Irvington es un municipio en el Condado de Essex, New Jersey, New Jersey, Estados Unidos. En fecha el censo 2000 de Estados Unidos, el municipio tenía una población total de 60.695.
Irvington está situado en (40.725651, - 74.232076) GR1 del .
Según la oficina de censo de Estados Unidos, el municipio tiene un área total de 7.7 kilómetros de ² (²) de 3.0 millas, toda la tierra.
| Poblaciones históricas | |||
|---|---|---|---|
| Censo | Estallido. | % del ± | |
| 1880 | 1.677 |
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| 1900 | 5.255 |
|
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| 1910 | 11.877 | 126.0% | |
| 1920 | 25.480 | 114.5% | |
| 1930 | 56.733 | 122.7% | |
| 1940 | 55.328 | - 2.5% | |
| 1950 | 59.201 | 7.0% | |
| 1960 | 59.379 | 0.3% | |
| 1970 | 59.743 | 0.6% | |
| el an o 80 | 61.493 | 2.9% | |
| 1990 | 61.018 | - 0.8% | |
| 2000 | 60.695 | - 0.5% | |
| Est. 2005 | 58.876 | [1] | - 3.0% |
| Población 1930 - 1990 [2] [3] | |||
En fecha el censusGR2 de 2000, había 60.695 personas, 22.032 casas, y 14.408 familias que residían en el municipio. La densidad demogr'afica era 7.917.1/kilómetro de (² de 20.528.3/milla). Había 24.116 unidades de cubierta en una densidad media de 3.145.7/kilómetro de (² de 8.156.5/milla). El maquillaje racial del municipio era 8.97% blancos, 81.66% americanos africanos, 0.24% americanos nativos, 1.10% asiáticos, 0.10% isleños pacíficos, 3.68% de otras razas, y 4.24% a partir de dos o más razas. El hispanico o Latino de cualquier raza era 8.38% de la población.
Había 22.032 casas fuera de las cuales 33.9% tenían niños bajo edad de 18 que vivían con ellos, 30.2% era pares casados viviendo juntas, 27.6% tenían un cabeza de familia femenino sin presencia del marido y 34.6% eran no-familias. 29.3% de todas las casas fueron compuestos de individuos y 6.4% tienen a alguna persona anciana mayor de 65 años. El tamaño medio de la casa era 2.74 y el tamaño medio de la familia era 3.39.
En el municipio separaron la población hacia fuera con 28.0% bajo edad de las 18, 10.7% a partir 18 a 24, 32.3% a partir 25 a 44, 21.5% a partir 45 a 64, y 7.5% eran mayores de 65 años. La edad mediana era 32 años. Para cada 100 hembras había 87.7 varones. Para cada 100 hembras envejezca 18 y el excedente, allí era 81.5 varones.
La renta mediana para una casa en el municipio era $36.575, y la renta mediana para una familia era $41.098. Los varones tenían una renta mediana de $32.043 contra $27.244 para las hembras. Per capita la renta para el municipio era $16.874. Cerca de 15.8% de familias y 17.4% de la población estaban debajo de la línea de la pobreza, incluyendo 22.9% de los cuales son menores de 18 años y 12.2% de ésos son mayores de 65 años.
Hace quince mil años cuál ahora es endecha de Irvington enterrada bajo centenares de pies de hielo glacial. Mientras que el clima templado gradualmente, el glaciar soltó su asimiento frígido sobre la tierra, y los contornos actuales de la ciudad emergieron. El río de Elizabeth es la principal característica geográfica de Irvington, bisecando la ciudad del norte al sur. El río, que entra en Irvington en un punto 140 pies sobre nivel del mar, desciende gradualmente hasta que se cruza en la ladera en una elevación de 70 pies. La tierra al este del río de Elizabeth es suavemente el rodar claramente. A al oeste del río un estímulo de las montañas anaranjadas alcanza 220 pies sobre nivel del mar en la terraza de Franklin.
