Lund, Utah

Lund es una pequeña, unincorporated la aldea situada en el valle de Escalante del Condado del hierro, Utah del noroeste del Condado del hierro, Utah, Utah, cerca de 35 millas de noroeste de la Ciudad del cedro, Utah. La ciudad, establecida en el vigésimo siglo temprano, era una parada de la estación en el ferrocarril de Los Ángeles y del lago salt (ferrocarril pacífico de una unión más última), y era un centro de comunidad para temprano los vigésimos homesteaders del siglo. La población del área nunca era grande, sin embargo, y la mayoría de los colonos tempranos eran fracasado debido al clima áspero y árido de la región.

Historia

La actividad del establecimiento en el área de Lund comenzó con la terminación de la línea ferroviaria a través del valle de Escalante en el invierno de 1898-99, pero la población de Lund seguía siendo extremadamente pequeña hasta 1911, cuando el valle fue abierto en el establecimiento de la granja. El townsite de Lund platted en 1913, comenzando una década de la actividad relativa en la localización. Una declinación de la población comenzó en los años 20, sin embargo, debido a la falta la mayor parte de de las granjas de la granja-era. El acontecimiento más dramático de Lund estaba en febrero de 1922, cuando una inundación anormal pulsó el valle del desierto e inundated parcialmente la ciudad.

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Mapa de Lund, Utah Ver mapa ampliado de Lund, Utah

Lund ganó importancia como ensambladura del ferrocarril en 1923, cuando la unión el Pacífico construyó una línea de rama de Lund a la ciudad del cedro. El rama fue construido en parte para animar recorrido a los parques nacionales de Utah meridional, y llevó los trenes de pasajero durante los meses del verano hasta 1960. En otras veces, los pasajeros limitados para la ciudad del cedro subirían a un autobús que conecta ferrocarril-funcionado en Lund. Como parte de este programa de la construcción, el ferrocarril erigió cuál era el edificio más prominente de la ciudad histórica, un depósito majestuoso diseñado por el arquitecto conocido Gilbert Stanley Underwood. Los trenes de pasajero pasados parados en Lund en 1969, y el edificio del depósito eran razed el año siguiente, marca el extremo de la prominencia ferroviaria de la ciudad.

Una oficina de correos funcionó en Lund a partir de 1901 a 1967. Su encierro reflejó años de la declinación gradual de la población en el área, y solamente un puñado de gente vive en la vecindad de Lund hoy.

Referencias

• Seegmiller, Janet Burton. Una historia del condado del hierro: Comunidad sobre uno mismo. Salt Lake City: Estado Society histórica, 1998 de Utah. ISBN 0-913738-19-0.

Coordenadas: 38°00 ″ N, 113°25 ″ W DEL ′ 27 DEL ′ 54