Chiriaco Summit, California

La cumbre de Chiriaco es una pequeña unincorporated la ciudad y la parada del recorrido situadas a lo largo de 10 de un estado a otro en el desierto de Colorado de California meridional. Está a 19 millas al oeste del centro del desierto.

Conocido originalmente como cumbre de la máquina de afeitar, la cumbre de Chiriaco es el alto punto de la caja Canyon Road, un camino de la grava que fue paralelo a el rastro de Bradshaw del valle de Coachella a Blythe. La tierra fue comprada por Joe Chiriaco, empresario de Alabama. Después de que viajó al oeste para atender a un juego del balompié de la universidad en el tazón de fuente de Rose en 1925, él decidiera permanecer y encontrar el empleo con la oficina de Los Ángeles del agua y de la energía (ahora LADWP). Él oyó hablar de planes para pavimentar la caja Canyon Road, así que él compró la cumbre de la máquina de afeitar y rompió la tierra en una estación de gasolina y un almacén general. El rumor probó verdad, y el 15 de agosto de 1933, el mismo día que los coches comenzaron a viajar sobre la carretera a estrenar 60 de los E.E.U.U., la cumbre de la máquina de afeitar estaba abierta para el negocio.

El alboroto vino aún más al área cuando la construcción comenzó por el acueducto del río de Colorado en los mediados de los años treinta. Este proyecto de la escala épica, que trajo el agua a la orilla del lago Havasu, tunneled con el norte de las montañas de la ciudad. Joe trabajó en el proyecto como topógrafo. Alrededor de este tiempo, él satisfizo a su esposa, Ruth, enfermera del valle de Coachella.

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En 1942, Joe tenía un visitante inverosímil: General George S. Patton. Patton tenía la tarea desalentadora de entrenar a millón de hombres para aguantar las condiciones ásperas del desierto de Sáhara en África norteña, y él había encontrado el lugar derecho: 18.000 millas cuadradas del Mojave y de Colorado abandonan el – la esquina suroriental entera de California y parte del Arizona. El área sería conocida como el área de la maniobra de California/del Arizona (CAMA). Patton eligió un sitio a la milla al este de la cumbre de la máquina de afeitar para establecer las jefaturas de su operación, acampa los jóvenes. Durante el tiempo que la base era activa, Joe fue visitado por los soldados incontables que fueron dibujados “como abejas a las flores” a su almacén general bien-almacenado. Las operaciones fueron conducidas hasta 1944, cuando los aliados declararon la victoria en el Sáhara.

En 1945, después de que Patton muriera en un accidente anormal del automóvil en Alemania, el Chiriacos estableció un monumento a él en la cumbre.

En 1958, una oficina de correos fue establecida, y la ciudad fue retitulada cumbre de Chiriaco. La construcción de 10 de un estado a otro en los años 60, substituir la carretera 60 de los E.E.U.U. y el puente de la caja Canyon Road, significó que la cumbre era no más el único alto punto en la ruta, pero el nombre se pegó y el restos a este día.

En 1989, la oficina del estado de la gerencia y de Patton de la tierra amplió el Chiriacos conmemorativo y abrió un museo en el sitio de los jóvenes del campo para honrar a Patton y para interpretar la historia del centro de entrenamiento del desierto. La pieza central del museo es “el mapa grande,” un mapa jigsaw de la relevación de 5 toneladas creado por LADWP que representa el área atravesada por el acueducto del río de Colorado. El mapa, usado más adelante por el personal de Patton, también ilustra las localizaciones de los 11 campos de entrenamiento que abarcaron la operación gigantesca de Patton. También está situada en el museo una estatua de Patton, que se puede ver de 10 de un estado a otro.

El Chiriacos ambos muertos en 1996, y los negocios en la cumbre de Chiriaco, que incluyen una gasolinera, un almacén, un motel y un aeropuerto, ahora son tendidos por a su hijo, Roberto, e hija, Margit. Aeropuerto de la cumbre de Chiriaco (designador de FAA: L77) tiene un cauce de 4.600 pies.

En 1999, la electricidad de la rejilla de la energía finalmente alcanzó la cumbre de Chiriaco, liberando la ciudad de su dependencia de los generadores diesel.

enlaces externos

• Mapas y coordenadas aéreos de las fotos: 33.660833° - 115.721389°
  • Mapa de calle de los mapas o de MapQuest de Google
  • Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, de la tierra virtual de Microsoft, o de WikiMapia
  • Mapa topográfico de TopoZone
  • Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.