Dearborn, Michigan

Dearborn es una ciudad de casi 98.000 personas situadas en el área metropolitana de Detroit del metro y el Condado de Wayne, Michigan, y es la décima ciudad más grande del estado de los E.E.U.U. de Michigan. La ciudad es la ciudad natal del Henrio Ford y de las jefaturas del mundo del Ford Motor Company, y el sitio de una universidad del campus de Michigan así como universidad de comunidad de Ford del Henrio. Dearborn es el hogar de la atracción turística principal de Michigan, el Henrio Ford, el complejo americano de interior-al aire libre más grande de la hospitalidad del museo de la historia de la nación (también conocido como el museo de Ford del Henrio y la aldea de Greenfield). Los edificios notables en el horizonte de la ciudad incluyen la regencia Dearborn de Hyatt situado a través de alameda del centro de ciudad de Fairlane.

La población de Dearborn incluye a 30.000 Árabe-Americanos, [1] [2] [3], la segunda población árabe más grande, y más densa de cualquier comunidad el Oriente Medio exterior. (New York City tiene casi 70.000, fuera de una población total de sobre 8 millones.) los árabes primero colocados aquí para trabajar en la industria del automóvil. En enero de 2005, un museo nacional americano árabe nuevo se abrió como resultado de esta población concentrada grande. La ciudad es también casera al centro islámico de América, de la mezquita más grande de Norteamérica y de la mezquita de Dearborn. Debido a la influencia árabe en el lado del este cultural de Dearborn, las muestras y las carteleras del almacén escritas en árabe son vistas comunes.

Dearborn es casero a la planta del colorete del río de Ford, construida por Henry Ford para hacer Ford los componentes modelo de T, y más adelante al lugar de nacimiento (y a la línea de montaje anterior) del Mustang de Ford. Produce actualmente los carros de Ford F150. Contemporáneamente la planta empleó a 120.000 personas y produjo los vehículos acabados del mineral de hierro y de la arena. Dearborn es también casero a la High School secundaria de Fordson, primera millón de High Schools secundarias del dólar dentro de la nación.

Sortear y sorteos

Otras ciudades en Michigan

Historia

El área de Dearborn primero fue colocada por europeo en 1791. La aldea de Dearborn fue establecida en 1836, nombrado después del Henrio Dearborn, general en la revolución americana y secretaria del patriota de la guerra debajo de presidente Thomas Jefferson. Sus orígenes como ciudad remontan de nuevo a un voto de la consolidación del enero de 1929 que estableció sus fronteras actuales combinando Dearborn y Fordson vecino (conocidos previamente como Springwells) que temieron ser absorbida en Detroit. Todavía sigue habiendo el área entre las dos ciudades estaba, y en la parte subdesarrollada. Esto, una vez que tierra de granja, fue comprada por Henry Ford que construyó su estado y jefaturas del mundo de Ford en ella. Progresos más últimos en este pasillo eran el aeropuerto de Ford, (convertido más adelante a la pista de la prueba de Ford), el otro Ford las instalaciones administrativas y del desarrollo, la aldea de Ford del Henrio y el museo y carril justo, la biblioteca centenaria de Ford del Henrio y el centro cívico de Dearborn. Algo del restos de la tierra abierto en fecha 2005 y se planta con los girasoles y a menudo en las sojas preferidas de Ford del Henrio, probablemente para los propósitos de la reducción de la contribución territorial. Las cosechas nunca se cosechan.

Dearborn era conocido nacionalmente para su segregación racial de hecho debajo de alcalde Orville L. Hubbard, que arrendamiento de 36 años terminó en 1978. Hubbard hizo el norte más famoso del segregationist de la línea de Masón-Dixon y admitido abiertamente a permitir el uso de las táctica de la intimidación contra las familias Africano-Americanas que miraban para trasladarse a Dearborn. Esta política del unsubtle está, en la parte, responsable de la población negra minuciosa en Dearborn hoy. Conocían a Hubbard para funcionar un gobierno altamente eficaz, así que los residentes pasaron por alto o se rieron de sus declaraciones político incorrectas, que también apuntaron a los irlandeses y a italianos (quiénes componen a mucha de la población de la ciudad). Hubbard nunca era tan de gran alcance o influyente como el Henrio Ford o el Ford Motor Company. Ford era conocido para tratar a los Africano-Americanos bien, que los atrajeron a Detroit al trabajo en sus fábricas.