Los primeros habitantes del Elizabeth River Valley eran el Awkinges awky o Hackensacks, un subtribe de los americanos del natural de Lenni Lenape. No se conoce ninguna aldea americana nativa para haber existido en Irvington, sino el juego abundante de la región y las hojas bien-almacenadas de las corrientes poco duda que el Hackensack hizo sus campos aquí. En 1666 varios recipientes pequeños de Connecticut navegó encima del río de Passaic en busca de un aterrizaje seguro. Dentro de una década, primeros colonos de Newark carreteras presentadas, erigido una casa de la reunión y establecido en los bancos del río. La generación siguiente miraba al oeste para la tierra adicional. Irvington había sido explorado pronto después de que Newark fuera colocada: El rastro americano nativo que se convirtió en más adelante avenida de Clinton condujo derecho al río de Elizabeth y a los prados abiertos del valle. La historia no ha preservado el nombre del primer colono europeo ni de la fecha de Irvington en que él y su familia despejaron las maderas para construir la primera cabina áspera aquí. La tradición la tiene que Irvington fue fundado en 1692.
Durante los años del décimo octavo siglo que al puñado de familias habitó el valle, la mayor parte de ellas arracimó a lo largo del río. Las granjas del oeste, como el lugar primero fueron llamadas, ganado su ciudadano más temprano de la nota cuando el campo de Samuel vendió su característica en Newark y movió a su familia aquí cerca de 1725. Su hijo, José, abrió un almacén general en cuál ahora es avenida de Clinton cerca de 1740, cultivada las tierras de la familia, poseída una serrería en el río y funcionada un molino de sidra y destilería en la colina del vinagre. En el campo de José de los mediados de siglo y sus parientes y descendientes numerosos poseyó casi una mitad de la tierra de labrantío en cuál ahora es Irvington, razón bastante para que las granjas del oeste se conocían como ciudad del campo.
La historia de la guerra revolucionaria americana fue jugada hacia fuera en miniatura en cuál era convertirse en Irvington. El hijo del campo de José, Caleb, era un patriota robusto. Un miembro del congreso provincial, él sirvió como miembro del New Jersey que la Asamblea General después de la independencia era miembro declarado del consejo de la seguridad por 11 años y del locutor de la asamblea. Su vecino y alguna vez socio de negocio, Samuel Hayes, ganaron sus laureles durante ocho años como comandante en la milicia del condado de Essex. Más de 40 hombres de las granjas del oeste y la vecindad sirvieron la causa americana en la lucha para la independencia.
La vida de la aldea comenzó a volver al normal pronto después de que condujeran a los Británicos de New Jersey. En 1807 la “gran elección del palacio de justicia” fue celebrada en el condado de Essex para decidir a si el asiento de condado sería movido desde Newark a la colina del día, a un sitio limitado por Springfield de hoy, a Florencia y a las avenidas de Elmwood. La elección, que dio lugar a una victoria para Newark, fue puesta a un lado más adelante por la legislatura de estado como “traviesa y corrupta.”
Camptown construyó una escuela nueva en 1809, la sierra él quemadura a la tierra en 1826 y la substituyó por un edificio del ladrillo de la tres-historia que era estar parado como señal en el centro hasta 1913. La academia de Camptown era única escuela de Irvington hasta que la escuela central en la avenida de Clinton se abrió en 1870. Una línea de la diligencia entre Morristown, New Jersey y la Ciudad de Jersey, New Jersey comenzó a funcionar con una parada en Camptown en 1798. La nueva línea rápida del correo de Philadelphia a New York City eligió la aldea como estación de relais en 1800.
El municipio de Clinton, que incluyó cuál ahora es Irvington, Maplewood, New Jersey y partes de Newark y Al sur naranja, New Jersey, fue creado el 14 de abril de 1834. Qué permanecía del viejo municipio fue absorbido en Newark el 5 de marzo de 1902.[4]
Por el 1800s mediados de, Camptown era una aldea de cerca de 900, la mayor parte de ellos los granjeros pero un profesional del número creciente y una gente del negocio de Newark, de la Ciudad de Jersey, New Jersey y de New York City que habían buscado el lugar hacia fuera para su forma de vida reservada del país. Cuando Stephen Foster publicó su nueva balada, Camptown compite con, en 1850, a “gente mejor” de la aldea mortified que la gente asociaría su ciudad natal al indecente goings-en celebrado en la canción Foster. A Lydia Crawford, la esposa del postmaster local, pertenece el honor de elegir el nuevo nombre de Camptown: su sugerencia 1852, “Irvingtown,” conmemoró Washington Irving, el hombre de letras vivo más grande de América.
Los cuatro esclavos pasados en el municipio de Clinton emancipated en 1846.
