Fair Haven, Connecticut
El asilo justo es una vecindad en la parte del este de la ciudad de New Haven, Connecticut, Connecticut situado entre los ríos del molino y de Quinnipiac, abarcando las salas 14, 15, 16, y una porción de 8. [1] Está situado cerca de 2 millas al este del verde de New Haven. Es limitado en el este y el sur por el río de Quinnipiac, en el oeste por el río del molino, en el noroeste por las pistas del ferrocarril de Amtrak, y en el norte por I-91 (en la vecindad de la salida 7). La cañería a través de las rutas del área es avenida magnífica, avenida de Blatchley, y calle del transbordador.
En sus días tempranos, el área fue llamada por una sucesión de nombres incluyendo “Farmes”, “Farmes del este”, “el cuello”, el “dragón”, y “Clamtown”. Acreditan Herman Hotchkiss como fundador debido a sus inversiones y desarrollo.
El asilo justo no debe ser confundido con la vecindad adyacente “de las alturas justas del asilo”.
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Contenido |
Historia
17mo siglo
Antes de su fundación de los colonos europeos, el asilo justo fue utilizado por el grupo de Momauguin de los americanos nativos de Quinnipiack para cultivar.
Se dice que en 1639, cuando capitán Richard Russell primero vio el puerto, “la vista del puerto satisfizo tan a capitán de la nave, que la llamaron un asilo de Fayre.” En 1640, el área Fair actualmente llamado Haven fue nombrada “el cuello”.
El asilo justo era originalmente una aldea formada en 1679 para contener a trabajadores industriales, pues el área era una fuente de ostras y de otros productos de los ríos y del puerto próximo. Se dice para haber producido casi 5.000 galones de ostras por el día de temporada cuando en su pico. Además de casas de la ostra, las instalaciones fabriles y una cervecería fueron establecidas.
En el principio, el asilo justo se podía alcanzar solamente solamente por el barco, a pie o a caballo. A tiempo, los caminos de la suciedad fueron puestos, para uso de los vehículos traídos por caballo.
décimo octavo siglo
En 1784 el asilo justo se convirtió en una parte de la ciudad de New Haven.
En 1785, la familia de Pardee del asilo del este comenzó un servicio de transbordador a través del Quinnipiac. El servicio fue continuado en 1791 con la construcción del puente del dragón.
diecinueveavo siglo
En 1806, la tierra fue donada para el cementerio justo de la unión del asilo.
Antes de 1808, el asilo justo tenía 50 casas.
En 1820, el primer edificio de apartamento para las residencias múltiples fue construido.
En 1824, los residentes cambiaron el nombre de su hogar de “dragón” al “asilo justo”.
Antes de 1830, las camas de la ostra fueron secadas para arriba.
En 1835, la importación de ostras comenzó, con la fuente que era llenada antes de 1900.
En 1837 el asilo justo se retiró de la jurisdicción de New Haven.
El ferrocarril subterráneo del asilo justo ocultó esclavos en un número de hogares.
Para el momento en que de la guerra civil, algunas calles hubieran sido pavimentadas. Había una afluencia de inmigrantes después el de la guerra, notablemente irlandés, alemán, polaco, del italiano y del ruso. Una área con una gran cantidad de irlandés fue apodada “poca Dublín”.
En 1860, un grupo de hombres de negocios locales elaboró una carta para construir y para funcionar una línea horsecar de uno o dos pistas entre el asilo justo y Westville.
En 1866, Samuel L. Blatchley desarrolló la avenida de Blatchley., construyendo los hogares moderado-tasados para los trabajadores locales.
La iglesia del St. Francis llevó a cabo su primer servicio en 1867.
En el asilo justo 1870 New Haven contestada.
En 1885, Nathaniel Graniss tierra donada para la construcción de la primera escuela de Quinnipiac.
vigésimo siglo
Por los años 30, el asilo justo era casero a más inmigrantes que “naturales”.
Por los años 60, había mucho negro y las familias de Puerto Rican que emigraban en asilo justo. El reconstrucción fue hecho a lo largo del río de Quinnipiac.
En 1978, un districto histórico local fue creado.
En los años 80 tempranos, muchos edificios en avenida magnífica fueron renovados.
siglo XXI
Ha habido muchos de esfuerzo puestos en la renovación, con la renovación y la extensión completas de la escuela de la avenida de Clinton, muchas casas nuevas que eran construidas, y demolición/reconstrucción de la terraza de Quinnipiac.