Timeline histórico

Exploración y colonización europeas

• Demanda de la endecha de 1603 franceses al territorio no identificado en esta región, nombrándolo Francia nueva.
• 24 de julio de 1701 Antoine de la Mothe Cadillac y su tierra de los soldados primera en cuál ahora es Detroit.
• 29 de noviembre de 1760 el control británico de la toma del área de Francia.
• Pierre 1780 Dumais despeja la granja cerca de cuál es calle de hoy de Morningside en el extremo del sur de Dearborn. Primera actividad americana extranjera en Dearborn actual.

Historia temprana de los E.E.U.U.

• 1783 por los términos del tratado de París que termina la guerra revolucionaria americana, Gran Bretaña cede el sur del territorio de los Great Lakes a los Estados Unidos, aunque los Británicos conservan el control práctico del área de Detroit y varios otros establecimientos hasta 1797.
• 1786 convino a año del primer colono permanente en Dearborn actual.
• El territorio 1787 de los E.E.U.U. del norte y al oeste del río de Ohio oficialmente se proclama el territorio del noroeste.
• Los alrededores del 26 de diciembre de 1791 Detroit se convierten en parte del condado de Kent, Ontario
• James 1795 Cissne hace primer colono en cuál ahora es Dearborn del oeste.
• Condado de Wayne, Michigan 1796 de Condado de Wayne, Michigan es formado por la proclamación del gobernador temporario del territorio del noroeste. Su área original es 2 millones de millas cuadradas, estirando de Cleveland, Ohio Chicago, a Illinois y al noroeste a Canadá.
• El territorio del 7 de mayo de 1800 Indiana, creado fuera de parte del territorio del noroeste, aunque la mitad del este de Michigan incluyendo el área de Dearborn, no fue unido al territorio de Indiana hasta que Ohio fue admitido como estado en 1803.
• Territorio del 11 de enero de 1805 Michigan creado oficialmente fuera de una parte del territorio de Indiana.
• El fuego del 11 de junio de 1805 destruye la mayor parte de Detroit.
• Límites actuales del condado de Wayne dibujados, condado del 15 de noviembre de 1815 partido en 18 municipios.
• Municipio del 5 de enero de 1818 Springwells establecido por el gobierno Lewis Cass
• Municipio del 23 de octubre de 1824 Bucklin creado por el gobierno Lewis Cass. El área funcionó de Greenfield aproximadamente a Haggerty y de Van Born a ocho millas.
• Conrado 1826 diez Eyck construye la taberna de diez Eyck en la avenida de Michigan y el río del colorete.
• Los límites 1827 del condado de Wayne cambiaron a sus millas cuadradas de la corriente 615.
• Municipios del 12 de abril de 1827 Springwells y de Bucklin organizados y presentados formalmente por acto gubernativo.
• El municipio del 29 de octubre de 1829 Bucklin partió a lo largo de cuál es hoy camino de Inkster en los municipios de Municipio de Nankin, Michigan (mitad del oeste) y de Municipio de Pekin, Michigan (mitad del este).
• El municipio del 21 de marzo de 1833 Pekin retituló el Municipio de Redford, Michigan.
• Municipio del 31 de marzo de 1833 Municipio de Greenfield, Michigan creado de las secciones del norte y del oeste del municipio de Sprinwells, incluyendo cuál ahora es hoy Dearborn del este.
• Municipio del 1 de abril de 1833 Dearborn creado de la mitad meridional del sur del municipio de Redford de la avenida de Bonaparte (camino de la alegría).
• Arsenal 1833 de Detroit construido.
• El municipio del 23 de octubre de 1834 Dearborn retituló el municipio de Bucklin.
• El municipio del 26 de marzo de 1836 Bucklin retituló el municipio de Dearborn.
• 26 de enero de 1837 Michigan admitido a la unión como el vigésimo sexto estado. El masón de Stevens T. es primer gobernador.
• El ferrocarril central 1837 de Michigan extendió a través del municipio de Springwells. La aldea de Springwells se levanta a lo largo del ferrocarril.
• La aldea del 5 de abril de 1838 de Dearbornville incorpora. La aldea unincorporated más adelante el 11 de mayo de 1846.
• Detroit 1849 anexa el municipio de Springwells al este de la calle de Brooklyn.
• El municipio del 2 de abril de 1850 Greenfield anexa otra sección del municipio de Springwells.
• El 12 de febrero de 1857 Detroit anexa el municipio de Springwells al este del bulevar magnífico
• Los anexos del municipio del 25 de marzo de 1873 Springwells detrás seccionan del sur del municipio de Greenfield de Tireman
• El general del postmaster del 28 de mayo de 1875 cambia el nombre de la oficina de correos de Dearbornville a la oficina de correos de Dearborn, por lo tanto cambiando el nombre de la ciudad.
• Detroit 1875 Aresenal cerrado.
• Detroit 1875 anexa otra sección del municipio de Springwells.
• Guillermo 1876 A. Nowlin escribe la casa cubierta corteza en honor del 100o cumpleaños del país.
• El 20 de junio de 1884 Detroit anexa el municipio de Springwells al este de Livernois.
• Primer teléfono 1889 instalado en Dearborn en el retratamiento del St. José

