Ansted, West Virginia

Una vista escénica del River Valley nuevo del salto de los amantes en el parque de estado de la jerarquía del halcón, Ansted, Virginia Occidental
U.S. U.S.

Ansted es una ciudad en el Condado de Fayette, Virginia Occidental en el estado de los E.E.U.U. de Virginia Occidental. Se sitúa en altos peñascos a lo largo de la carretera 60 de los E.E.U.U. en una porción del rastro Midland un desvío escénico nacional cerca de la jerarquía del halcón que pasa por alto el río nuevo lejos abajo.

Contenido

Historia




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Americanos nativos, colonos europeos, condado de Fayette

El área de cuál ahora es Virginia Occidental meridional era larga un coto de caza para las tribus nómadas de Nativo-Americanos antes de la llegada de europeos en el 17mo siglo. Alrededor 1790, el área ahora sabida mientras que Ansted fue colocado por un grupo de los Bautista que no llevaron a cabo título jurídico a la tierra. Conocían como “ocupantes ilegales,” y construyó a esta gente la iglesia de Bautista de Hopewell cerca. En 1792, una zona de 400 acres (1.6 km²) de la tierra en el área fue patentada a Charles Skaggs.

Condado de Fayette, Virginia Occidental fue creado en 1831. La primera corte de condado fue llevada a cabo que el mismo año en el almacén general de Manser de las millas que estaba parado cerca a lo largo del río y del Kanawha Turnpike, un camino temprano de James construido para conectar los canales en James y los ríos de Kanawha. El área era conocida en aquel momento como ensenada de la montaña. En las varias horas, se ha conocido como Woodville, New Haven, y Westlake también.

Guerra civil americana

Durante la guerra civil americana, el área del condado de Fayette era un foco de los esfuerzos de la unión y del confederato. El quemarse del Puente de Gauley, Virginia Occidental era un acontecimiento espectacular largo-recordado en la comunidad. Durante el invierno de 1861-62, basaron a los Dragoons grises de Chicago del ejército de unión en la casa intermedia (taberna de Tyree) en cuál ahora es Ansted. En este tiempo, general confederado Roberto E. Lee mantuvo jefaturas en la montaña próxima de Sewell. Los Dragoons de Chicago tenían una orientación religiosa fuerte y lazos a la asociación cristiana de los hombres jóvenes (YMCA) de Chicago. Muchas tropas de la unión se sentían que luchaban la aplicación moral la esclavitud mientras que aunque muchos ciudadanos del condado de Fayette eran más comprensivos “indica a las aplicaciones de las derechas” el Confederacy. El área se convirtió en parte del nuevo estado de Virginia Occidental cuando fue formada en 1863 como parte de la unión. El saber local habla de romances entre las muchachas locales y los soldados jóvenes de Illinois. Algunos de estos pares jóvenes casados y de los hogares construidos y levantados sus familias en el estado de la montaña en el final de hostilidades. Es también el sitio del entierro de la madre de Stonewall Jackson.

De la posguerra: los ferrocarriles, explotación del cabón, Ansted presentaron

Después de la guerra civil, los Estados Unidos renovaron su extensión que va hacia el oeste. Alrededor 1872, el Chesapeake nuevo y el ferrocarril de Ohio fue construido a lo largo de ambos lados del River Valley nuevo estrecho cerca que creaba a a través de la ruta a los ríos de Ohio y de Mississippi. Hawk la estación de la jerarquía, apenas debajo de Ansted, era el sitio del punto final en esta porción del C&O el 29 de enero de 1873.

El Dr. David T. Ansted, científico británico y geólogo (1814-1880)

También en 1873, la ciudad de Ansted fue creada. Fue nombrada después de un científico británico y el geólogo, el Dr. David T. Ansted, que acechó hacia fuera las costuras próximas del carbón bituminoso de alto grado y poseyó una vez la tierra que la ciudad ahora ocupa. La ciudad fue presentada por coronel confederado anterior George W. Imboden, abogado rico. Su segunda esposa, Angie, retituló su hogar “alegría” de la familia porque ella y su familia pasaron muchas horas felices allí. La alegría había sido construida cerca de 1830 en el río de James y Kanawha Turnpike en el final del oeste de cuál ahora es Ansted, y él lo adquirió en 1872. Columna Imboden, que era primer alcalde de Ansted, ayudado para estimular el crecimiento de los negocios de la ciudad.

Otros de los residentes más bien conocidos de la ciudad eran un protégé del Dr. Ansted, página de Guillermo Nelson, (1854-1932). Un ingeniero civil, él era uno de los hombres enérgios y acertados que ayudaron a desarrollar las cuencas carboníferas bituminosas ricas de Virginia Occidental en el siglo de fines del siglo diecinueve y a principios de siglo 20. La página era co-fundador y constructor del ferrocarril de Virginian. En 1898, en un knoll en el medio de la ciudad, la página tenía una mansión palatial construida por los carpinteros de Gauley Mountain Coal Company, donde él y su página de Emma Gilham de la esposa criaron a sus cuatro niños. Como coronel Imboden, la página de Guillermo también sirvió como alcalde de Ansted por 10 años, aunque su título del “coronel” no resultó técnico de lograr a esa fila, aunque él era activo en la milicia del estado de Virginia Occidental. La ciudad próxima del ferrocarril de la fue nombrada para él.

