Bluefield, West Virginia

Ciudad de Bluefield, Virginia Occidental

Sello
Apodo: “Ciudad condicionada aire de la naturaleza
Localización en el estado de Virginia Occidental
Coordenadas: 37°15 ″ N, 81°13 ″ W del ′ 44 del ′ 7
País Estados Unidos
Estado Virginia Occidental
Condado Condado de Mercer, Virginia Occidental
Gobierno
 - Alcalde Bob Perkinson
Área
 - Ciudad  8.7 millas sq (22.6 kilómetros de ²)
Elevación  2.611 pies (795.8 m)
Población (2004)
 - Ciudad 11.222
 - Metro 107.578 (área de Bluefield Micropolitan)
  Los E.E.U.U. Oficina de censo, estimaciones 2004 de la población
Zona de tiempo EST (UTC-5)
 - Verano (DST) EDT (UTC-4)
Web site: http://www.ci.bluefield.wv.us

Bluefield es una ciudad en el Condado de Mercer, Virginia Occidental, Virginia Occidental, Estados Unidos. La población era 11.451 en el censo 2000. Es también la ciudad de la base del área micropolitan de Bluefield WV-VA que tiene una población de 107.578. El área micropolitan es la 350a área estadística más grande de la población y la trig'simo tercera área micropolitan más grande de los Estados Unidos.

Contenido

Geografía

Bluefield está situado en 37°15 el ″ N, 81°13 ″ W (37.262219, - 81.218674) GR1 del ′ 44 del ′ 7.


Según la oficina de censo de Estados Unidos, la ciudad tiene un área total de 22.6 kilómetros de ² (²) de 8.7 millas, toda la tierra.

Bluefield está situado 171 millas de norte de Charlotte, Carolina del Norte, 102 millas de sureste de Charleston, Virginia Occidental, 281 millas de sur de Pittsburgh, Pennsylvania, 86 millas al oeste de Roanoke, Virginia, y de 222 millas al este de Londres, Kentucky.

Demografía

En fecha el censusGR2 de 2000, había 11.451 personas, 5.038 casas, y 3.078 familias que residían en la ciudad. La densidad demogr'afica era 506.4/kilómetro de (² de 1.311.3/milla). Había 5.966 unidades de cubierta en una densidad media de 263.9/kilómetro de (² de 683.2/milla). La distribución por razas de la ciudad era 75.84% blancos, 22.14% americanos africanos, 0.12% americanos nativos, 0.56% asiáticos, 0.01% isleños pacíficos, 0.21% de otras razas, y 1.13% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 0.52% de la población.

Había 5.038 casas fuera de las cuales 24.7% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 43.5% era pares casados viviendo juntas, 13.9% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 38.9% eran no-familias. 34.9% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 17.5% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.23 y el tamaño medio de la familia era 2.87.

La distribución de la edad es 21.5% bajo edad de las 18, 9.0% a partir 18 a 24, 23.5% a partir 25 a 44, 24.5% a partir 45 a 64, y 21.5% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 42 años. Para cada 100 hembras había 84.4 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 79.5 varones.

La renta mediana para una casa en la ciudad era $27.672, y la renta mediana para una familia era $36.508. Los varones tenían una renta mediana de $31.396 contra $21.051 para las hembras. Per capita la renta para la ciudad era $17.751. Cerca de 13.0% de familias y 19.3% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 28.2% de los cuales son menores de 18 años y 10.9% de ésos son mayores de 65 años.

Historia

La historia de Bluefield comienza en el 1780s, cuando dos familias colocaron en una parte rugosa y alejada de cuál ahora es Virginia Occidental meridional, y construyó una aldea pequeña con un molino, una iglesia, una escuela del uno-cuarto, y una fortaleza para defender el establecimiento pequeño contra invasiones por la tribu india de un Shawnee mucho más grande en los bancos del río de la azulada. La familia de Davidson y de Bailey tuvo que vender una porción de su tierra cuando en 1882, capitán Juan Fields, de la Norfolk y del ferrocarril occidental inició el área y comenzó a construir un ferrocarril nuevo a través de las colinas de Bluefield (nombrado después de la achicoria florece en el área que pintó el paisaje una tonalidad azul purpurina durante el verano) y de Harman próximo, Virginia.

Por debajo de los pies de la mentira de Davidsons y de Baileys el depósito más grande y más rico del carbón bituminoso en el mundo - el carbón ardiente suave que era maduro para aprovisionar de combustible las máquinas industriales del mundo que se convertía. La primera costura fue descubierta en Pocahontas próximo, Virginia, en el patio trasero de Jordania Nelson, que era, en las palabras de presidente Frederick Kimball de la Norfolk y de los Western Company, “el hallazgo más espectacular en el continente y de hecho quizás del planeta entero.” La costura se menciona en notas de Thomas Jefferson las “sobre el estado de Virginia,” solamente de él no fue minado hasta 1890.

Alrededor de ese tiempo, las minas de carbón que pronto se abrieron en el área, alrededor de Harman, de Bluefield, guerra, y de Pocahontas, eran conocidas como las cuencas carboníferas de Pocahontas; ayudaron a conducir la revolución industrial entera en los Estados Unidos y a aprovisionar de combustible los E.E.U.U. y el Navies británico durante ambas guerras mundiales. El esfuerzo hercúleo de extraer el carbón de las montañas creó una civilización extensa, trayendo a emigrante trabajadores europeos a las montañas en busca del trabajo, tan literalmente de noche, una metrópoli fue llevado. Bluefield de hoy no se asemeja al Bluefield del pasado largo porque es de hoy es una ciudad soñolienta, casi una ciudad del fantasma comparada a la prisa y alboroto de los años a partir de 1890 a 1960, los años de las acometidas del carbón.

