Halawa, Hawaii
- Halawa puede también referir a halva de Líbano, o a un sistema famoso del valle y de la corriente (ahupuaʻa) en la isla de Molokaʻi.
Hālawa es una corriente, un valle, un `a del ahupua, una vecindad, y un lugar censo-señalado (CDP) situado en el districto, la Honolulu, Hawaii Ewa del `los ramas de la corriente del `i. Hālawa de Honolulu, Hawaii, Hawai en dos valles: Norte y Hālawa del sur; Hālawa del norte es la corriente más grande y la característica fluvial. Su confluencia está dentro de intercambio de las carreteras H-3/H-201. La mayor parte de el valle de Hālawa es subdesarrollado.
Contenido |
Significación y conflicto culturales H-3
El ahupuaʻa entero de Hālawa es altamente sagrado a Kanaka Maoli. En el lado lejano de Makai (océano) en Puʻuloa o el puerto de perla, es el hogar de la diosa Kaʻahupahau del tiburón, conocido como la “reina de los tiburones”, que protegieron Oʻahu e hicieron cumplir terminantemente la clase, comportamiento justo de parte de tiburones y de seres humanos. Hasta el último 1890ʻs, el hogar de Kaʻahupahau famoso fue alineado con las camas de las ostras de la perla, sin embargo, según Kanaka Maoli los expertos religiosos que siguen a diosa, Kaʻahupahau quitó todas las ostras (y algunas diga, ella misma) porque el área era abusada por misdeeds humanos. Es hoy una de las aguas de superficie más tóxicas por todo el mundo, pues ha sido contaminada seriamente por vaciar el carburante nuclear en submarinos militares.
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La altiplanicie, o Mauka, porción de Hālawa es sagrados a Papahanaumoku, la forma de Kanaka Maoli de tierra de madre, como es, según leyenda, su lugar de nacimiento y hogar primario, así como uno de los solamente dos o tres Papa sanos restantes conocidos de o, los templos de los womenʻs donde adoran al Papa. El valle contiene muchos sitios religiosos y otros culturales sagrados a Kanaka Maoli. Aunque muchos sitios fueron destruidos por la invasión de Kahekili y especialmente por el edificio de la autopista sin peaje altamente polémica H-3, muchos permanecen y son cuidados para por los médicos del ʻAina de Kanaka Maoli Aloha a este día.
En las dos décadas pasadas, Halawa del norte ha sido el sitio de una batalla muy pública sobre los sitios religiosos y los recursos ecológicos destruidos por H-3, que es la autopista sin peaje más costosa por milla en historia humana. Por lo menos dos especies fueron conducidas a la extinción probable (no se ha avistado ningunos desde que la construcción comenzó), muchos más están declinando rápidamente, el acuífero principal del área fue dañado gravemente, y los sitios religiosos fueron afectados seriamente. Aunque la autopista sin peaje fue abierta en 1997, muchas todavía están luchando para la mitigación de estos impactos, y algunas están pidiendo el encierro de los freewayʻs. En 1993, arrestaron a trece médicos culturales mientras que conducían una ceremonia para rogar para curativo del valle. Su lele (altar religioso) fue destruido, y los vigilantes del área fue barrado de la entrada a los sitios. Hoy, algunos de estos vigilantes, muchos de ellos kupuna (ancianos), han vuelto al cuidado para los sitios, aunque ahora hacen tan con una capa de hollín y con el rugido de la autopista sin peaje como contexto sonic constante. Mucho el maoli del kanaka no utiliza la autopista sin peaje debido a estos impactos, y debido a la creencia duradera que el camino está frecuentado -- una explicación a menudo-atribuida para el alto índice de accidentes en la autopista sin peaje (creída más generalmente para ser causado por las altas velocidades de uso frecuente por los motoristas que traviesos él).
Vecindades de Halawa
Las “vecindades” de Hālawa muy se desunen, en parte debido a los intercambios significativos de la carretera (véase abajo) que ahora ocupe casi todo el extremo inferior del valle de Hālawa entre la colina y el estadio rojos de Aloha. Mucho del resto del valle a lo largo de ambos lados de H-3 de un estado a otro se desarrolla en propiedades industriales comerciales y ligeras. En el lado del este de H-3 se encuentran la estación animal de la cuarentena del estado y la facilidad alta y media del Halawa de la seguridad (prisión principal del ahu del `de O).
