Merrimac, Massachusetts

Merrimac es una ciudad en el Condado de Essex, Massachusetts, en los Estados Unidos, y en la frontera del sudeste de de New Hampshire. Se sitúa a lo largo del banco del norte del río de Merrimack. En fecha el censo 2000, la población de la ciudad era 6.138 personas.

Historia

Merrimac era conocido para su industria traída por caballo del carro durante la última parte del 1800s y durante la revolución industrial, que, en los Estados Unidos, encontró una de sus semillas en Lowell, Massachusetts próximaLowell, Massachusetts. Ahora se conoce como comunidad residencial relativamente soñolienta. Su centro de ciudad consiste en los edificios del ladrillo y la arquitectura de Victorian típicos del siglo de fines del siglo diecinueve. Mucha de la población de la ciudad rodea este centro, con la vieja parte de la ciudad que confina la orilla del río de Merrimack. Las más viejas y más nuevas partes de la ciudad, que son las partes más afluentes y medio-a-más de clase baja de la ciudad respectivamente, son divididas por 495 de un estado a otro, que sigue áspero el río. Merrimac está situado en la salida 53 de esta carretera, aunque también comparte la salida 52 con la ciudad de Haverhill, Massachusetts.

Sortear y sorteos

Otras ciudades en Massachusetts

Mapa de Merrimac, Massachusetts Ver mapa ampliado de Merrimac, Massachusetts

Hoy, Merrimac es una comunidad típica y pequeña de Nueva Inglaterra. Pasó con arranques numerosos del crecimiento, sin embargo, a través de los años 90 y de la vuelta del siglo XXI, con la construcción de varios nuevos progresos residenciales.

El área ahora sabida como Merrimac primero fue colocado en 1638 y era parte de la ciudad de Amesbury, Massachusetts cuando Amesbury se separó de Salisbury, Massachusetts en 1666, y fue referida como la parroquia del oeste de Amesbury, o Amesbury del oeste. Este establecimiento inicial estaba a lo largo del banco del norte del río de Merrimack. Mientras que Amesbury del oeste se amplió, la aldea de la orilla se conocía como Amesbury del sur, con el centro de ciudad vuelto a poner lejos del río que conservaba el nombre del oeste de Amesbury (véase el cuadrado de Merrimac). Merrimac fue incorporado oficialmente como ciudad separada en 1876, con el área de la orilla que se conocía como Merrimacport. Se cree que ciudad, así como el río que funciona a lo largo de su frontera meridional, es ambas nombradas para la tribu india americana que ocupó la región. “Merrimac” (o Merrimack) significa el “lugar rápido del agua” en la lengua de esta tribu.

Como la mayoría de las ciudades en Nueva Inglaterra, Merrimac apoyó los rebeldes durante la guerra revolucionaria americana, y la unión durante la guerra civil americana, aunque ensambló probablemente el resto de la región en la oposición a la guerra de 1812.

Aunque comenzó como puerto de la construcción naval y de pesca a lo largo del río de Merrimack, la llegada de la revolución industrial y de la fábrica molino-accionada cambió permanentemente la ciudad. El centro de la ciudad cambió de puesto lejos del río a una aldea nuevo-que se desarrollaba, ahora conocida como centro de Merrimac (véase el cuadrado de Merrimac), que fue punteado con muchas fábricas de la carro-fabricación. Después de que varias tentativas anteriores a parte de Amesbury hubieran sido votadas abajo, la ciudad de Merrimac fue incorporada en 1876, deuda principalmente a esta industria del carro que se convertía. Un carro es parte del sello actual de la ciudad.

Durante la guerra civil americana, compusieron a la compañía E del catorceno Massachusetts de hombres de Merrimac; los colocaron por una cierta hora en la fortaleza Albany, Virginia, cerca de Washington, C.C.

A través del diecinueveavo siglo, la economía de Merrimac confió principalmente en la fabricación del carro y las formas otras de industria.

