Geography of Denver, Colorado

Denver, Colorado, Colorado, está situada en 39°43'35 " al norte, 104°57'56 " (39.726287, - 104.965486) ^GR1 del oeste en la región de la gama delantera de Colorado. Las montañas rocosas meridionales mienten a al oeste de Denver y los llanos altos mienten al este.

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 401.3 kilómetros de ² (² de 154.9 millas). 397.2 km² (² de 153.4 millas) de él son tierra y 4.1 km² (² de 1.6 millas) de él son agua. El área total es el agua 1.03%.

Otras ciudades en Colorado

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Condados adyacentes

• Condado de Adams, Colorado - norte y del este
• Condado de Arapahoe, Colorado - sur y enclaves del este y del sudeste
• Condado de Jefferson, Colorado - del oeste

Ciudades adyacentes

• Ciudad del comercio, Colorado - del norte
• Ciudad del – de Brighton, Colorado del norte (separado por una tira de unincorporated el condado de Adams)
• Aurora, Colorado – del Aurora, Colorado del este
• Glendale, Colorado enclave del sudeste del – de Glendale, Colorado
• Aldea de Bosque verde, Colorado - del sur
• Ciudad de la aldea de las colinas de la cereza - del sur
• Englewood, Colorado - del sur
• Sheridan, Colorado - del sur
• Arco marcha, Colorado - del sur
• Littleton, Colorado - del sur
• Lakewood, Colorado - del oeste
• Edgewater, Colorado - del oeste
• Canto del trigo, Colorado - del oeste
• Mountain View, Colorado - del oeste
• Lakeside, Colorado - del oeste
• Arvada, Colorado – de Arvada, Colorado del noroeste (separado por una tira de unincorporated el condado de Jefferson)

Clima

Denver tiene un clima semiárido con cuatro estaciones distintas. Mientras que Denver está situada en los grandes llanos, el tiempo de la ciudad y de los alrededores es influenciado pesadamente por la proximidad de las montañas rocosas al oeste. El clima, mientras que generalmente es suave comparado a las montañas al oeste y los llanos más lejos al este, puede a menudo ser muy imprevisible. Las cantidades mensurables de nieve han caído en Denver tan tarde como día conmemorativo y desde día de trabajo, y las cantidades de rastro se han registrado en cada mes del año.

La temperatura media en Denver es 50.1°F (10.1°C), y la precipitación anual media es 15.81 adentro (402m m). Las primeras nevadas de la estación ocurren generalmente alrededor del 19 de octubre, y las nevadas pasadas son sobre el 27 de abril, haciendo un promedio de 61.6 adentro (el 156cm) de acumulación estacional. Aunque las demandas Denver de la oficina de la convención y del visitante de Denver reciben sobre 300 días asoleados al año ^[1], el oceánico nacional y la administración atmosférica dice que Denver recibe cerca de 250 días de sol un año ^[2].

Los inviernos de Denver son fríos y se secan, y aunque las cantidades enormes de nieve pueden caer en las montañas apenas al oeste de la ciudad, los efectos de la elevación orographic desecan el aire que pasa sobre la gama delantera que sombrea la ciudad de la precipitación para mucha de la estación. Además, los vientos calientes del chinuk pueden ser sentidos de vez en cuando mientras que el aire que pasa sobre las montañas calienta mientras que desciende. Sin embargo, los inviernos son generalmente fríos, con la temperatura más fría registrada siempre en Denver fueron registrados el 9 de enero de 1875 en - 29°F (- 34°C), aunque la vez última Denver registró una temperatura abajo - 20°F (- 29°C) era en 1990.

El resorte trae con él cambios significativos mientras que Denver se puede afectar por las masas de aire en todos los lados, aire ártico del norte, que combina de vez en cuando con los frentes pacíficos de la tormenta que traen nieve a la ciudad. De hecho, marcha es el mes más nevoso de Denver, haciendo un promedio de 11.7 adentro (29.7 centímetros) de la nieve. Además, el aire caliente del golfo de México puede traer las primeras tempestades de truenos de la estación, y el aire caliente continental puede traer verano-como condiciones calientes y secas.

Comenzando al mediados de julio, la monzón trae la humedad tropical en la ciudad y con ella viene las tempestades de truenos frecuentes de la tarde-tarde corta (y de vez en cuando severa). Sin embargo, a pesar de esta humedad tropical, los niveles de la humedad durante el día siguen siendo generalmente muy bajos. El promedio alto durante el verano es 85°F (29°C) y el punto bajo medio es 56°F (13°C).

En el otoño, el flujo tropical de la monzón muere abajo y como el aire ártico comienza a acercarle puede combinar con humedad del noroeste pacífico para traer las nevadas significativas al – de la ciudad que noviembre es el mes en segundo lugar más nevoso de Denver, y las nevadas registradas más grandes de una sola tormenta, 45.7 de Denver adentro (116 centímetros), cayó en último otoño del 1 de diciembre al 6 de diciembre de 1913. ^[3]

Vecindades

Denver tiene 79 vecindades que los grupos de la ciudad y de la comunidad utilicen para el planeamiento y la administración. Aunque la delineación de la ciudad de los límites de la vecindad es algo arbitraria, las definiciones de la ciudad de sus vecindades corresponden áspero a ésas usadas por los residentes.

Denver también tiene un número de vecindades no reflejadas en las vecindades administrativas de la ciudad. Estas vecindades reflejan a veces la manera que la gente en un área se identifica; reflejan a veces cómo otras, tales como reveladores inmobiliarios, han definido esas áreas.