Irvington envió casi 70 de sus hijos a la lucha para la unión en la guerra civil. Los Amos J. Cummings, comandante del sargento del vigésimo sexto New Jersey se ofrecen voluntariamente, eran haber adornado, ganando la medalla del honor para el “gallantry distinguido” en la batalla de las alturas de Salem. George Jefferson, un privado de Irvington en las tropas coloreadas los E.E.U.U., perdió un brazo en el sitio de Petersburg.
El 27 de marzo de 1874, la legislación de la legislatura de New Jersey que creó “un diplomático del cuerpo” conocido como la aldea de Irvington.[4] Hasta entonces solamente una sección del municipio de Clinton, Irvington ahora era un municipio independiente con su propio alcalde, administradores de la aldea, departamento del policía (1893) y cuerpo de bomberos (1894). El 2 de marzo de 1898, Irvington fue incorporado como ciudad, substituyendo la aldea de Irvington.[4] Los leyes aprobaron en Trenton en 1903 y en 1908 que habría ensamblado Irvington a Newark fueron dados vuelta otra vez a un lado mientras que los votantes locales rechazaron a fondo la idea de la anexión.[4]
Por la vuelta del siglo Irvington había sido transformado de una aldea del país a un suburbio próspero de la clase media de Newark. La primera carretilla eléctrica de la ciudad en 1890 era en gran parte responsable.
A través del período 1860 a 1890, cuando las carretillas traídas por caballo en Clinton y las avenidas de Springfield eran los medios más rápidos del recorrido entre Irvington y Newark, la población de Irvington asomó entre 1.500 y 2.000. Antes de 1905, apenas 15 años después de que las primeras carretillas eléctricas manejaron la avenida de Springfield, había 7.180 personas aquí. El desarrollo de Irvington comenzó gradualmente en el último 1880s, ímpetu ganado al final del siglo, después se elevó súbitamente durante los 25 años entre 1905 y 1930. La población de Irvington era 11.877 de 1910. Diez años más adelante 25.480 personas llamaron la ciudad su hogar. Antes de 1930, el número estaba parado en 56.733, un aumento del 223%.
Los jalones a lo largo del camino del crecimiento de Irvington incluyen: Aceras y lámparas de madera del gas en el centro, 1874; el primer teléfono, 1884; un cuerpo de bomberos voluntario, 1894; un sistema subterráneo del agua, 1894; la primera ciudad pasillo, 1895; el primer automóvil poseído por un residente de la ciudad, 1900; una fuerza pagada del policía, 1902; el primer camino pavimentado (avenida de Clinton) en 1905; el primer aeroplano construido aquí, 1911; y la fundación de una biblioteca pública libre, 1915.
Sobre mil Irvingtonians sirvió en la guerra mundial una, 26 que daban sus vidas en la guerra a las guerras del final. Menos que un bombero más último Roberto Wyckoff de la generación del Arizona de USS era la primera muerte de Irvington de la Segunda Guerra Mundial, matada en el ataque japonés contra puerto de perla. Siete miles sirvieron; 172 murieron.
Desde que el auge de edificio finalmente terminó en 1930 después de consumir cada granja y campo en ciudad, la población de Irvington ha seguido siendo relativamente estable. Poco sobre tres millas cuadradas en el área, Irvington es uno de los lugares lo más denso posible poblados del estado. Los empadronadores en 1905 la encontraron que un quinto de la gente de Irvington era haber llevado extranjero, la mayor parte de los naturales de Alemania, de Inglaterra y de Irlanda. Durante el primer tres cuartos del vigésimo siglo, una onda de Irvington excesivo barrido inmigrantes. Americanos alemanes comprados o alquilados tan pesadamente en la sala del este que del 1880s a los años 50 eran el grupo étnico más dominante de la ciudad. La comunidad judía de la ciudad, numerando sobre 9.000 de los años 70, era virtualmente no existente hasta 1900. El grupo étnico más grande por los años 70, Pulir-Americanos se movió aquí en vigor después de la guerra mundial una. Los Italiano-Americanos comenzaron a llegar en la sala del oeste en los años 40 tempranos, seguidos en los años 60 por Ucraniano-americano, 4.000 fuertes (la mayor parte de ellos en la sala del norte) cuando el censo 1970 fue tomado.