El diccionario geográfico de Massachusetts de 1890 (inversor de corriente Elias Nason, M.A.; revisado y agrandado por George J. Varney. Boston: B.B. Russell. 1890, 724 páginas) describen Merrimac en la manera siguiente:

Merrimac es una ciudad de fabricación económica y atractiva situada en el banco del norte del río de Merrimack, y limitada por Amesbury en el Newbury del este, del oeste y el Haverhill en el sur, y el neutonio en de New Hampshire en el noroeste y del norte. El ferrocarril del oeste del rama de Amesbury (Merrimac) conecta esta ciudad con la división occidental del ferrocarril de Boston y de Maine. Las aldeas son Merrimac, cerca del centro, de Merrimacport en el río, y de Birchdale, cerca de Amesbury. Los primeros dos son las oficinas de correos. El área determinada de la ciudad es 4.969 acres [20 km²], incluyendo 786 acres [3 km²] de arbolado. La ciudad se diversifica agradablemente con la colina, el valle y el llano, con una charca fina (Kimball) en el lado nordestal, 90 pies [30 m] sobre el mar, y los acres de la cubierta 498 [2 km²]. De él fluye el río de Powow, formando la línea divisional con Amesbury, y dando vuelta a varios molinos en esa ciudad. Hay un cercano llano extenso la aldea central, marcada por una reunión-casa, y una enterrar-tierra, conocida para la vieja fortaleza y los entrenamientos de la milicia; y otro cercano igualmente grande del llano el cementerio del este, conocido para los grandes entrenamientos y las reliquias indias. La colina de Brandybrow, del oeste, y la colina roja del roble, norte del centro, son las principales elevaciones, y producen visiónes extensas y hermosas. La formación geológica es principalmente esquisto de Merrimack. El río de Merrimack del noble hace una curva profunda en el lado meridional de la ciudad. Es navegable para los schooners a Merrimac; y durante la parte más caliente del año presenta una escena animada, de artes navegantes numerosos y de vapores pequeños que llevan partidos del placer de las ciudades ocupadas arriba a los puntos preferidos en el río, o hacia fuera en el mar. El arroyo del zapatero, recolectando sus aguas en la parte del noroeste de la ciudad, atraviesa ambas aldeas al río grande, equipando energía valiosa. El negocio principal carro-está haciendo, en los diversos departamentos de los cuales, a tiendas numerosas, contratan a unos 500 hombres. El valor agregado del producto en el año pasado del censo del estado (1885) era $621.935. Había también una fábrica del cargador y del zapato que empleaba a 16 personas; dos serrerías, una curtiduría, una fábrica de la loza de barro, una oficina de impresión y otras. Las preparaciones de alimento ascendieron a $24.100. El valor del agregado fabrica de la ciudad era $708.498. El producto de las 50 granjas ascendió a $44.084. Hay un banco nacional con un capital de $ 200.000; y el banco de ahorros de Merrimack, al principio del año en curso, llevó a cabo depósitos a la cantidad de $400.996. La valuación en 1888 era $1.337.739, con impuestos de $18 en $1.000. Las vivienda-casas numeradas 492; la población 2.378, incluyendo 641 votantes legales. El ciudad-pasillo, un edificio hermoso con una torre que contenía un reloj, y costando cerca de $25.060, fue presentado por Guillermo P. Sargent, Esq., un fabricante rico del carro de la ciudad, pero de residir en Boston. La biblioteca pública, abierta en 1877, tenía en 1885, 4.000 volúmenes. Otra fuente de la hospitalidad y de la instrucción es el “presupuesto,” publicado semanalmente. La ciudad tiene primario, gramática e High Schools secundarias, ocupando ocho edificios, valorados en casi $20.000. El Congregationalists, Bautista y Universalists cada uno tienen un edificio de la iglesia en la aldea del centro, y los Methodists y los Bautista tienen cada uno en Merrimacport. La iglesia Congregational aquí fue organizada en 1726. Esta ciudad era antes la parroquia del oeste de Amesbury, y fue fijada apagado e incorporada, 11 de abril de 1876.

Con la introducción del automóvil en el siglo a principios de siglo 20, el carro llegó a ser obsoleto, y después de que una tentativa de adaptarse construyendo cuerpos del automóvil en lugar de otro, la industria marchitara. Merrimac sintió bien a una comunidad principalmente residencial. Solamente algunas de sus 40 fábricas separadas anteriores del carro existen, y se utilizan para otros propósitos hoy.

Merrimac, junto con sus numerosos comunidades circundantes, era conocido como comunidad manual bien en el vigésimo siglo. Hace solamente recientemente la ciudad entera comenzar para experimentar el gentrification.

La charca del Kimball mencionada en la descripción antedicha de Gazeteer se conoce hoy como lago Attitash, y proporciona la reconstrucción para los residentes de la ciudad.

