Havana, Kansas

La Habana es una ciudad en el Condado de Montgomery, Kansas, Kansas, Estados Unidos. La población era 86 en el censo 2000.

Geografía

La Habana está situada en 37°5 el ″ N, 95°56 ″ W (37.091159, - 95.941876) ^{GR1 del} ′ 28 del ′ 31.

Sortear y sorteos

Otras ciudades en Kansas

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 0.3 kilómetros de ² (²) de 0.1 millas, toda la tierra.

Demografía

En fecha el censusGR2 de 2000, había 86 personas, 42 casas, y 25 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 255.4/kilómetro de (² de 640.1/milla). Había 55 unidades de cubierta en una densidad media de 163.4/kilómetro de (² de 409.4/milla). La distribución por razas de la ciudad era el americano nativo 90.70% el blanco, 4.65%, y 4.65% a partir de dos o más razas.

Había 42 casas fuera de las cuales 19.0% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 45.2% era pares casados viviendo juntas, 14.3% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 38.1% eran no-familias. 35.7% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 11.9% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.05 y el tamaño medio de la familia era 2.62.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 18.6% bajo edad de las 18, 5.8% a partir 18 a 24, 24.4% a partir 25 a 44, 34.9% a partir 45 a 64, y 16.3% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 46 años. Para cada 100 hembras había 115.0 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 100.0 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $30.625, y la renta mediana para una familia era $34.107. Los varones tenían una renta mediana de $25.313 contra $17.083 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $14.996. No había familias y 6.7% de la población que vivía debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 8.3% de eighteens inferiores y 19.2% de ésos sobre 64.

Historia

De: El Chronicle de Caney, el 22 de mayo de 1969, artículo transcribió cerca pone a Sullivan

Historia de La Habana

La Habana - - en la caída de 1869 Callow y de Myers estableció un almacén general del país en qué se convirtió en luego la granja de David Dalby. En el verano de 1870 líneas y de Cauffman entró un del oeste más lejano del negocio, más cerca la localización del cala de la abeja. En 1874 vendieron al obispo del W.T. y al año próximo que él vendió a la parte del J.T.

David Dalby vino con su familia de Illinois en 1870. Él compró la demanda de Callow y de Myers y utilizó el edificio del almacén para una casa hasta que él podría construir. George Dalby, su hijo, vivido allí el resto de su vida después de la muerte de su padre. Todavía es poseída por una de las hijas de George.

La Habana continuó prosperando como poste que negociaba del país sin un ferrocarril hasta 1886 en que la extensión al sudoeste de la línea meridional de Kansas del FE de Papá Noel fue construida a través de La Habana al cedro Vale, en donde los ganados y el trigo fueron enviados del oeste a Kansas City. El puente de conexión de La Habana a Tulsa fue construido alrededor de 1912.

Primer colono

Lewis H. Vore era probablemente el primer colono de cuál ahora es La Habana. Él compró la demanda donde él residió y 80 acres más en cuál era más adelante una parte de la ciudad. Él era carpintero, así que él construyó un buen hogar. Él tenía un negocio de empresa y ataúdes hechos cuando estaba necesitado. Él era también auctioneer.

Su conexión con el negocio de empresa y auctioneering vino alrededor de una manera que ilustra que la “necesidad no sabe ninguna ley”. Él era el único carpintero en la vecindad cuando la primera muerte ocurrió y fue pedida equipar el ataúd. Él rechazó al principio pero consintió más adelante hacer tan.

Lo designaron administrador de un estado. Pues él no podía asegurar a un auctioneer, él vendió la característica misma, y se inició así en el negocio que él siguió con gran éxito.

Cuando él colocó en el condado, la naturaleza estaba en su humor más salvaje y el país era lleno de indios.

El Pitman del T.R. vino con su familia de Ohio en 1873. Él estableció un almacén del hardware y del instrumento y también vendió cargadores y los zapatos. Durante la administración de Cleveland él tenía la oficina de correos en su almacén. Su esposa, Maria, era una hermana de Lewis Vore. Catherine Fralick, otra hermana, vino con su familia más adelante y construyó un hotel. Alicia Moore, también hermana, vino con su familia y colocó cerca.

Otros de los colonos tempranos a llegar en 1873 eran David Dunham, que con su esposa y siete niños vino en el tren de Indiana a Cherryvale. Emplearon un aparejo para traerlos ver a algunos amigos cerca de cuál ahora es Niotaze. Pararon en un norte del cortijo de La Habana para conseguir bebidas del agua para los niños. Señora Dunham decidía que ella quisiera vivir allí si la gente vendería. Ella, así que el Dunhams colocado allí para el resto de sus vidas.

