Montclair (también conocido como el districto de Montclair) es una vecindad de Oakland, California. Montclair está situado en las colinas al este de Piedmont, California en un valle formado por la avería de Hayward. Aunque no hay definición formal de la vecindad, los límites generales son impulsión de Thornhill al norte, la carretera 13 al oeste, bulevar del horizonte al este, e impulsión de Ascot al sur. El centro de la vecindad es un districto compacto de las compras conocido como aldea de Montclair, que está situada al lado de la carretera 13 en el fondo del valle. Las colinas de Montclair son pesadamente forested, y caracterizado generalmente enrollando las calles y las casas unifamiliares grandes. La vecindad incluye varias de las escuelas públicas lo más arriba posible alineadas en Oakland - Montclair elemental, Thornhill elemental, Joaquín Molinero elemental, y la escuela media de Montera.
Antes de la era española de la misión, las tribus nativas de Huchiun y de Jalquin de los indios de Ohlone poblaron el área general.
En 1820, la barranca de Montclair y de Dimond era parte de la tierra del EL Cerrito a San Leandro, que fue concedido a Luis Maria Peralta. En 1842, Peralta dividió su tierra entre sus hijos y la sección del San Antonio incluyendo la barranca de Montclair y de Dimond fue a su hijo Antonio Maria Peralta.
Antes del desarrollo moderno, Montclair geográficamente fue demarcado por dos valles del cala, uno en el noroeste, y uno en el extremo suroriental de la grieta de la avería de Hayward. Los alcances superiores del cala de Temescal funcionaron a través del valle del noroeste, y siguen siendo visibles sobre la tierra hoy en las secciones superiores a lo largo del camino de Pinehaven. De allí, el cala fluyó abajo a lo largo del Dr. de Thornhill, y entonces abajo de la montaña Blvd. a la terraza de Broadway, antes de drenar en el lago Temescal.
En el valle norteño del cala, el camino de Thornhill dató de algo de la historia más temprana del desarrollo de Montclair. Esto era un viejo diecinueveavo camino de registración del siglo construido cerca y nombrado después de la espina de Hiram. El camino de la espina trajo registros de la secoya a Oakland del bosque extenso conocido como las secoyas de Moraga, donde él funcionó un molino de la madera de construcción en el camino de Pinehurst cerca de coto regional botánico del arándano, al oeste de la comunidad de la barranca. Thornhill se convirtió en más adelante un camino del peaje Contra al condado de la costa.
En el final suroriental de Montclair, la bifurcación del norte del cala de Sausal (también llamado Shepherd Creek) funciona abajo de la barranca del pastor. En la autopista sin peaje, cerca de la porción del estacionamiento del curso de golf de Montclair, la bifurcación del norte del cala de Sausal tiene su confluencia con la bifurcación del sur (también llamada cala de Palo Seco) que funciona de las colinas del este (parque de Joaquín que abarca Molinero). El cala entonces funciona abajo a través de la barranca de Dimond y a través de los flatlands (sobre todo en alcantarillas) a la bahía de San Francisco.
De la barranca del pastor que extendía hacia el sureste, las colinas de Bayside fueron cubiertas en un bosque extenso de la secoya conocido como las secoyas del San Antonio. Alrededor 1847, europeos comenzó a registrar el bosque de la secoya del San Antonio. En 1850, la primera serrería del vapor del área fue construida en el borde de Montclair, en el cala de Palo Seco en el jefe de la barranca de Dimond [1]. Un camino de registración al molino fue construido arriba para arriba a lo largo del lado de la barranca de Dimond, y se convirtió en más adelante bulevar del parque. Este camino de registración conectó con un embarcadero en el pie de la décimotercero avenida y fue utilizado transportar la barranca de Dimond de los registros abajo a la bahía. Antes de 1860, el bosque del San Antonio fue registrado totalmente.
Después del período de registración, Caspar Hopkins, colono temprano del districto de Fruitvale, creó el Sausal Creek Water Company y construyó una presa y un depósito en el extremo superior de la barranca de Dimond cerca de la carretera actual 13 en Montclair. El depósito se convirtió en parte del East Bay Water Company y permanecía más adelante hasta los años 20 tempranos. Los mapas tempranos demuestran un camino que pasa el depósito a lo largo del camino actual del Waterhouse, y extendiendo para arriba hacia la presa en la dirección de la impulsión de Bridgeview a lo largo de cuál es actualmente el rastro de la barranca de Dimond del alto. En 1867, Hugh Dimond compró la barranca. [2]
Por la mitad primer del vigésimo siglo, la línea principal del ferrocarril norteño de Sacramento funcionó con Montclair. Las pistas funcionaron southward del lago Temescal y se cruzaron en Montclair sobre un caballete en la avenida de Moraga. y el Dr. de Thornhill, entonces funcionó a lo largo de una berma alta entre el centro de reconstrucción de Montclair y la escuela primaria de Montclair, antes de la montaña Blvd de la travesía. y camino de la serpiente vía el caballete, y continuación encima de la barranca del pastor a un túnel, el portal del oeste de el cual fue situado inmediatamente debajo de la impulsión de Saroni. Hoy, mucho del viejo derecho de paso sobre la aldea y en barranca del pastor es una trayectoria del peatón y de la bicicleta. Aunque los viejos caballetes a través de Montclair eran todos del ferrocarril hace décadas quitadas, estos últimos años un puente peatonal fue construido en la misma localización de una de ellas, a través del camino de la serpiente, para conectar las dos secciones principales del camino peatonal. El rastro fue pavimentado también al mismo tiempo.
Una de las primeras escuelas situadas en Montclair estaba en el sitio actual del parque de bomberos ahora-cerrado de la avenida de Moraga, y fue nombrado en honor del heno del café de Juan, uno de los fundadores de la ciudad de Oakland. La escuela del heno fue cerrada en 1913.
Aunque estuvo poblado ya escaso desde los días de registración, la subdivisión residencial principal de la aldea y las colinas comenzó en los años 20.
Los 1927 [3] parques de bomberos de Montclair fueron diseñados en el estilo de Hansel y de Gretel [4] por el arquitecto regional famoso Julia Morgan. Después del terremoto 1989 de Loma Prieta, el cuerpo de bomberos de Oakland construyó una casa nueva de la estación en el pastor Canyon Road, y sobre la terminación, desocupó la estructura 1927.
En marzo de 1930, el rama de Montclair de la biblioteca pública de Oakland fue abierto en la montaña Blvd. cerca del Dr. de Thornhill para servir la aldea creciente. El edificio pequeño fue construido en el cabaña-estilo inglés, y sigue siendo funcionando hoy. Después de 1965, las adiciones fueron terminadas para el cuarto y el patio de los niños en la parte posterior del edificio original. [5]
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