Incorporación como aldea

• La aldea del 24 de marzo de 1893 de Dearborn incorpora.
• Detroit 1906 anexa otra sección del municipio de Springwells.
• Detroit 1916 anexa más del municipio de Springwells, formando el límite del este de Dearborn.
• La planta 1917 de la “águila” del colorete se abre.
• 1 de noviembre de 1919 la primera ordenanza de la enumeración de la casa en el comienzo de Dearborn. Residentes requeridos poner número estándar de la placa sobre el lado derecho de la entrada principal de la casa cinco pies para arriba.
• El municipio del 9 de diciembre de 1919 Springwells incorpora como aldea de Springwells.
• El municipio del 16 de octubre de 1922 Springwells anexa la sección pequeña del municipio de Dearborn al este del camino actual de Greenfield.
• Los votantes del 27 de diciembre de 1923 aprueban la incorporación de Springwells como ciudad. Se convirtió en oficialmente una ciudad el 7 de abril de 1924.
• La aldea del 9 de septiembre de 1924 de Warrendale incorpora.
• El aeropuerto del noviembre de 1924 Ford se abre.
• Los votantes del 6 de abril de 1925 Warrendale y los residentes del municipio restante de Greenfield aprueban la anexión por Detroit.
• La aldea del 26 de mayo de 1925 de Dearborn anexa la porción grande del municipio de Dearborn.
• El 23 de diciembre de 1925 Springwells cambia nombre a la ciudad de Fordson.
• Primera los E.E.U.U. entrega del correo aéreo del 15 de febrero de 1926 hecha, yendo del aeropuerto de Ford en Dearborn a Cleveland.
• La elección del 14 de septiembre de 1926 aprueba la incorporación de la aldea de Inkster. La pieza de Unincorporated del municipio de Dearborn partió en dos secciones no relacionadas.
• El 11 de octubre de 1926 solamente dirigible amarrar siempre en Dearborn atraca en el aeropuerto de Ford.