Una parte de su granja se convirtió en porciones de la ciudad y el cementerio hermoso de La Habana está situado en la esquina del noroeste de la granja.

La noche antes de que permanecieran en la casa del doblador cerca de Cherryvale. Las cosas parecían algo sospechosas y como la muchacha más joven tenía el croup ellas guardaron quemarse ligero. Salieron temprano de la mañana próxima.

La iglesia de todos los sistemas de las fes en el centro del cementerio y fue construida por Emanuel Trotter pronto después de que el cementerio fuera presentado.

Thomas Kelso vino con su hijo pequeño, Marion E. Kelso, en 1871 y archivó en una demanda apenas un noroeste de la milla de la aldea. Él y el hijo vivieron allí el resto de sus vidas y ahora es poseído por L.L. Kelso, nieto de Thomas Kelso.

Afluencia de los veterinarios de la guerra

Había una gran afluencia del colono a Kansas que seguía el cierre de la guerra civil. Muchos de los soldados vinieron de los estados del norte y del este sobre los años 1868-1878 al settle en el nuevo estado libre de Kansas. Algunos homesteaded y muchos compraron demandas.

Kansas suroriental era atractivo a muchos debido a sus tierras fértiles del fondo del cala, pastos rodantes y un clima más templado. Muchos veteranos colocaron en y alrededor de La Habana y vivieron allí el resto de sus vidas. Algunos de estos hogares todavía son ocupados y poseídos por los descendientes.

Los golpes de Roberto B. eran un soldado que vino con su nueva esposa en 1870 y colocada en un norte de la demanda de La Habana. Él vendió la granja y se trasladó más adelante a la residencia de la ciudad donde ahora vive el Ed Fralick. Él desempen'ó servicios en muchas oficinas del municipio y era justicia de la paz por muchos años.

Guillermo Michael, soldado del estado de Nueva York, vino en 1873. Él compró una demanda en el condado de Chautauqua primero pero en 1875 él compró la granja en el lado suroriental de la ciudad. Él “por lote” allí hasta 1880, cuando él casó y él y su esposa vivió allí el resto de sus vidas. El lugar ahora es cultivado por un nieto, Guillermo.

Jonas Gilmore, soldado, colocado en un sureste de la granja de la ciudad y criado una familia grande. Residieron allí por muchos años. Su hermano, Charley, tenía una granja a través del camino que confinó con el diagrama de la ciudad.

George Blackmore vivió en el lado del sur de la ciudad por muchos años. Ahora es poseída por la familia de Thompson de la cañada.

A.c. Whistler, colono muy temprano, primero vivido en una granja apenas sobre la línea en el país de Chautauqua, entonces movido a un hogar en siete cuidados (sic) en la esquina del sudoeste de la ciudad en donde vivieron el resto de sus vidas. Todavía es ocupado por un par de hijas, de Lillian y de Mildred gemelos, y últimamente otra hija, widowed, movido adentro con ellos. Mildred era postmaster y Lillian su ayudante por 22 años. Juan Pittman, hermano de T.R. Pittman, vivió en una granja al oeste del Whistlers. Él era uno de los primeros profesores de la escuela. Su hija, perla, enseñó el piano por muchos años.

Buenas escuelas

La Habana desarrolló algunas buenas escuelas durante los años. La atención pasó los primeros dos edificios y un edificio del ladrillo fue construido. Más adelante, dos adiciones fueron construidas. Una High School secundaria fue agregada - - dos años al principio, entonces cuatro años. Era una escuela que generó mucho orgullo. El tiempo realiza muchos cambios así que los cambios vinieron en los sistemas escolares de hoy en que ocurrió la consolidación. Ahora envían nuestros estudiantes de la High School secundaria a Caney.

La población aumentó entre la Primera Guerra Mundial e II. ninguna industria vino con excepción de garages, de estaciones de servicio, y más los almacenes. Una lechería y una quesería la intentaron durante algún tiempo.

El primer intercambio de teléfono fue establecido por G.W. Murrey.It era el tipo con pilas usado por muchos años. C.W. Powell comprado el intercambio en 1919 y con tal que servicio hasta que fue convertido recientemente al sistema de dial.

El primer doctor a permanecer en La Habana era el Dr. Dalby, hermano de George Dalby. Él vivió aquí muchos años. El Dr. Stevens y el Dr. Howell vinieron más adelante y después de que varios años aquí se trasladaran a Caney.

El J.H. Stewart erigió un edificio grande del almacén del ladrillo en la calle principal que contuvo uno de los mejores almacenes del hardware, de los muebles y del instrumento en el país. Él también construyó una vivienda del ladrillo que sería el orgullo de cualquier ciudad.