Poblaciones históricas
- 1808 - 150 (15 familias)
- 1837 - 1.000
- 1850 - 1.317
- 1870 - 5.600
- 1930 - 23.960
- 1989 - 13.895
- 1990 - 14.545
- 2000 - 13.753 (4.724 casas)
Flora y fauna
Aparte de gatos y de perros perdidos, otros animales pequeños que pueden ser encontrados en asilo justo incluyen ratones, oposums, raccoons, y ardillas. Los pájaros incluyen jays azules, palomas salvajes, robins, y starlings. A lo largo de la playa de Dover, hay scuds y caddisflies. [2]
Las plantas incluyen la aceituna del otoño, la playa Rose (Rosa Rugosa), Spartina Alternaflora, Rosa Virginiana, y el sauce que llora. [3]
Sitios de las personas notables
- Puente de Barnesville (avenida magnífica que lleva sobre el río del molino)
- Escuela de la avenida de Clinton (construida en 1911)
- Academia de Christopher Columbus
- Escuela media del asilo justo (construida en 1927)
- Cementerio justo de la unión del asilo
- Puente magnífico de la avenida (construido en 1896; el 3ro puente en el sitio)
- Puente de Lewis (lleva la avenida de Middletown. a través del río de Quinnipiac)
- Iglesia episcopal Methodist (originalmente una iglesia Congregational)
- Compañía de elaboración de la cerveza de New Haven
- Parque del río de Quinnipiac
- Iglesia católica del St. Donato (construida en 1915)
- Iglesia católica del St. Francis
- Iglesia católica del St. Rose (construida en 1908)
- Academia tradicional fuerte del imán (construida en 1916)
- Puente de Tomlinson (construido 1796-98)
Sitios notables del pasado
- A.C. Gilbert Company
- Bigelow Company
- Escuela de Cheever
- Clerkin y McDonald (negocio de la plomería y de la calefacción)
- Playa de Dover
- Puente del dragón
- Escuela de la calle del transbordador
- Primera iglesia
- Primera escuela de Quinnipiac (construida en 1885, quemado abajo en 1914)
- Iglesia de la tolerancia
- Punto de la vid
- Taberna de Juan Rowe
- Hotel de rey
- Escuela de la calle de Lloyd
- Mazzucco y garage del hijo (situado a la derecha debajo de la avenida magnífica. puente)
- National Folding Box Company
- National Pipe Bending Company
- Cervecería de Quinnipiac
- Almacén del hardware de Warner (construido en 1875)
- Escuela del grado de Woolsey
Lista de calles
| Calle | Origen del nombre | Otro |
|---|---|---|
| 2do St. | ||
| St. de Alton | posiblemente Alton, Hampshire, Inglaterra | arch previamente llamado St. |
| St. de Atwater | probablemente Guillermo Atwater, natural justo del asilo y realtor | |
| St. de Bailey | Guillermo R. Bailey, granjero | acortado con la construcción de I-91 |
| Opinión Ln de la playa. | la calle nueva agregó con el reconstrucción 2006 de la terraza de Quinnipiac | |
| Avenida de Blatchley. | Samuel L. Blatchley, realtor y revelador | segmento Jackson previamente nombrada |
| Cervecería Sq. | ||
| St. brillante | Familia brillante, distribuidores al por mayor del trapo | |
| St. del castillo | ||
| St. de los compartimientos | posiblemente compartimientos de Guillermo R., fabricante del archivo | 3ro St. previamente llamado |
| St. de la capilla | Capilla de la universidad de Yale | winthrop previamente llamado St. |
| St. de Chatham | Chatham, Inglaterra | |
| St. de la arcilla | Arcilla del Henrio, los E.E.U.U. stateman | |
| Avenida de Clinton. | DeWitt Clinton, gobernador de Nueva York | |
| Clinton Pl. | ||
| El Dr. de Del Río. | la calle nueva agregó con el reconstrucción 2006 de la terraza de Quinnipiac | |
| El Dr. de Dover. | ||
| St. de Dover | Dover, Inglaterra, un recurso de la playa | borrado parcialmente en 1923 con la creación del parque de Clinton |
| St. que traga | St. probablemente que traga en Londres | |
| St. del este de la perla | pearl originalmente nombrada Street, quizás debido a el costumbre de usar cáscaras machacadas de la ostra como superficie de la carretera | |
| St. inglés | Inglés de Nathaniel S., granjero | |
| St. del intercambio | localización de una oficina de intercambio en donde la ostra fue negociada para la mercancía o para el dinero | |
| St. del cervatillo | nombrado posiblemente para un cervatillo avistado en el área | |
| St. del transbordador | encamine a un transbordador que cruza el río | balsee originalmente la trayectoria, aunque la calle diagonal era relaid derecho; guilford también previamente llamado Tpke |