Los alborotos 1967 de Newark aceleraron un éxodo de las familias de esa ciudad, muchas de ellas que movían los pocos bloques del cortocircuito a Irvington. Hasta que Irvington 1965 era casi exclusivamente blanco. Antes de el an o 80, la ciudad era negro del casi 40%, antes de 1990 que era el 70%. El 1 de julio de 1980, juraron Fred Bost, el primer negro a servir en el consejo de la ciudad, adentro como Councilman del este de la sala. A Sara B. Bost eligió a Michael G. Steele, el primer alcalde del negro de la ciudad, en 1990, seguido en 1994. El alcalde actual es Wayne Smith.[5]
Para la información adicional sobre la historia de Irvington, consulte los archivos de la biblioteca pública de Irvington o fuera de nuestro pasado, una historia de Irvington, New Jersey, por Alan A. Siegel, publicado como parte de la celebración centenaria de la ciudad en 1974. Otros libros en historia local incluyen: Para la gloria de la unión, una historia del vigésimo sexto New Jersey se ofrece voluntariamente, un regimiento de la guerra civil levantado en Irvington, imágenes de América: Municipio de Irvington, una historia de la foto, y sonrisa, una historia del cuadro del parque olímpico, todo de Alan A. Siegel.
Irvington se gobierna bajo forma del acto de Faulkner (Alcalde-Consejo) de gobierno municipal. A los residentes eligió a alcalde Wayne Smith directamente para servir un término de cuatro años que comenzó el 1 de julio de 2002. Como ejecutivo del municipio, alcalde Smith tiene la responsabilidad de la aplicación de todas las ordenanzas, carga provisiones, y la preparación del presupuesto municipal. Mientras que el alcalde tiene la derecha de hablar en las sesiones del Consejo, él no tiene ningún voto y no se requiere para atender.
El consejo es el cuerpo legislativo del municipio y se compone de siete miembros. Cuatro se eligen de salas y tres se eligen en-grande. El consejo puede, por mayoría de votos, reducir artículos en el presupuesto del alcalde, pero necesidades a la mayoría del ⅔ de aumentar cualquier artículo en el presupuesto.
Eligen a los miembros del cuerpo que gobierna para los términos de cuatro años que puede el 2do martes en cada año. Los términos se escalonan bienal y las elecciones son independientes.
Los miembros del consejo del municipio son:[6]
Irvington es en el décimo districto del congreso y es parte del 28vo cuarto districto legislativo de New Jersey.[7]
El décimo districto del congreso de New Jersey, cubriendo porciones del Condado de Essex, New Jersey, del condado de Hudson, y del , es representado por Donald M. Payne (D, Newark, New Jersey). New Jersey es representado en el senado por Lautenberg franco (D, Parque de Cliffside, New Jersey) y Bob Menendez (D, Hoboken, New Jersey).
El 28vo cuarto districto legislativo de la legislatura de New Jersey es representado en el senado del estado por Ronald Rice (D, Newark, New Jersey) y en la asamblea por Craig A. Stanley (D, Irvington) y Oadline Truitt (D, Newark, New Jersey). El gobernador de New Jersey es Jon Corzine (D, Hoboken, New Jersey).
El ejecutivo del condado del Condado de Essex, New Jersey es José N. DiVincenzo, Jr. El ejecutivo, junto con el tablero de Freeholders elegidos administra todo el negocio del condado. Los Freeholders del condado de Essex son presidente Blonnie R. Watson, vice presidente Ralph R. Caputo, Johnny Freeholders-En-Grande Jones, Donald M. Payne, Jr., y Patricia Sebold, districto 1 Samuel Gonzalez, districto 2.o del Freeholder del Freeholder del Freeholder del Freeholder. Bilal Beasley, Carol Y. Clark del districto 3 del Freeholder, districto 4 Linda Lordi Cavanaugh del Freeholder y districto 5 Ralph R. Caputo del Freeholder.
En el nivel nacional, Irvington se inclina fuertemente hacia el partido democrático. En 2004, el Kerry de Juan del demócrata recibió el 92% del voto aquí, derrotando a George republicano W. Bush, que recibió el alrededor 7%.
Las escuelas públicas de Irvington son funcionadas por las escuelas públicas de Irvington. El IPS es un districto de Abbott.
La High School secundaria de Irvington sirve la ciudad de Irvington.
Los residentes actuales y anteriores notables de Irvington incluyen:
Encontrar supermercados, tiendas y centros comerciales WalMart en Irvington, New Jersey
Encontrar aeropuertos próximos. Aeropuertos en New Jersey