Donde el valle ensancha hacia fuera más cercano a puerto de perla ocurren las vecindades residenciales: Aldea Foster adyacente a Āliamanu; y el área del estadio entre el estadio de Aloha y Makalapa. El interfluve (altiplanicies entre los valles) en el oeste abarca las alturas de Halawa, extendiendo hasta el campo H.M. Smith. A lo largo del más bajo, el borde occidental, alturas de Halawa se combina con los neighhborhoods del Aiea, Hawaii. En fecha el censo 2000, el CDP tenía una población total de 13.891.
El código postal de los E.E.U.U. para las alturas de Hālawa es 96701 (iguales que para el `Aiea). El código postal para la aldea Foster, el área del estadio, y Makalapa es 96818 (igual que Āliamanu).
Geografía
Hālawa está situado en 21°22'39 " al norte, 157°55'22 " (21.377633, - 157.922759) GR1 del oeste. Según la oficina de censo de Estados Unidos, la vecindad tiene un área total de 6.0 kilómetros de ² (² de 2.3 millas). 6.0 km² (² de 2.3 millas) de él son tierra y no se cubre ninguno de él por el agua.
La ruta de H-3 de un estado a otro extiende de su término occidental con la autopista sin peaje east-west de Moanalua (H-201; el conectar hacia el este con Honolulu, Hawaii o que va hacia el oeste con H-1 y el Aiea, Hawaii) a la entrada de la elevación de 1100 pies (los 335-m) en el Tetsuo Harano hace un túnel penetrar la cresta del olau del `de Ko. La autopista sin peaje continúa más allá al Kaneohe, Hawaii en ahu de barlovento del `de O. Una proporción significativa de H-3 de un estado a otro dentro del valle se continúa un viaduct (véase la foto en la derecha). Aunque muy es costoso construir, el viaduct es la única manera de construir una autopista sin peaje de esta magnitud a través de un valle tan estrecho sin preocupaciones el inundar y de la desestabilización; también se cree para ofrecer algunas vueltas en términos de preservación de ambos sitios y ecología arqueológicos de la corriente.
Demografía
En fecha el censo de 2000, había 13.891 personas, 4.142 casas, y 3.276 familias que residían en el CDP. La densidad demogr'afica era 2.301.9/kilómetro de (² de 5.974.5/milla). Había 4.289 unidades de cubierta en una densidad media de 710.7/kilómetro de (² de 1.844.7/milla). La distribución por razas de la ciudad era 15.50% 1.83% del americano africano, 0.20% nativos americanos del blanco, 50.90% asiáticos, isleño de los 10.43% Pacífico, 0.84% de otras razas, y 20.31% a partir de dos o más razas. 6.52% de la población eran hispánicos o Latino de cualquier raza.
Había 4.142 casas fuera de las cuales 30.3% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 60.1% era pares casados viviendo juntas, 13.9% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 20.9% eran no-familias. 15.5% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 5.2% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 3.28 y el tamaño medio de la familia era 3.64.
En el CDP separaron la población hacia fuera con 23.4% bajo edad de las 18, 9.9% a partir 18 a 24, 28.3% a partir 25 a 44, 22.6% a partir 45 a 64, y 15.8% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 37 años. Para cada 100 hembras había 98.8 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 98.3 varones.
La renta mediana para una casa en Hālawa en 2000 era $63.176, y la renta mediana para una familia era $68.519. Los varones tenían una renta mediana de $35.764 contra $28.527 para las hembras. Per capita la renta para la zona del censo entonces era $21.868. 10.1% de la población y 7.5% de familias estaban debajo de la línea de la pobreza. Fuera de la población total, de 20.9% de ésos bajo edad de 18 y 3.7% de esos 65 y de más viejo vivían debajo de la línea de la pobreza.
Mapa de Halawa, Hawaii |
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