Gorham, New Hampshire

Gorham es una ciudad en el Condado de los Coos, de New Hampshire, de New Hampshire, los E.E.U.U. La población era 2.895 en el censo 2000. Gorham está situado en las montañas blancas, y las partes del bosque nacional de la montaña blanca están en el sur y del noroeste. El parque de estado del arroyo de los alces está en el oeste. La ciudad es cruzada por el rastro apalache. El turismo es un negocio principal.

Historia

Al gobernador colonial Juan Wentworth cargó a la comunidad primero en 1770 como parte de Shelburne, de New Hampshire, llamada Shelburne Addition. Cerca de 1805 colocado, porque los años contuvo granjas poco más que rocosas, las operaciones de registración pequeñas, y algunos almacenes y establos. Cuando estaba incorporada en 1836, la ciudad tenía solamente 150 habitantes. Fue nombrado Gorham en la sugerencia de Sylvester Davis, residente de Gorham, Maine, y de un pariente de la familia de Gorham que fundó esa ciudad en 1764.

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Mapa de Gorham, New Hampshire Ver mapa ampliado de Gorham, New Hampshire

El St. Lorenzo y ferrocarril atlántico (más adelante el ferrocarril magnífico del tronco) llegó en 1851. Localizado a medio camino entre Montreal, Canadá y la costa, Gorham se convirtió en una ciudad del ferrocarril, con una facilidad locomotor importante de la yarda y de la reparación. Con los trenes vinieron los turistas, y la casa de Madison del montaje, la casa alpestre, la casa de Gorham y la casa de Willis abierta. Las muchedumbres fueron de Boston, Massachusetts y de la costa a la estación blanca de la montaña, y de allí a la casa de la cañada en la muesca y el montaje Washington de Pinkham. En 1861, los viajeros hicieron el primer viaje dificultoso encima del camino del carro de Washington del montaje, enrollando 8 millas a la cumbre de la montaña de 6.288 pies. “El camino al cielo” era una hazaña de la ingeniería de su día, anunciación como “la primera atracción artificial en los Estados Unidos.” Sería retitulado el camino auto de Washington del montaje, y sigue siendo popular hoy.

Los ferrocarriles beneficiaron industrias locales también, acarreando la carga para los molinos funcionados por energía del agua del río de Androscoggin. La registración prosperó, con los tableros y la madera constructiva fabricados por el Libby y las compañías de la madera de construcción de Peabody. Que el negocio declinaría eventual, como los ferrocarriles. En 1973, el depósito del tren de la ciudad, construido en 1907, programar para la demolición. La sociedad histórica de Gorham ahorró el edificio, que ahora sirve como jefaturas y el museo. Ofrece exhibiciones en historia del área, con una colección incluyendo las locomotoras, furgones y un caboose.

Geografía

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 83.7 kilómetros de ² (² de 32.3 millas). 82.6 km² (² de 31.9 millas) de él son tierra y 1.1 km² (² de 0.4 millas) de él son agua, abarcando 1.27% de la ciudad. Gorham es drenado por los ríos de Androscoggin y de Peabody.

El punto más alto de Gorham está a lo largo de su frontera occidental, en un estímulo del montaje Madison, donde la elevación alcanza 3.030 pies (924 metros) sobre nivel del mar. Mientras que Gorham sí mismo es rodeado por montañas más grandes, un pico prominente pequeño dentro de la ciudad es montaña alta del pino de 2.400 pies (732 M.).

Demografía

Este artículo describe la ciudad de Gorham en su totalidad. El detalle demográfico adicional está disponible que describe solamente el establecimiento central dentro de la ciudad, aunque ese detalle se incluye en los valores agregados divulgados aquí. Vea: .

En fecha el census2 de 2000, había 2.895 personas, 1.293 casas, y 801 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 35.0/kilómetro de (² de 90.7/milla). Había 1.482 unidades de cubierta en una densidad media de 17.9/kilómetro de (² de 46.4/milla). La distribución por razas de la ciudad era 97.34% el blanco, 0.07% americanos negros o africanos, 0.21% americanos nativos, 1.21% asiáticos, 0.03% isleños pacíficos, 0.14% de otras razas, y 1.00% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 0.31% de la población.

Había 1.293 casas fuera de las cuales 26.6% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 51.7% era pares casados viviendo juntas, 6.5% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 38.0% eran no-familias. 33.0% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 17.9% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.24 y el tamaño medio de la familia era 2.84.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 22.1% bajo edad de las 18, 5.9% a partir 18 a 24, 27.9% a partir 25 a 44, 24.5% a partir 45 a 64, y 19.6% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 42 años. Para cada 100 hembras había 97.2 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 94.8 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $32.250, y la renta mediana para una familia era $41.008. Los varones tenían una renta mediana de $34.659 contra $20.278 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $16.649. Cerca de 3.9% de familias y 7.0% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 6.0% de los cuales son menores de 18 años y 10.7% de ésos son mayores de 65 años.

Educación

La High School secundaria de Gorham juega al fútbol de los hombres y de las mujeres, al hockey del campo, al baloncesto, al alcohol del invierno, al esquí alpestre, al esquí nórdico, al béisbol, y al beísbol con pelota blanda en la clase S. de NHIAA.

Sitios del interés

• Sociedad de Gorham y museo históricos del ferrocarril

enlaces externos

• Ciudad de Gorham
• Sociedad histórica de Gorham
• Parque de estado del arroyo de los alces
• Perfil de New Hampshire de la oficina de la información de mercado económico y de trabajo