Reincorporación como ciudad

• La aldea del 14 de febrero de 1927 de los residentes de Dearborn aprueba voto para convertirse en una ciudad.
• Votantes del 12 de junio de 1928 en Dearborn, Fordson y la parte del voto del municipio de Dearborn a consolidar en una ciudad.
• 9 de enero de 1929 Clyde Ford elegido como primero alcalde de Dearborn.
• El museo de Ford de 1929 Henrios y la aldea de Greenfield se abre.
• El mesón del 1 de julio de 1931 Dearborn se abre como uno de los primeros hoteles del aeropuerto en mundo.
• Juan 1936 Carey hace alcalde de Dearborn.
• Las salas del 19 de junio de 1936 Montgomery se abren en Dearborn.
• El golpe de los hombres del “servicio” de Ford del 26 de mayo de 1937 Harry Bennett unió a trabajadores auto (UAW) Richard oficial Frankensteen en la batalla del paso superior
• El 21 de junio de 1941 Ford Motor Company firma su primer contrato de unión.
• El 6 de enero de 1942 Orville L. Hubbard toma la oficina como alcalde de Dearborn para nuevo.
• Dados de Ford del Henrio del 7 de abril de 1947.
• El consejo de ciudad del 20 de octubre de 1947 Dearborn aprueba la compra de la tierra cerca de Milford, Michigan para qué se convirtió en campo Dearborn. La primera sección del campo abre año siguiente.
• El aeropuerto del 21 de octubre de 1947 Ford se cierra oficialmente.
• Grupo agradable del jubilado de 1950 primer horas formado.
• Museo histórico 1950 de Dearborn establecido formalmente.
• Hospital del enero de 1952 Oakwood abierto y dedicado formalmente.
• La elección del 22 de abril de 1958 celebró para anexar la parte del municipio del sur de Dearborn a Dearborn. La oferta falla.
• La elección del 6 de abril de 1959 celebró para anexar la parte del municipio del norte de Dearborn a Dearborn. La oferta falla.
• El retratamiento 1962 del St. José se cerró y razed
• Campus nuevo de la universidad de comunidad de Ford del Henrio 1962 dedicado.
• Quemaduras de la Rotonda del 9 de noviembre de 1962 Ford abajo
• 1967 las torres de Dearborn en Clearwater, la Florida se abren.
• El centro de ciudad del 2 de marzo de 1976 Fairlane se abre.
• Juan 1978 O Reilly hace alcalde de Dearborn
• Alcances de cabletelevisión primeros del 6 de noviembre de 1981 caseros en Dearborn, en la calle del abad.
• Dados del 16 de diciembre de 1982 Orville Hubbard.
• Michael 1986 Guido hace alcalde de Dearborn.
• Michael 1993 Guido es el primer alcalde para funcionar sin oposición.
• Michael 2006 Guido muere en la edad de 52 durante su 6to término, el único alcalde para morir en oficina.
• Juan 2006 B.O'Reilly, Jr. debe hacer alcalde temporal. El padre de O'Reilly, era el alcalde que había precedido a alcalde Guido.
• Eligen a Juan 2007 B.O'Reilly, Jr. alcalde de Dearborn que gana 93.97% del voto.

Geografía

Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 63.3 kilómetros de ² (² de 24.5 millas). 63.1 km² (² de 24.4 millas) de él son tierra y 0.2 km² (² de 0.1 millas) de él (0.37%) son agua. El colorete del río funciona a través de la ciudad con una cascada artificial/bajo una presa principal en el estado de Ford del Henrio para accionar su powerhouse. Los ramas superiores, medios, y más bajos del río vienen juntos en Dearborn. El río se ensancha y se acanala cerca de la planta del colorete para permitir el acceso del carguero.

Dearborn es entre una pequeña cantidad de municipios que posee la característica en otras ciudades (campo Dearborn en Milford, Michigan) y es posiblemente único en llevar a cabo la característica en otro estado (el Dearborn se eleva complejo del apartamento en Clearwater, la Florida). Estas tenencias se consideran parte de la ciudad de Dearborn, y los réditos generados por las admisiones y el alquiler del campo recogidos se utilizan para alentar el presupuesto de la ciudad.

Demografía

En fecha el ² del censo de 2000, había 97.775 personas, 36.770 casas, y 23.863 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 1.549.7/kilómetro de (² de 4.013.2/milla). Había 38.981 unidades de cubierta en una densidad media de 617.8/kilómetro de (² de 1.600.0/milla). La distribución por razas de la ciudad era 86.86% blancos, 1.28% americanos africanos, 0.26% americanos nativos, 1.47% asiáticos, 0.01% isleños pacíficos, 0.73% de otras razas, y 9.38% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 3.00% de la población. La mayor parte de la población árabe grande de Dearborn es tan blanca contado, aunque muchos se registran como la mezclar-raza. Dearborn también contiene a comunidad armenia grande.

Había 36.770 casas fuera de las cuales 31.3% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 51.0% era pares casados viviendo juntas, 9.4% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 35.1% eran no-familias. 30.9% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 14.7% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.65 y el tamaño medio de la familia era 3.42.