La galga estrecha, rama de C&O sirve Ansted

Ansted tenía servicio del ferrocarril a partir de 1874 hasta 1972. En 1874, los dueños de la mina tenían estrecho-calibran el ferrocarril construido de la estación de la jerarquía del halcón encima del barranco del cala del molino. Una locomotora de la ensillada fue utilizada. En 1899, el Chesapeake y el ferrocarril de Ohio (C&O) compraron el ferrocarril estrecho de la galga y contrajeron con la página de la columna para hacer el trabajo para aumentar la línea a la galga estándar, que fue terminada el 20 de agosto de 1890.

(C&O) funcionado la nueva línea de rama, que era sabida como los halcones jerarquizan la subdivisión a partir de 1890 hasta 1972. Conectó con la línea principal de la nueva subdivisión del río en la estación de la jerarquía de los halcones y consistió en 3.44 millas de la línea y más allá de la ciudad de Ansted. La línea tenía uno de los grados más escarpados de cualquier rama de C&O, un grado 4.17%. C y O no desearon transportar a pasajeros en la línea, sino fueron ordenados para hacer tan por el estado de Virginia Occidental. El servicio del pasajero finalmente fue funcionado en la línea de rama que seguía una decisión del Tribunal Supremo de Estados Unidos en la Comisión de servicio público de Chesapeake & Ohio Railway Company v. del estado de Virginia Occidental, los 242 E.E.U.U. 603 (1917), y continuó hasta alguna vez adentro los años 30. El servicio de carril de la carga en la línea de rama terminó en 1972 y las pistas fueron quitadas.

Hoy, el rastro del carril de la jerarquía de los Ansted-Halcones sigue la ruta de la ciudad de Ansted abajo de la ladera escarpada al área de la estación de la jerarquía de los halcones en el River Valley nuevo. El rastro es 2.2 millas en longitud y termina donde sale la tranvía aérea de los halcones jerarquiza la casa de campo sus pasajeros.

Sitios y atracciones históricos

Visión desde la tapa de la montaña de Gauley, mirando sobre la ciudad de Ansted hacia el Gorge nuevo y el puente de Gorge de río nuevo, casi seis millas del río lejos.

Hoy, Angie y George Imboden 1830 casero, alegría, soportes inmóviles. El complejo histórico de la alegría sirve como jefaturas para la sociedad histórica del condado de Fayette. Ofrece un museo histórico y una escuela restaurada del uno-cuarto, con los mobiliarios históricos y los artículos de la casa fechando al mediados de-diecinueveavo siglo.

La mansión de Guillermo y Emma paginan y su familia en el hilltop en Ansted también todavía está parada como evidencia del negocio una vez que-próspero del carbón. Ocupado más adelante por la familia del Dr. Gene Vawter, y aún funcionando como residencia privada, la casa de la Página-Vawter se enumera en el registro nacional de lugares históricos.

Otras señales históricas incluyen la casa intermedia, la taberna del Tyree anterior que era jefaturas de los Dragoons grises de Chicago durante la guerra civil americana, y el museo americano africano del Familia-Árbol de la herencia, que ayuda a Africano-Americanos a remontar sus raíces.

El sepulcro de Julia Neale Jackson, madre de general confederado Thomas Stonewall Jackson, está situado en el cementerio de Westlake en Ansted. El marcador fue colocado más de 35 años después de su muerte por capitán Thomas R. Ranson, uno de los soldados de la brigada de Stonewall, un acto considerado simbólico del afecto de sus tropas para su líder caído.

Ansted tiene la distinción del tener parque de estado de la jerarquía del halcón situado dentro de sus fronteras. El parque en la jerarquía del halcón ofrece un museo pequeño y la tienda de regalos, un paseo aéreo de la tranvía al Gorge nuevo del río, y espectacular pasa por alto incluyendo salto el “del amante famoso.”

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LOS E.E.U.U. Hilos de rosca de la carretera 60 a través de la comunidad como parte del rastro Midland, un desvío escénico nacional.

Ansted recibe el festival de los caminos de país cada septiembre y el festival de luces sobre la estación del día de fiesta de Navidad, una época en que el teatro de Fayetteville produce un juego del día de fiesta anual. Ansted también recibe la competición anual del luge de la calle de PRO-AM. El agujero del misterio es una atracción más alegre.

Geografía

Localización de Ansted, Virginia Occidental

Ansted está situado en 38°8 el ″ N, 81°6 ″ W (38.136029, - 81.101951) .GR1 del ′ 10 del ′ 7 según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 4.4 kilómetros de ² (²) de 1.7 millas, toda la tierra.

Demografía

En fecha el censusGR2 de 2000, había 1.576 personas, 631 casas, y 436 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 362.2/kilómetro de (² de 940.3/milla). Había 708 unidades de cubierta en una densidad media de 162.7/kilómetro de (² de 422.4/milla). La distribución por razas de la ciudad era 96.13% 3.17% del americano africano, 0.13% nativos americanos del blanco, y 0.57% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 0.51% de la población.

Había 631 casas fuera de las cuales 31.2% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 50.4% era pares casados viviendo juntas, 14.7% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 30.9% eran no-familias. 29.2% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 17.1% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.40 y el tamaño medio de la familia era 2.95.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 23.1% bajo edad de las 18, 9.1% a partir 18 a 24, 23.7% a partir 25 a 44, 24.4% a partir 45 a 64, y 19.7% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 41 años. Para cada 100 hembras había 85.4 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 80.9 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $25.028, y la renta mediana para una familia era $28.938. Los varones tenían una renta mediana de $25.682 contra $17.500 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $15.671. Cerca de 20.7% de familias y 23.0% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 31.5% de los cuales son menores de 18 años y 14.4% de ésos son mayores de 65 años.



Mapa de Ansted, West Virginia



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