Geografía

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 22.9 kilómetros de ² (² de 8.8 millas). 22.1 km² (² de 8.5 millas) de él son tierra y 0.8 km² (² de 0.3 millas) de él (3.40%) son agua.

Localizado en el Merrimack River Valley y en el llano costero de Massachusetts, la tierra de Merrimac consiste principalmente en colinas pequeñas, forested. Esto está en contraste rígido a Merrimac antes del vigésimo siglo, que era sobre todo pasto. La ciudad también tiene varias charcas, corrientes, y un lago grande.

Merrimac es confinado por las ciudades y las ciudades siguientes:

• Amesbury, Massachusetts
• Haverhill, Massachusetts
• Newbury del oeste, Massachusetts
• Neutonio, de New Hampshire

Demografía

En fecha el census2 de 2000, había 6.138 personas, 2.233 casas, y 1.699 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 277.8/kilómetro de (² de 719.6/milla). Había 2.295 unidades de cubierta en una densidad media de 103.9/kilómetro de (² de 269.1/milla). La distribución por razas de la ciudad era 98.27% blancos, 0.39% americanos africanos, 0.11% americanos nativos, 0.28% asiáticos, 0.29% de otras razas, y 0.65% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 0.90% de la población.

Había 2.233 casas fuera de las cuales 40.6% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 62.8% era pares casados viviendo juntas, 10.3% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 23.9% eran no-familias. 19.8% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 9.2% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.73 y el tamaño medio de la familia era 3.16.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 29.0% bajo edad de las 18, 5.0% a partir 18 a 24, 31.4% a partir 25 a 44, 23.6% a partir 45 a 64, y 11.0% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 37 años. Para cada 100 hembras había 94.9 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 90.5 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $58.692, y la renta mediana para una familia era $69.118. Los varones tenían una renta mediana de $48.718 contra $35.325 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $24.869. Cerca de 1.9% de familias y 2.7% de la población estaba debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 0.7% de los cuales son menores de 18 años y 7.7% de ésos son mayores de 65 años.

Gobierno

El gobierno local de Merrimac se compone de una reunión abierta de la ciudad de Nueva Inglaterra. Eligen a tres selectmen para administrar el gobierno, pero todas las decisiones importantes, así como muchas decisiones de menor importancia, se manejan durante la reunión anual de la ciudad de la ciudad, así como reuniones especiales de la ciudad, si procede. Por la constitución de la Commonwealth de Massachusetts, cualquier residente de Merrimac puede introducir la legislación con la ayuda de 10 votantes registrados.

Los selectmen actuales de Merrimac son:

• Roberto Sinibaldi
• Bonnie Collins
• Carol Traynor

Educación

Las escuelas siguientes sirven la ciudad de Merrimac. Todas las escuelas regionales, sin embargo, están situadas en Newbury del oeste, Massachusetts neighborhingNewbury del oeste, Massachusetts.

• Escuela de Frederick N. Sweetsir - nombrada para un doctor que practicó en Merrimac
• Escuela de Helen R. Donaghue - nombrada para un principal anterior de la escuela
• Escuela media regional de Pentucket
• High School secundaria regional de Pentucket
• Districto regional de la escuela de Pentucket

• La High School secundaria de Merrimac funcionó hasta 1958, y se cerró cuando la High School secundaria regional de Pentucket se abrió.

Puntos del interés

• Cuadrado de Merrimac
• Merrimacport
• Lago Attitash (y parque principal indio)
• El campo del entrenamiento de Merrimac (véase el campo del entrenamiento)
• Campo de Stevens
• El bosque de la ciudad de Merrimac (véase el bosque de la ciudad)
• El río de Merrimack
• Ruta 110
• 495 de un estado a otro

Acontecimientos anuales

Merrimac es casero a varios acontecimientos regionales:

• El desfile de Merrimac Papá Noel
• Viejos días caseros de Merrimac

Residentes notables

• E. franco Pease, fabricante del carro
U.S.
• George Warren Weymouth, representante de los E.E.U.U. (1897-1901)
• Ephraim Morse, fundador del banco de San Diego (California) en 1870, figura instrumental en el desarrollo de la ciudad de San Diego, California

enlaces externos

• El Web site oficial de la ciudad
• El Web site oficioso de la ciudad
• Ciudadanos de Merrimac para un Web site fuerte de la comunidad

• El Web site de la biblioteca pública de Merrimac
• El banco de ahorros de Merrimac