La isla de la roca es una ciudad en el Condado de la isla de la roca, Illinois, Illinois, Estados Unidos. La población era 39.684 en el censo 2000. Es el asiento de condado de la Condado de la isla de la roca, Illinois y es una de las ciudades del cuadrángulo, junto con Moline, Illinois vecino y las ciudades de Iowa de Davenport, Iowa y de Bettendorf, Iowa.
La Chicago, la isla de la roca y el ferrocarril pacífico fueron fundados aquí en 1851 y conocidos como la línea de la isla de la roca. El ferrocarril fue liquidado en bancarrota en el an o 80.
U.S.La isla de la roca es también casera al arsenal de la isla de la roca en la isla del arsenal. Es una fábrica activa produciendo los componentes de la artillería y de las armas para el ejército americano. El arsenal proporciona seis mil trabajos civiles para el área local.
La orilla del sur de la isla de la roca, en el río de la roca, ocupa el sitio de la aldea anterior de Saukenuk, en donde el halcón del negro del guerrero fue llevado. El sitio histórico del estado negro del halcón incluye mucho, pero no todo el, sitio de la aldea original de Saukenuk. El parque incluye un museo y un número de ir de excursión agradable se arrastra a lo largo del río de la roca y de las maderas circundantes.
La isla de la roca es el hogar de la estación de la televisión de WHBF. En los años 50 y la mayor parte de los años 60, WHBF era una de solamente dos estaciones de la televisión en el área de las ciudades del cuadrángulo. (El otro ser WOC en el lado de Iowa del río.)
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debido a su proximidad a los ríos de Mississippi y de la roca, isla de la roca tiene una historia rica del puente-edificio.
El primer puente del ferrocarril a través del río de Mississippi fue construido entre la isla del arsenal y Davenport, Iowa en 1856. Los pilotos de Steamboat del día, temerosos de la competición de los ferrocarriles, consideraban el puente nuevo “un peligro a la navegación”. Dos semanas después de que el puente se abrió, la pieza pegada Afton de Effie del steamboat del puente y lo comenzó en el fuego. Los procesos jurídicos sobrevinieron - con un abogado joven nombrado Abraham Lincoln que defendía el ferrocarril. El pleito fue hasta el final hasta el Tribunal Supremo, y fue gobernado eventual a favor de Lincoln y del ferrocarril. Aunque el puente original es haber ido largo, un monumento existe en la isla del arsenal que marca al lado de Illinois. Tienda un puente sobre la calle, en Davenport, es la localización del lado de Iowa.
La cerradura y la presa # 15 y el puente del gobierno ahora están sudoeste justo localizado del sitio original del puente. El puente del gobierno, terminado en 1896, es notable para tener dos sistemas de pistas del ferrocarril sobre los carriles del coche. Es uno de solamente dos puentes en el mundo con esta característica. La cerradura y la presa # 15, terminadas en 1934, es la presa más grande del rodillo del mundo. Es interesante observar que la presa está diseñada solamente para la navegación - no inunde el control. Durante la inundación sazone los rodillos se levantan - destraillar el a todo régimen del agua.
I-280Tres otros puentes también atraviesan el río entre la isla de la roca y Davenport. El puente crescent del carril es un puente del ferrocarril-solamente, terminado en 1899. El segundo es el puente centenario - un puente automotor-solamente, que fue terminado en 1940. El más nuevo es el puente de un estado a otro 280 - terminado en 1973.
En el lado del sur de la ciudad, pasado por alto por el sitio histórico del estado negro del halcón, está una travesía del río de la roca a Milano, Illinois. Este sistema de puentes también cruza el canal histórico de Hennepin.
La isla de la roca está situada en .GR1 del
(41.489083, - 90.573154)Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 44.4 kilómetros de ² (² de 17.1 millas). 41.2 km² (² de 15.9 millas) de él son tierra y 3.2 km² (² de 1.2 millas) de él (7.11%) son agua.
En fecha el censusGR2 de 2000, había 39.684 personas, 16.148 casas, y 9.543 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 962.4/kilómetro de (² de 2.492.0/milla). Había 17.542 unidades de cubierta en una densidad media de 425.4/kilómetro de (² de 1.101.6/milla). La distribución por razas de la ciudad era 77.13% blancos, 17.17% americanos africanos, 0.28% americanos nativos, 0.75% asiáticos, 0.07% isleños pacíficos, 2.41% de otras razas, y 2.19% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 5.90% de la población.
Había 16.148 casas fuera de las cuales 26.4% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 41.2% era pares casados viviendo juntas, 14.2% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 40.9% eran no-familias. 34.5% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 14.3% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.31 y el tamaño medio de la familia era 2.97.
En la ciudad separaron la población hacia fuera con 23.0% bajo edad de las 18, 13.1% a partir 18 a 24, 25.7% a partir 25 a 44, 21.9% a partir 45 a 64, y 16.3% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 36 años. Para cada 100 hembras había 89.5 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 86.1 varones.
La renta mediana para una casa en la ciudad era $34.729, y la renta mediana para una familia era $45.127. Los varones tenían una renta mediana de $32.815 contra $23.378 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $19.202. Cerca de 10.9% de familias y 14.5% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 22.5% de los cuales son menores de 18 años y 8.4% de ésos son mayores de 65 años.
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