Watertown, Wisconsin

(Vuelto a dirigir de Watertown, condado de Jefferson, Wisconsin)

Watertown es una ciudad en Condado de Jefferson, Wisconsin y condados del Condado del regate, Wisconsin en Wisconsin. La población era 21.598 en el censo 2000. En condado del regate, la ciudad es rodeada por la . La mayor parte de la población de la ciudad está en el condado de Jefferson. La calle de la división, norte de varios bloques del centro de la ciudad, se construye en la línea de condado.

Watertown es la ciudad más grande del área micropolitan de Atkinson de la Watertown-Fortaleza, que también incluye al Cala de Johnson, Wisconsin y a Jefferson, Wisconsin Cala de Johnson, Wisconsin. La población 2005 del área micropolitan es 79.328.






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Contenido

Geografía

Watertown está situado en Wisconsin del sudeste, aproximadamente situado a mitad del camino entre Madison, Wisconsin y Milwaukee, Wisconsin, en 43°11 el ″ N del ′ 35, 88°43 el ″ W (43.193066, - 88.723774) 1 del ′ 26. Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 29.3 kilómetros de ² (² de 11.3 millas). Las comunidades pequeñas en el área inmediata (E.G., dentro del districto de la escuela), incluyen: Richwood, Líbano, viejo Líbano, isla del azúcar, Pipersville, concordia, Ebenezer, y Grellton.

El río de la roca atraviesa Watertown en una curva de herradura antes del sur y del oeste del título en su manera al río de Mississippi. La ciudad se convirtió originalmente dentro de la herradura, aunque hace mucho tiempo ha crecido más allá. El cala de plata colinda el río en la ciudad, al igual que un cala corto en el lado del oeste.

La característica geográfica más notable es una alta densidad de los drumlins, colinas largas formadas por los glaciares del glaciation de Wisconsin como retiraron hacia el norte. Todas las colinas en el área se alargan en la dirección norte-sur.

Historia

Watertown primero fue colocado por Timothy Johnson [1], que construyó una cabina en el lado del oeste del río en 1836. Un parque en el lado del oeste de la ciudad se nombra en su honor. Una ciudad fue colocada para utilizar la energía del río de la roca, que cae 20 pies en dos millas.[2] En cambio, el río de la roca cae solamente 34 pies en las 58 millas contra la corriente de Watertown.[3] El waterpower primero fue utilizado para las serrerías, e incitó más adelante la construcción de dos presas hidroeléctricas, un centro de la ciudad (donde fluye el río al sur) y uno en el borde del este de la ciudad (donde fluye el río al norte). La economía de Watertown sigue siendo pesadamente confiada en industria ligera.

En 1853, un camino del tablón fue terminado de Milwaukee a Watertown.[4] Después de que los caminos del tablón fueran utilizados no más, la ruta fue substituida por la carretera (carretera 16 de Wisconsin) y el ferrocarril. Sin embargo, una calle nombrada “camino del tablón de Watertown” sobrevive en Milwaukee. El camino es referido por “la familia de la cervecería del camino del tablón” de cervezas, incluyendo la cerveza del Icehouse, producida por Miller Brewing Company a Milwaukee.

Semejantemente, un plan para un canal de Milwaukee al área de Watertown fue planeado una vez, pero substituido por el ferrocarril antes de que cualquier trabajo hubiera sido terminado con excepción de una presa en Milwaukee [5]. La legislatura territorial incorporó la compañía del canal de Milwaukee y del río de la roca en 1836, pero el plan fue abandonado en 1848. El canal habría proporcionado un canal entre los Great Lakes y el río de Mississippi, pero aunque terminado le no puede haber visto mucho éxito, similar al canal de Portage, que fue terminado después de ferrocarriles se había convertido en ya el modo preferido del transporte.

La ciudad no creció rápidamente al principio, pero una afluencia de inmigrantes alemanes aumentó a población sobre a 10.000 del siglo de fines del siglo diecinueve. La ciudad es el hogar del primer jardín de la infancia en los Estados Unidos, comenzado por los inmigrantes alemanes; el edificio que contuvo este jardín de la infancia ahora está situado sobre la base del museo de la casa del octágono en Watertown.

Un punto interesante en historia ocurrió cuando la ciudad del gobierno de Watertown casi publicó dólares de las millones en enlaces para apoyar el edificio de dos ferrocarriles a la ciudad: la Chicago y el Fond du Lac Company y el Milwaukee, el Watertown y el camino de Madison.[6] Éstos fueron publicados a partir de 1853-1855. Pronto luego, los dos ferrocarriles arruinaban debido al pánico de 1857. Los enlaces fueron vendidos apagado a los especuladores de la hacia fuera-de-ciudad por los inversionistas originales en una fracción pequeña de su valor de cara. Puesto que los ferrocarriles nunca fueron construidos y por lo tanto no produjeron el rédito, la ciudad de Watertown no podía pagar apagado los enlaces. Por otra parte, la ciudad no se sentía exactamente obligada para hacer tan porque los acreedores (ésos que llevaron a cabo intereses en los enlaces) eran no sólo fuera de ciudad, pero no era uniforme los sostenedores originales. Con todo los acreedores ejercieron tanto la presión en la ciudad de pagar apagado los enlaces que Watertown disolvió con eficacia su gobierno de modo que no hubiera entidad legal (el gobierno en su totalidad u oficiales) que se podría servir un orden judicial a pagar o a aparecer ante el tribunal. El caso no fue resuelto hasta 1889, cuando se había levantado hasta el final al Tribunal Supremo de los Estados Unidos, que esencialmente despidieron la caja de los acreedores. Seguía habiendo una cantidad pequeña ser pagado, y esto no fue pagada apagado hasta 1905, mitad del siglo más adelante. [7]