En 1908 el edificio de banco del ladrillo fue construido y la cuenta Allen era el primer presidente del banco de estado de La Habana. El Ed Worthern era el cajero. El negocio prosperó hasta que vinieron los años de la depresión cuando tan muchos de los bancos más pequeños tuvieron que consolidar. El banco de La Habana fue ensamblado con el banco de Niotaze, entonces ambos fue consolidado más adelante con el banco nacional de Caney.

El P.H. Lindley tenía el único almacén de la droga en La Habana. Fue establecido en los diecinueve centenares tempranos y continuó hasta que él murió.

Kane Blake construyó un almacén general en el lado del sur de la calle principal en 1893.

El IOOF Pasillo fue construido en 1901, pero destruido por el fuego. Fue reconstruido y agrandó y contuvo dos storerooms en la planta baja. El pasillo era arriba y también un pasillo del teatro en donde muchos los juegos caseros del talento fueron dados.

El Henrio Pendleton construyó un almacén general en el mismo bloque. Walter más manso y un hombre nombrado Evans tenían un almacén general en el edificio de IOOF.

Ralph Sircoulomb tenía un almacén del doble-cuarto en los cuartos más bajos del pasillo, entonces él lo redujo más adelante a un sitio y Lafe Pendelton tenía un almacén general en el otro lado.

El alfilerillo Hosmer tenía un almacén de la tienda de comestibles contemporáneamente. Más adelante, Roy Raymond tenía un almacén hasta que su salud falló. Lester Sircoulomb construyó el edificio del almacén del ladrillo de la dos-historia en el lado del norte de la calle principal y funcionó un almacén del producto. Mientras que era nuevo arriba fue utilizado para bailar cuadrado. Después de que Lester se fuera, Bob Rickey tenía un almacén del producto en el edificio. Wayne Lindsey tenía una tienda del peluquero arriba. Walter Dobson tenía un barbershop en el lado del sur por varios años. Antes de él el J. un Nolisch tenía un negocio del peluquero.

Juan Sharpless y J.S. Reyburn era herreros tempranos del día en el lado del norte y un Oss más último Reyburn tenía la tienda durante mucho tiempo.

Lafe Pendleton construyó un garage grande del ladrillo en el lado del norte en los años 20. Ha sido vacío por una cierta hora.

Una yarda bueno-clasificada de la madera de construcción fue construida en el cercano lateral del oeste el cala por Guillermo Rippetoe. Él tenía un buen negocio por varios años.

Por muchos años el ferrocarril tenía un negocio próspero con los trenes de cuatro pasajeros y un número similar de la carga entrena a diario. Lewis Pittman y George Dannels permanecían el más largo de todos los agentes para el FE de Sante. El rama de Vale del cedro fue quitado y ahora muy pocos trenes van en el FE de Papá Noel.

La ciudad ahora es una buena ciudad residencial a una distancia que conduce corta del sedán, de Caney, de Coffeyville y de la independencia. El agua se ha instalado tubos en ciudad y muchas familias han modernizado y fijado encima de sus hogares. Algunas nuevas familias se han trasladado a la ciudad.

Hay un almacén moderno poseído por McClanahan franco en el lado del norte de la calle.

Algunos viejos edificios abandonados se han rasgado abajo y se han limpiado lejos.

Una oficina de correos agradable ahora está en el edificio de banco.

Hay una iglesia Methodist. Una vez que La Habana tuviera una iglesia cristiana y una iglesia unida de los hermanos.

Hay un Grange Pasillo en donde la iglesia cristiana estaba parada una vez. Hay un centro de juventud usado por los clubs 4-H.

Hay un estadio de béisbol encendido y una buena biblioteca.

Sobretodo, La Habana es una ciudad de la buena gente sociable.

Esto no es una historia completa de ninguna manera. Hay mucha más gente que ayudó a hacer historia en La Habana y muchos más acontecimientos interesantes ocurrieron durante los 100 años de la existencia.

Tomaría un libro y mucho más investigación para escribirla toda.

La una cosa interesante sobre la historia de La Habana es el hecho de que nunca alcanzó un muy de alto nivel en industria y la población, con todo nunca se convirtió en una ciudad del fantasma. Alguien siempre la mantuvo viva.

La Habana fue incorporada en 1910. El primer alcalde era Juan McNally. El actual alcalde es R.L. Powell; Mañana Hough, vendedor; Alvie Wilson, tesorero;, Henrio Beair, bamboleo de la D.M. y George Ross, councilmen.

Transcrito y contribuido por Sullivan, Donald L

Mapa de Havana, Kansas

enlaces externos

• Mapas y coordenadas aéreos de las fotos: 37.091159° - 95.941876°
  • ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
  • Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, Local vivo de Windows, WikiMapia
  • Mapa topográfico de TopoZone
  • Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.