, y situada en una línea potencial para el servicio de carril de alta velocidad del pasajero entre Richmond y los caminos de Hampton del sur que son estudiados por el departamento de Virginia del transporte del carril y del público.
CarreterasU.S. U.S. U.S. U.S.
Suffolk es servida por las carreteras 13, 58, 258, y 460 de los E.E.U.U. 664 de un estado a otro, pieza de los caminos de Hampton Beltway, cruces a través del borde del noreste de la ciudad. La ruta 10 del estado es también una carretera importante en el área.
En 2006, Suffolk asumió control de su sistema del camino del departamento de Virginia del transporte, que es acostumbrado entre las ciudades independientes de Virginia, aunque puesto que el acto del camino de Byrd de 1932 creó el sistema secundario de los caminos de Virginia, que mantiene los caminos en la mayoría de los condados y de la ciudad. Una excepción fue hecha por la Asamblea General cuando el condado anterior de Nansemond se convirtió en una ciudad independiente y consolidó Suffolk en los años 70. El estado todavía mantuvo las rutas primarias y secundarias en Suffolk hasta el 1 de julio de 2006.
Puentes, Puente-Túnel
El término meridional del four-laned el Puente-Túnel conmemorativo del Monitor-Merrimac, terminado en 1992, está en Suffolk. Ha habido conflictos con VDOT y la propiedad excesiva de la ciudad y responsabilidad del circa 1928 reyes Highway Bridge a través del río de Nansemond en la ruta 125 del estado, que fue cerrada en 2005 por VDOT por razones de seguridad. [1] [2] cerca de 3.300 motoristas al día utilizaron el puente que conectó Chuckatuck, Virginia y el Conductor, Virginia. Ahora, hacen frente a los desvíos de tanto como 19 millas. El coste de un puente nuevo para la travesía de Highway del rey se estima en $48 millones, lejos más que podría ser recuperado a través de la colección de peajes en esa localización. [1]
Virginia está repasando actualmente ofertas bajo sociedad público-privada para una realineación y una mejora importantes de los E.E.U.U. 460 del oeste de Suffolk a 295 de un estado a otro cerca de Petersburg, Virginia. En 1995, la Asamblea General de Virginia pasó el acto Público-Privado del transporte permitiendo que las entidades privadas propongan las soluciones innovadoras para diseñar, construir, el financiamiento y funcionando mejoras del transporte. El camino nuevo sería financiado a través de la colección de peajes.
Vea también la sección del transporte de los caminos de Hampton del artículo.
Economía
En épocas modernas, Suffolk sigue siendo un cacahuete importante que procesa el centro y el cubo del transporte del ferrocarril y de la carretera. Recibe una combinación diversa de industrial, fabricación, distribución, venta al por menor, y negocios de la hospitalidad, así como cultivar activo.
Los cacahuetes de los plantadores continúan siendo patrón importante, ahora poseído por Kraft Foods. Otros patrones grandes en la ciudad de Suffolk incluyen el té de Lipton de la palanca de selección, Wal-Centro comercial, blanco, QVC, y dos compañías importantes el modelar y de la simulación, Lockheed Martin y Raytheon.
Suffolk está experimentando un auge en la economía. Recientemente, ha habido muchos restaurantes nuevos agregados por ejemplo martes de rubíes, Starbucks, submarinos del parque de bomberos y un restaurante del jazz.
En 2002, el hospital nuevo de Sentara Obici fue terminado y dedicado.
Cada año en caída la Suffolk sostiene su cacahuete anual Fest; el cacahuete 2007 Fest será el trigésimo desde su inicio.
Ciudades de hermana
Suffolk tiene una ciudad de hermana:[3]
Personas notables
- Amedeo Obici, fundador de los cacahuetes de los plantadores, y de su esposa Louise, hizo Suffolk su hogar adoptado. El hospital conmemorativo 1951 de Louise Obici era un regalo a la comunidad en su memoria, substituida recientemente por una nueva facilidad, hospital de Sentara Obici.
- El Jr. de los molinos E. Godwin del gobernador de Virginia era de la sección de Chuckatuck, Virginia Suffolk.
- Andre Leon Talley, diputado Editor del compartimiento de Vogue, es un natural de Suffolk.
Vea también
Referencias
- ^ Aaron Applegate, VDOT, ciudad de reyes cerrados Highway Bridge, el Virginian-Piloto, 1 de mayo de 2006 del excedente de la batalla de Suffolk
- ^ Juan Warren, el inundar culpado en zanjas estorbadas, el Virginian-Piloto, 11 de julio de 2006
- Ciudades de hermana del ^ señaladas por las ciudades de hermana International, Inc. (SCI). 6 de junio de 2006 recuperado.
Mapa de Suffolk, Virginia |
|
enlaces externos
- Web page de la ciudad de Suffolk
- Carta de la ciudad de Suffolk
- Mapas y aéreos de las fotos
- ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
- Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, Local vivo de Windows, WikiMapia
- Mapa topográfico de TopoZone
- Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.
- Hechos rápidos del censo de Suffolk, Virginia
- Cacahuete Fest
- Hospital de Obici
| Península media: |
Condado de Gloucester, Virginia | Condado de Mathews, Virginia |
|---|---|
| Península de Virginia: |
Hampton, Virginia | James City County, Virginia | Newport News, Virginia | Poquoson, Virginia | Williamsburg, Virginia | Condado de York, Virginia |
| Caminos de Hampton del sur: |
Chesapeake, Virginia | Isle Of Wight County, Virginia | Norfolk, Virginia | Portsmouth, Virginia | Suffolk | Condado de Surry, Virginia | Playa de Virginia, Virginia |
| Carolina del Norte nordestal: |
Condado de Currituck, Carolina del Norte |
Encontrar supermercados, tiendas y centros comerciales WalMart en Suffolk, Virginia
Encontrar aeropuertos próximos. Aeropuertos en Virginia
Encontrar viviendas, pisos y apartamentos para rentar o comprar en la zona. Apartamentos en Suffolk, Virginia