Educación

El districto de la escuela es districto unificado Watertown de la escuela.[1] Watertown tiene una High School secundaria pública, High School secundaria de Watertown. Su mascota es el ansarón, una referencia a la cantidad grande de gras del foie producidos una vez en la ciudad por el ganso noodling. Terminado en 1994, está situada en el borde del noroeste de la ciudad en aproximadamente 160 acres. La escuela media pública, escuela media de la orilla, está en el borde del este de la ciudad. Hay cuatro escuelas primarias públicas en la ciudad: Lincoln, Schurz, Douglas, y Webster. Una escuela primaria pública adicional en el districto de Watertown está en Líbano. Uno existido más en concordia, pero fue cerrado en 2004.

El campus de la universidad del noroeste, que se cerró en 1995 después de 130 años de una educación más alta, ahora es la parte de la escuela preparatoria de Luther, ambos afiliados con el sínodo Lutheran evangélico de Wisconsin (WELS). La universidad se combinó con la universidad en Ulm nuevo, Minnesota de Martin Luther. Cuatro de las iglesias de WELS tienen escuelas primarias, así como iglesia católica del St. Bernard. La universidad de la biblia del Bautista de Maranatha también está situada en el Watertown lateral occidental.

Transporte

El transporte primario del automóvil se proporciona vía la carretera 19, la carretera 26 y la carretera 16. La carretera 19 comienza en Watertown y funciona hacia el oeste. La carretera 16 funciona east-west a través de Wisconsin de Milwaukee, Wisconsin La Crosse, Wisconsin, pasando alrededor de Watertown vía puente. La carretera 26 funciona norte-sur a través del centro de la ciudad. Las carreteras 26 y 16 proporcionan de fácil acceso a 94 de un estado a otro. La carretera 16 proporciona el acceso al área del metro de Milwaukee, Wisconsin y la carretera 19 proporciona el acceso al área del metro de Madison, Wisconsin.

Los intereses generales de la aviación son servidos por el aeropuerto municipal de Watertown.

El constructor del imperio de Amtrak pasa a través, pero no para adentro, Watertown. El Milwaukee a la pierna de Madison de la iniciativa regional del carril de Cercano oeste se planea para pasar con Watertown.

Demografía

En fecha el ² del censo de 2000, había 21.598 personas, 8.022 casas, y 5.567 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 762.3/kilómetro de (² de 1.974.1/milla). Había 8.330 unidades de cubierta en una densidad media de 294.0/kilómetro de (² de 761.4/milla). La distribución por razas de la ciudad era 95.90% blancos, 0.25% americanos africanos, 0.39% americanos nativos, 0.61% asiáticos, 0.03% isleños pacíficos, 1.69% de otras razas, y 1.13% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 4.94% de la población.

Había 8.022 casas fuera de las cuales 34.9% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 56.2% era pares casados viviendo juntas, 9.5% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 30.6% eran no-familias. 25.5% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 12.1% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.55 y el tamaño medio de la familia era 3.07.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 26.0% bajo edad de las 18, 10.3% a partir 18 a 24, 29.6% a partir 25 a 44, 19.4% a partir 45 a 64, y 14.7% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 35 años. Para cada 100 hembras había 93.9 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 90.0 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $42.562, y la renta mediana para una familia era $50.686. Los varones tenían una renta mediana de $34.825 contra $23.811 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $18.977. Cerca de 4.6% de familias y 6.7% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 7.8% de los cuales son menores de 18 años y 6.9% de ésos son mayores de 65 años.

Gente famosa de Watertown



Mapa de Watertown, Wisconsin



enlaces externos


Referencias

  1. ^ http://www.watertownhistory.org/Articles/TimothyJohnson.htm
  2. La citación del ^ necesitó
  3. ^ http://www.dnr.state.wi.us/org/gmu/uprock/
  4. ^ http://www.watertownhistory.org/
  5. ^ Wisconsin: abarcar bosquejos de condados, las ciudades, los acontecimientos, las instituciones, y las personas, arregló en la forma cyclopedic, ed. por Ex-Gobierno. Geo. W. Peck (Madison, Wis., Association histórica occidental, 1906)
  6. ^ http://www.watertownhistory.org/Articles/CityGovernment101.htm
  7. ^ http://www.watertownhistory.org/Articles/Railroad_Milwaukee_and_Watertown.htm

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