| St. de Fillmore | Millard Fillmore, décimotercero presidente de los E.E.U.U. | |
| St. del zorro | Zorro de Isadore, terrateniente | |
| St. delantero | delante del río | pensado para ser el camino más viejo del asilo justo, a excepción de trayectoria del transbordador; era bajo bastante que los barcos de la ostra podrían alcanzar casas en la alta marea |
| St. de Grafton | probablemente St. de Grafton, Dublín, Irlanda | |
| Avenida magnífica. | grand llamado St. hasta 1871; St. magnífico del este hasta 1887 | |
| St. del asilo | probablemente un asilo para los barcos | |
| St. de Houston | Senador Sam Houston | |
| St. de James | posiblemente James Hillhouse, terrateniente, pero probablemente inglés de James E., revelador de la tierra | |
| El Dr. de Juan W. Murphy. | Alcalde de New Haven a partir de 1940-1941, natural justo del asilo | |
| St. de Lewis | Charles Lewis, amo de la nave y distribuidor de la ostra | |
| St. de Limerick | Limerick, Irlanda | |
| St. de Lloyd | Sarah Lloyd, esposa de James Hillhouse | |
| St. de Lombard | Árboles del álamo de Lombardía plantados por James Hillhouse en su tierra | |
| St. principal | El portero de Amasa, revelador, pensó probablemente equivocadamente que el área mantendría su importancia como calle principal | |
| Maltby Pl. | Oliver E. Maltby, hombre de negocios jubilado rico de Nueva York | |
| St. de Maltby | Familia de Maltby, colonos justos tempranos del asilo | |
| St. del mercado | sitio posible de un mercado de los viejos granjeros | |
| Avenida de Middletown. | Middletown, Connecticut | |
| St. del molino | Río del molino | |
| St. de Monroe | James 5to los E.E.U.U. presidente de Monroe, | |
| Murray Pl. | Peter Murray, carpintero | |
| Parque Pl. | Parque de Clinton | |
| Peck Aly. | ||
| St. del peck | probablemente peck de Guillermo A., terrateniente | |
| St. de Perkins | Charles Perkins, terrateniente | |
| St. de Pierpont | Inversor de corriente James Pierpont | |
| Pino Aly. | ||
| Pino Pl. | ||
| St. del pino | Arboleda del pino cerca del río de Quinnipiac | |
| St. del álamo | Árboles del álamo de Lombardía | |
| Avenida de Qualmish. | Camino justo del cementerio de la unión del asilo | |
| St. de Richard | ||
| St. del río | Río de Quinnipiac | |
| St. de Rowe | Familia de Rowe, era prominente Haveners justo de la Civil-Guerra | interrumpido por I-95 |
| Avenida de Saltonstall. | Inversor de corriente Gurdon Saltonstall | |
| Saltonstall Ct. | ||
| St. de Sandford | Capitán Titus Sanford, piloto del steamboat y terrateniente | 4to St. previamente llamado |
| St. del abrigo | posiblemente la | |
| Wilcox Pl. | Edward T. Wilcox, carpintero | |
| St. de Wolcott | Gobernador Oliver Wolcott | |
| St. de Woolsey | Rebecca Woolsey o Theodore D. Woolsey, presidente de Yale |
Bibliografía
Digital
- Un río funciona a través de él - una breve historia del asilo justo
- CTSchools.net - Escuela de la avenida de Clinton
- La comunidad y usted: Aprender su manera alrededor del asilo justo
- DataHaven
- Asilo justo: Un estudio en el campo histórico y ecológico
- Comunidad justa del asilo y el puente magnífico de la avenida
- Viaje que camina del asilo justo
- El asilo y el ferrocarril justos de Westville
- Estadística vital de New Haven
- Población de las ciudades 1756-1820 de Connecticut
Impresión
- Guía ilustrada de Harrison: Mayor ISBN 0-927054-39-6 de New Haven
- Imágenes de América: New Haven - nueva formación del ISBN 1900-1980 de la ciudad 0-7385-1032-7
- New Haven - una guía a la arquitectura y a ISBN urbano 0-300-01993-9 del diseño
- Las calles de New Haven - el origen de sus nombres, 2do ISBN 1998 de la edición 0-943143-02-0
- Tres siglos de New Haven - El ISBN 0-300-00812-0 de la historia del tricentenario U.S.
| Vecindades de New Haven, Connecticut |
|---|
| Amity, Connecticut | El anexo | Colinas del castor | Colina del cedro, Connecticut | Punto de la ciudad | Dixwell | Céntrico | Dwight | Roca del este | Orilla del este | Edgewood | Asilo justo | Alturas justas del asilo | La colina | Embarcadero largo | Río del molino | Newhallville | Colina de la perspectiva | Prados de Quinnipiac | Río del oeste | Roca-Westhills del oeste | Westville, Connecticut | Cuadrado de Wooster |
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