Supuesto “cumbre ciudad”, debido a su alto elevación, y el su naturalmente inclinarse se divide en las yardas del carbón, Bluefield se convirtió en una de las primeras ciudades en el mundo para tener un horizonte sensible - con las altas subidas que eran solamente comparables a Nueva York y a Chicago en su día. Hoy, sigue habiendo esas altas subidas, pero están en ninguna parte cerca de la altura que son comunes en muchas ciudades americanas modernas hoy.

El crecimiento de la ciudad era fenomenal. En período de un año a partir de 1887 a 1888, el recorrido del pasajero a lo largo del ferrocarril extendió un 317% asombroso. Como San Francisco del período de acometidas del oro en California, Bluefield se convirtió en una ciudad que originado durante la noche, y él lejos pasó la infraestructura disponible para él en ese entonces. La urbanización irregular y el destrozo eran quejas comunes en los días tempranos.

Desafortunadamente, Bluefield no era una ciudad que tenía control sobre su propio destino. Eso reclinada enteramente con la Norfolk gigante y el ferrocarril occidental, y él dependieron de los caprichos del mercado internacional. Cuando el tonelaje del carbón era bueno y crecía el mercado para el carbón, Bluefield era literalmente una “poca Nueva York” pues fue llamado en el día. Una metrópoli que apresuraba, tenía un nightlife y una personalidad que era un poco Chicago, un poco Nueva York, y una porción entera de Pittsburgh - rugosa y con acero y carbón encajó en su alma.

En 1889, la ciudad de Bluefield, Virginia Occidental fue incorporada oficialmente. El gobierno de la ciudad era sabido siempre en esos días como siendo corrupto, ineficaz, y era absolutamente un asunto scandalous, con reyertas borrachas y luchas explotando en el piso de la ciudad pasillo sobre una base casi diaria.

Con una comunidad étnica fuerte, Bluefield era el sitio de la 1895 fundaciones del instituto coloreado Bluefield, la primera universidad de la nación con los estudiantes sobre todo negros. Esa universidad es universidad de hoy del estado de Bluefield, y el sitio de un bombardeo del terrorista del 21 de noviembre de 1968.

El auge del carbón aprovisionó de combustible una onda del dinero en el área, y Bramwell próximo, un suburbio pequeño de Bluefield, jactado como la ciudad de los millonarios porque más millonarios per capita vivieron allí que en cualquier otro lugar en el nation—today, que los medios poco a la historia nacional ahorran los remanente a partir de esa era que showcased cada resorte mientras que se invita a la gente que viaje los hogares históricos de Bramwell. La ciudad también tenía más automóviles per capita que cualquier otra ciudad en el país en ese entonces, que significó que en los días tempranos, Bluefield sabía que más que cualquier otra ciudad podría desear siempre para saber sobre los cinco hora del atasco de tráfico. Los tenían incluso antes de Nueva York.

Durante los años 20, la alta subida más impresionante de la historia de Bluefield fue construida, el hotel del oeste opulent de Virginian de doce historias, ahora el señorío de Virginia Occidental y el retiro a casa. Era uno de los primeros “rascacielos” en el área y uno de los edificios más altos del mundo en ese entonces.

En 1924, Harman próximo, Virginia decididos para retitularse Bluefield, Virginia para intentar y para cobrar adentro en el crecimiento opulent de su vecino de Virginia Occidental. Además, el economista y el matemático Nobel-premio-que ganaban Juan Forbes Nash nacieron en Bluefield en 1928.

La gran depresión sin embargo, rompió la ciudad detrás. Con el gobierno casi arruinado, y la serie de devastar los fuegos estructurales que barrieron con el centro de la ciudad y tomó casi abajo cada alta subida que la ciudad tan febrilmente había construido, la ciudad fue destruida casi. No era hasta que vino la Segunda Guerra Mundial que los fuegos del carbón comenzaron a quemarse otra vez.

La importancia de la ciudad era tan grande que Adolf Hitler incluso puso Bluefield en su lista reputada de las blancos alemanas del ataque aéreo en los Estados Unidos. Los taladros de la práctica del ataque aéreo eran comunes en la ciudad durante este tiempo, como cualquier persona que vive a partir de esos días puede recordar claramente.

Irónico, la cosa peor a suceder a Bluefield era el sistema de un estado a otro del camino, que finalmente perforó a través la montaña del río del este en los años 60 y permitió por primera vez que el tráfico de automóvil pasara a través de la ciudad sin cruzar la tapa de la montaña. La dependencia del tráfico del ferrocarril disminuyó y la ciudad comenzó a contraerse en la población y perdió eventual su estación de Amtrak en los años 80. A medida que la importancia del ferrocarril continuó declinando, la ciudad shriveled a una versión mucho más pequeña de su gloria anterior.

Educación

Las instituciones educativas incluyen la High School secundaria de Bluefield y la universidad del estado de Bluefield.

Deportes

Bluefield es el hogar del equipo de béisbol apalache de Bluefield Orioles de la liga (rookie) que juega sus juegos caseros en el campo de Bowen, que está en el parque de la ciudad pero está situado realmente en el lado de Virginia de la frontera. Son un afiliado de menor importancia de la liga de la Baltimore Orioles.

Bluefield es en gran parte una ciudad del balompié y la rivalidad entre los castores y su ciudad de hermana Bluefield, Virginia drenaje de Bluefield de los G-Men de Graham de Bluefield, Virginia siempre una muchedumbre grande en el estadio de Mitchell. 2005 también vieron la introducción de los barones de Bluefield, equipo de la liga del balompié de la alianza.

Bluefield es también casero al complejo del fútbol del río del este que tiene cinco campos y anfitriones los juegos locales del fútbol de la High School secundaria y de la universidad.


Mapa de Bluefield, West Virginia

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