En la ciudad separaron la población hacia fuera con 27.8% bajo edad de las 18, 8.3% a partir 18 a 24, 29.2% a partir 25 a 44, 19.1% a partir 45 a 64, y 15.6% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 34 años. Para cada 100 hembras había 99.0 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 96.5 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $44.560, y la renta mediana para una familia era $53.060. Los varones tenían una renta mediana de $45.114 contra $33.872 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $21.488. Cerca de 12.2% de familias y 16.1% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 24.4% de los cuales son menores de 18 años y 7.6% de ésos son mayores de 65 años.

Además de la mezcla normal de orígenes nacionales, Dearborn ha tenido históricamente alemán grande, el pulimento y comunidades irlandesas. Entre la población árabe, el grupo más grande en gran medida es libanés, pero otros grupos importantes incluyen al iraquí, a Yemeni y a palestino [4]. Encuentran a la población árabe sobre todo en el lado del este de la ciudad, aunque estos últimos años se ha separado en el lado occidental.

Transporte del carril

Vea también: Dearborn (estación de Amtrak)

Amtrak, el sistema de carril nacional del pasajero, proporciona servicio a Dearborn, funcionando su Wolverine tres veces diariamente en cada dirección entre Chicago, Illinois y Pontiac, Michigan vía Detroit. El bagaje no se puede comprobar en esta localización; sin embargo, hasta dos maletas además de cualquier “artículo personal” por ejemplo las carteras, los monederos, los bolsos de la computadora portátil, y el equipo infantil se permiten a bordo como llevan-ons. Hay actualmente dos paradas en Dearborn - la estación ordinaria de Amtrak y una estación raramente usada del carril en la aldea de Greenfield para los disparos al campo de la escuela a esa atracción.

Educación

Dividen en zonas a los residentes de Dearborn y una porción pequeña de las Alturas de Dearborn, Michigan escuelas en las escuelas públicas de Dearborn que funciona 34 escuelas incluyendo 3 High Schools secundarias importantes. La escuela primaria del niño divino y la High School secundaria están en Dearborn también; la High School secundaria es la High School secundaria co-ed privada más grande del área. Las escuelas de Dearborn también funcionan la High School secundaria de Clara B. Ford dentro de Vista Maria, una agencia residencial no lucrativa del tratamiento para las muchachas en las alturas de Dearborn. Enseña Web site: http://www.dearbornschools.org/home.htm

Naturales notables

• Frankie Andreu - Cyclist profesional
• Jim Cummins (hockey) - jugador de NHL
• Gary Danielson - estratega de NFL
• Guillermo estimado - director de la película
• Sábalo Everett - agente
• Henrio Ford - hombre de negocios, y fundador de Ford Motor Corporation, y del Henrio Ford
• Garner de James Finn - autor
• Russ Gibb - jinete del disco, profesor
• Elizabeth Jarosz - candidato en el aprendiz: Estación 2
• Juan Kornblum - embajador de los E.E.U.U. a Alemania, 1997-2001
• Derek Lowe - jarra importante del béisbol de la liga
• Cuenta MCARTNEY - coche del balompié de la universidad y fundador de encargados de la promesa
• George Peppard - agente
• Brian Rafalski - liga nacional y 2002, 2006 Olimpiadas del hockey
• Bob Seger - cantante/compositor
• Eddie Slovik - soldado pasado de los E.E.U.U. ejecutado para la deserción
• Jim Snyder - jugador y encargado de MLB
• Ana Sui - diseñador de manera

Mapa de Dearborn, Michigan

enlaces externos

• Ciudad de Dearborn
• Cámara de Dearborn de Comercio
• Escuelas públicas de Dearborn
• Prensa y guía de Dearborn
• Universidad de Michigan-Dearborn
• Fotos del molino de acero del colorete
• Observatorio del pájaro del río del colorete
• Profundamente dicho qué
• Mapas y coordenadas aéreos de las fotos: 42.31133° - 83.21348°
  • ¡Mapa de calle de los mapas de Google, o Yahoo! Mapas, o Local vivo de Windows
  • Imagen basada en los satélites de los mapas de Google, Local vivo de Windows, WikiMapia
  • Mapa topográfico de TopoZone
  • Imagen aérea o mapa topográfico de los TerraServer-E.E.U.U.