Entre las vecindades habladas comúnmente de está LoDo histórico y de moda (corto para un “centro de la ciudad más bajo”), parte de la vecindad de la estación de la unión de la ciudad; Capitol Hill, Denver, Colorado, parque de Washington; Uptown, parte de la vecindad del norte de Capitol Hill; Parque de Curtis, parte de los cinco puntos de la vecindad; Alamo Placita, la parte norteña de la vecindad de Speer; y el , áspero la vecindad del centro cívico.

Vea también: Lista de vecindades en Denver

Transporte

Sistema de la rejilla

Artículo principal: Sistema de la calle de Denver, Colorado

La mayor parte de Denver tiene una rejilla directa de la calle orientada a las cuatro direcciones cardinales. Los bloques se identifican generalmente en centenares de las calles medianas, identificadas como “0”, que son Broadway (el punto medio del oeste-este) y avenida de Ellsworth (el punto medio norte-sur). La avenida de Colfax, la arteria east-west principal a través de Denver, es 15 bloques (1500 del norte) del punto medio. El norte de las avenidas de Ellsworth se numera (a excepción de la avenida y de algunas de Colfax otras), mientras que el sur de las avenidas de Ellsworth se nombra.

Hay también un más viejo sistema céntrico de la rejilla que fue diseñado para ser paralelo a la confluencia del cala del río y de la cereza de Platte del sur. La mayor parte de el centro de la ciudad de las calles y en LoDo funciona el noreste-sudoeste y el noroeste-sureste. Este sistema tiene una ventaja imprevista para el retiro de la nieve; si las calles estuvieran en un normal N-S/rejilla de la guerra electrónica, sólo las calles del N-S conseguirían el sol. Con la rejilla señaló a las direcciones diagonales, las calles de NW-SE consiguen el sol para derretir nieve por la mañana y las calles de NE-SW la consiguen por la tarde. Se numeran las calles de NW-SE, mientras que se nombran las calles de NE-SW. Las calles nombradas empiezan la intersección de la avenida y de Broadway de Colfax con el lugar bloquear-largo de Cheyenne. Las calles numeradas comienzan por debajo del Colfax y de los viaducts I-25. Hay 27 calles nombradas y 44 numeradas en esta rejilla. Hay también algunos vestigios del viejo sistema de la rejilla en la rejilla normal, tal como avenida de parque, camino de Morrison, y bulevar de Speer.

Carreteras

Denver es servida sobre todo por las carreteras de un estado a otro I-25 e I-70. La intersección de los dos interstates se refiere localmente como “el mousetrap.” I-70 funciona east-west de Utah a Baltimore, Maryland. I-25 funciona norte-sur de la frontera de New México a través de Denver a la frontera de Wyoming. I-225 atraviesa Aurora, Colorado vecino y conecta con I-25 en la esquina del sudeste de Denver. Además, I-76 comienza de I-70 apenas al oeste de la ciudad en Arvada, Colorado. Interseca el norte I-25 de la ciudad y funciona al noreste a Nebraska en donde termina en I-80. LOS E.E.U.U. La ruta 6 conecta Denver céntrica con el suburbio de De oro, Colorado.

Una extensión y un tránsito de la carretera proyectan, “T-REX doblado”, está actualmente bajo construcción. El proyecto incluye la adición de los carriles adicionales de la autopista sin peaje y una línea ligera del carril en el pasillo I-25 entre Denver céntrica y el centro tecnológico de Denver. El proyecto masivo es empizarrado ser acabado en la caída de 2006.

Tranportación en masa

Vea también: TheRide

La tranportación en masa a través del área metropolitana del Denver-Aurora es manejada y coordinada por el districto regional del transporte (RTD). RTD funciona actualmente más de 1.000 autobúses que sirven 10.000 paradas de autobús en 38 jurisdicciones municipales. Además, RTD funciona dos líneas ligeras del carril (la línea de C y la línea de D) con un total de 15.8 millas de estaciones de la pista y de la porción 24. El precio local actual de RTD es $1.50. FasTracks, un proyecto de la extensión aprobado por los votantes en 2004, permitirá que el carril ligero sirva ciudades tales como Lakewood, Colorado, de oro, y Aurora, Colorado. Las líneas del carril del viajero servirán Boulder, Colorado, Longmont y el aeropuerto internacional de Denver, mientras que el carril ligero está ya bajo construcción al sureste hasta en el pasillo I-25 como parte de una reconstrucción de la carretera. La nueva línea será terminada en finales de 2006.

Trenes

El servicio del tren a Denver es proporcionado por el Amtrak California Zephyr que funciona del oeste de Chicago, Illinois a través de Denver a San Francisco. Además, hay el tren del esquí proporcionado por el ferrocarril occidental de Denver y de Río Grande que toma a pasajeros entre Denver y el recurso de esquí del Parque del invierno, Colorado. Los años de Denver como cubo importante del tren del oeste siguen siendo muy visibles hoy. Los trenes paran en Denver en la estación histórica de la unión, donde los viajeros pueden reunirse la calle libremente MallRide de RTD décimosexto o utilizar el carril ligero para viajar la ciudad.

Aeropuertos

• El aeropuerto internacional de Denver, el undécimo aeropuerto más ocupado del mundo, en sexto lugar en los E.E.U.U. en 2005 manejó 43.4 millones de pasajeros. Del área de la tierra es el aeropuerto más grande de los Estados Unidos, cubriendo 53 sq. millas.

• Antes aeropuerto internacional de Stapleton (substituido por el aeropuerto internacional de Denver y cerrado en 1995)

• Antes base de fuerza aérea de Lowry (vuelos parados alrededor de 1965)

Vea también

• Denver, Colorado

enlaces externos

• La ciudad y el condado de Denver